受制于电池组装配工艺等多方面因素影响,也无法调整任意一个单体的SOC等运行状态。另外随着循环次数增加,电池组自身的状态也会发生变化。存在安全隐患,电池组是个储存很大能量的装置,这种测试方式对操作人员的人身安全存在威胁。能源消耗大,电池组的充电和放电需要大量能源。系统成本高,电池组自身价格比较高,尤其是大功率的电池组;相关的维护费用也很高。实际状态未知,这一点较致命。电池组中每个电池单体的电压、温度、均衡电流等参数的设定值是未知的,用户只能获取到测量值,无法比对。总结:这个方法只适用于验证BMS在正常工作范围内的表现,而不适合应用于BMS的开发调试和生产测试。BMS自动化测试系统可以集成到持续集成环境中,实现自动化测试。天津动力电池组BMS自动化测试系统现货直发
HiL测试流程:HiL测试流程包含测试准备、测试用例开发、测试工程搭建、测试调试、测试总结。测试准备:测试准备包含:被测控制器接口分析、HiL设备硬件资源分配、控制器线束设计、被测件功能分析、测试计划安排;测试用例开发:测试用例开发方法研究是测试的关键点之一。采用合理的测试方法开发出合理有效的测试用例,不只可以增加测试的覆盖度而减少冗余重复的测试,也可以较大程度上减小测试的时间而提高测试的效率。测试用例开发包含:测试用例定义、测试用例开发方法(黑盒测试、白盒测试、基于经验测试)、自动化测试用例开发。天津动力电池组BMS自动化测试系统现货直发BMS自动化测试系统可以在不同的环境下进行测试,确保软件的兼容性。
BMS是一款功能特别复杂的电子产品。在其设计阶段,需要验证原型的功能;在制造阶段,需要测试产品功能;如果设备出现故障,应进行维护。在这些阶段,需要相应的测试设备来支持它。BMS功能包括三个主要方面:监测和管理电池组的工作状态——电压监测、电流监测、温度监测、SOC估计、平衡控制等。监控电池组的异常状态——单个和电池组的过充、过放、过流、温度超限、不平衡等。管理电池组故障——传感器丢失、单个故障等。BMS各种功能包括各种技术,如数据收集、过程管理、数据通信等。
将被管理的电池组实物与BMS对接测试,这种测试方法较直接,所有的测试参数都与实际情况一致,看似比较理想,但是实际应用的时候存在明显的缺点:(1)测试时间长,电池组的充放都需要比较多的时间,要完成一次工作循环必须遵从实物的特性,等待的时间比较长,难以进行批量测试。(2)需要的辅助设备多,为了模拟各种环境状态,需要大型恒温箱等辅助设施。(3)调整参数困难,如果用于BMS单项功能的验证和调试,在开始试验之前要通过充电放电来调整电池组的状态。BMS自动化测试系统可以帮助测试人员快速反馈软件的质量问题,提高软件的质量。
目前hil测试普遍采用手动测试,例如,测试人员需要测试挡位能否正常切换,测试人员会首先在上位机中搭建一个操作界面,这个界面中会有prnd档,车辆启动按键,以及加速踏板和制动踏板,如果测试项目为由p档挂n档,需要测试手动按下制动踏板,然后按下n档按键。如果需要同时测试多个项目,则需要测试人员逐个项目进行操作,造成了测试人员的时间、人力成本的浪费。本发明提供一种bms控制器的测试方法及系统,解决了通过手动操作进行测试效率低,浪费时间、人力成本以及可能发生误操作的技术问题。BMS自动化测试系统可以快速发现软件的性能问题。山东BMS自动化测试系统厂家直销
BMS自动化测试系统可以支持多种编程语言和测试框架。天津动力电池组BMS自动化测试系统现货直发
BMS自动化测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。 全方面模拟BMS应用环境各参数,全方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件( 故障模拟 )下的工作状态,验证其功能及性能。 验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。 满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化,应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。ADC,DIO,PWM,CAN,各种端口和设备,如继电器,功能和算法都非常复杂。天津动力电池组BMS自动化测试系统现货直发