浙江二次预制舱外壳

预制舱的舱体底架上应设接地导体，该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子，与预制舱内各设备接地和保护接地相连，并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的铜质螺栓。预制舱的金属骨架，高配电装置、低配电装置和变压器室的金属支架均应有符合技术条件的接地端子，并与接地导体可靠地连接在一起。预制舱每台舱体的底架外部应至少设有4个明显的接地点，该接地点应采用铜板与可靠底架焊接，并配有直径不小于12mm的铜质螺栓，以便现场进行舱体与基础接地网的连接。预制化是指预制舱的机舱结构、内部设备的安装、内部设备之间的连接、内部设备之间的电缆和光缆。浙江二次预制舱外壳

一次设备预制舱内部主要放的是一次设备。根据电压等级分为10kv一次设备预制舱、35kv一次设备预制舱、110kv一次设备预制舱。一次设备是指直接用于生产、输送和分配电能的生产过程的高压电气设备。

一次设备通常包含以下五类：1、能量转换设备（如发电机、变压器、电动机等）2、开关设备（断路器、熔断器、负荷开关、隔离开关等）3、载流导体（母线、绝缘子和电缆等）4、互感器（电压、电流等互感器）5、电抗器和避雷器（电抗器主要用于限制电路中的短路电流；避雷器则用于限制电气设备的过电压）

浙江二次预制舱制造光伏预制舱,就是它们在光伏、风电上的应用。

预制舱式变电站不仅可以用于电能传输，还对风力发电、光伏发电等新能源行业发展有着很大的作用。

相较于传统的混凝土变电站，预制舱舱体的保温隔热性能并不是那么好，但是也足以应对寒冷天气的侵袭。预制舱的舱体采用了双层钢板作为舱体外层材料，也在其内部填充聚氨酯保温材料，内层采用对应的金属材料装修。这样一来，三层结构的样式，使预制舱式变电站的舱体的保温隔热性能达到标准要求，为了有效的进行保温，舱体的门板也需要进行专门处理，内部填充聚氨酯发泡，降低内外门板之间的热传导。

为了解决预制舱舱体的缝隙问题，使用密封胶及螺栓对接缝进行密封，使得整体的设计防护等级不应低于IP54，预制舱内设置通风口或风机，用于舱内的通风散热。预制舱式变电站各性能特点总结介绍还包括使用舱内微正压与空调一体化系统，能够保持舱内空气压力，使灰尘不易进入室内。

由于预制舱内的设备多而精，预制舱内的防火要求极高，由于内部多为电力设备，需要格外注意消防安全。预制舱的舱体骨架使用焊装一体式结构，使用冷轧钢板折弯成型进行整体焊接，底部部件由型钢焊接而成。这些材料都不易燃烧，并且具有一定的耐火要求，并且内部填充的保温材料聚氨酯也为难燃烧体。

在我国，10kv~35kv的箱式变电站已经得到十分普遍的使用。而集装箱式的变电站设备也逐步的用于更多的行业中，特别是光伏、风力发电等新能源项目中。

其实早在2013年，“国网”就牵头提出了新一代智能变电站的建设，这种概念下设计建造的变电站，基本上没有了传统建筑物的存在，取而代之的预制舱式的组合设备，也就是预制舱式变电站。而根据所使用的舱体的数量的不同，电力工程中预制舱组合式设备分为了预制舱与组合式预制舱两类。

预制舱之舱体的选型设计：美观大方、使用合理。以简洁实用为主要设计原则，主要的设备接口设计合理、使用便捷，集装箱的外观色彩要与周边环境色相搭。减少预制舱舱体的外部接线，设计统一的接口使用。舱体内所安装的设备、排线等尽量的都在制造工厂内完成，以便于在施工现场尽快完工、使用。

预制舱变电站的优势：缩短变电站的施工建设周期、降低变电站的建设成本、建设资源、环境的污染。实现变电站的即装即用。

光伏预制舱的优势，减少了建筑面积和占地面积，实现了节约环保。

预制舱可以保护设备免受环境影响，从而提高变电站的可用性和可靠性，可以省略栅栏，增强了变电站的美学外观，占地面积小，包括带插头式触点的即用型初级和次级布线，应用范围从小型配电系统到可再生能源发电的集成。快速安装和拆卸也使它们易于重新定位，适合在现有主变电站的维修或维护期间用作辅助变电站。现阶段，预制舱装配式变电站更改了变电站传统式的电路系统合理布局、土建工程布置和工程施工方式，根据加工厂生产制造预制、当场安裝两da环节来基本建设变电站。其规范化布置、模块化设计组成、工业生产、规模化工程施工，使变电站基本建设含水量高、空气污染少、精细化管理基本建设的路面。变电站是在我国电力设施发展趋势的高新科技，金属焊接构造的预制舱体变成电力工程发展趋势的关键构成。舱体通常不设窗子，选用离心风机及空调保持自然通风，应设定空调、电暖气、离心风机等集中供暖自然通风设备，空调，主控室及值班宜设定窗子有利于光照自然通风。舱体平屋面，可选用空调排水管方法；舱路面防瓷器抗静电主题活动底版，主题活动底版的钢支撑架固定不动于舱底，底版高宽比宜为200~250mm，有益于电缆线铺设与维修。光伏预制舱主要是应用于高压光伏发电中。浙江二次预制舱制造

预制舱的应用场景有许多,比如商超、居配、新能源等。浙江二次预制舱外壳

为响应国家电网公司开展标准配送式智能变电站建设,预制舱成为了智能变电站技术革新道路上的重点项目应用,其中光伏预制舱得到广泛应用。上海映凡机电的光伏预制舱主要用于不同的光伏电站设备,适用于分布式光伏并网,比较常见的像是光伏35kv预制舱、光伏10kv预制舱等。光伏设备预制舱是现阶段光伏发电厂所配备光伏发电项目中的输配电专属设备,其自身内部包含智能化输配电相关管理电器元件,可实现远程传输、数据自动化分析处理、紧急响动应急处理等无人化管理的需求,较大程度的降低了光伏发电厂自身人力、物力资源的使用。浙江二次预制舱外壳

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