越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改装一番，方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76，就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器（外置氮气罐、8段阻尼可调），是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。
博奋德高性能减震器，具有优良的抗疲劳性能和耐久性，可长时间稳定工作。上海PFD博奋德高性能减震器批发
说到减震器，很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单，就是削弱和抑制弹簧的运动，所谓削弱，指的是给弹簧运动减速，而抑制，就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动；所以减震器存在的根本意义，就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实，无论是氮气减震器还是普通减震器，在避震筒中的基本成分都是相同的，阻尼油和气体。传统减震器，一般是指油气混合型减震器，阻尼油液和气体共处一室，当避震筒下压时，油液压缩气体实现下压，反之则是回弹，实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样，都是用阻尼油压缩气体，实现避震的基本功能。 上海PFD博奋德高性能减震器批发高效减震，PFD博奋德高性能减震器为您保驾护航。
这是一款2.5管径的8段阻尼可调的沙漠竞技版减震器。2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方玩沙漠），可以更的调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来的驾乘体验。满足其极限玩沙和长途穿越的双重需求。除此之外，车主还改装了纯手工打造的冲沙杠、镁铝合金底护板、防脱轮毂，以更好地提升山海炮的耐用性、抗造性和越野性能。加装副油箱，有效提升车辆续航里程，无惧长途奔袭；加装黑行者护航仪、车台，车载充气泵，从而更加从容地应对各种极端环境；加装货箱卷帘，提供更加实用的密封防水功能；定制旗杆架，更显独特个性。
这是一款集舒适、安全、稳定、可操控性于一身的高性能减震器。外置大氮气罐，提供了更高效的散热性能，耐用度高，使用寿命也更长，8段阻尼压缩可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震器硬，比较适合北方玩沙漠），可以更地调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来更舒适的驾乘体验。PFD博奋德所有产品质保（售后服务范围内）一年。PFD博奋德泰国公司有着非常严格的代理制度，中国区总代理在深圳，全权负责PFD博奋德减震器在中国市场的销售、推广和售后，有效地缩短了售后服务周期，提升了售后服务质量。相较于那些不专门针对中国市场做定制研发的，在实际使用过程中出现不兼容或者因驾驶习惯不同导致诸多售后问题的进口品牌而言，PFD博奋德减震器，更能满足中国消费者的售后要求和期待。博奋德高性能减震器，结构紧凑，安装方便，使用简单。
突出重围 焕新人生丨JT牧马人角斗士升级原装进口PFD博奋德氮气减震器！见证传奇始末，不负岁月如歌越野世家皮卡谱系——JT牧马人角斗士焕新人生，震撼来袭属于JT牧马人角斗士的强者人生绝不会只拘泥于城市的一亩三分地重围之外的磅礴天地才是它的主场越是秘境，越要骁勇冲锋越是风霜荆棘，越要昂首去闯面对长途竞逐穿越挑战极限荒野之地一套强悍、舒适、耐用的氮气减震器必不可少因为只有足够强大才有资格桀骜不驯，驰骋疆场因为只有足够勇猛才有能力荡平重围，探索征途。专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得推荐。上海PFD博奋德高性能减震器批发
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那么，为什么要更换减震器呢？减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。由于车辆的瞬时冲击力很大，其内部组件都要承受巨大的压力；所以，减震器都存在正常的磨损消耗，导致性能下降，无法有效吸震，使车辆舒适性大打折扣。但对外置氮气罐的减震器而言，可以通过调节阻尼的大小以适配各种路况，安全舒适、性能也更稳定；同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。么就给大家展示一款安装实例，减震用的是PFD博奋德2.0管径、八段可调氮气竞技减震器。这款减震具有舒适、耐用、稳定性强的特点。8段软硬可调，可以满足不同路况需求。46缸径和活塞，安全舒适，从容驾驭。2.0外置氮气罐，舒适乘车，缓冲减震，持久耐用。上海PFD博奋德高性能减震器批发
