浙江锂电池包BMS自动化测试系统价格

BMS HiL测试系统仿真模型主要包括电池模型、整车模型、国标充电桩模型、I/O模型、UDS模型等。1) 模型满足电动汽车BMS功能测试要求；2) 基于MATLAB/Simulink开发，能实现模型模块化、参数化设置，模型精度高；3) 支持以图形用户界面输入数据；4) 模型中各模块所用参数可以实时在线修改，不需重新编译下载模型；5) 支持在MATLAB下离线仿真和在线仿真；6) 满足新能源硬件在环测试系统实时性要求，整个仿真模型运行于实时系统，模型整体解算步长≤1ms；7) 所有模型均开源、规范、易读，可进行模型的二次开发，每个模块有详细的模型说明，方便用户修改模型参数。BMS自动化测试系统可以帮助测试人员快速发现软件缺陷。浙江锂电池包BMS自动化测试系统价格

什么是BMS自动化测试系统？BMS自动化测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。 全方面模拟BMS应用环境各参数，全方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（ 故障模拟 ）下的工作状态，验证其功能及性能。 验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。 满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。天津锂电池包BMS自动化测试系统供应BMS自动化测试系统可以模拟不同的电压和电流快速变化过程，评估BMS的动态响应和电能转化效率。

将被管理的电池组实物与BMS对接测试这种测试方法较直接，所有的测试参数都与实际情况一致，看似比较理想，但是实际应用的时候存在明显的缺点：测试时间长，电池组的充放都需要比较多的时间，要完成一次工作循环必须遵从实物的特性，等待的时间比较长，难以进行批量测试。需要的辅助设备多，为了模拟各种环境状态，需要大型恒温箱等辅助设施。调整参数困难，如果用于BMS单项功能的验证和调试，在开始试验之前要通过充电放电来调整电池组的状态。可控性差，单体的容量、内阻等重要参数都受到实物的限定，没有调整的空间。

产品应用，本产品是一种基于以太网通讯接口的直流电单通道电池单体使能设置压源，外接AC220V电压，模拟各种锂电池及温度传感器等各种外设，用于BMS系统的测试。测试功能包括但不限于以下项：1单体电压读取测试（电压标定）；2 BMS过充电压/过放欠压检测：3 BMS过充电压/过放欠压恢复信号反应准确性检测：4 温度读取测试（温度标定）：5 均衡功能测试（单路触发或多路同时触发）、均衡电路完整性测试、均衡触发点测试：6 总电流精度标定；7 充电功能与放电功能的测试（BMS老化测试）；8 SOC模拟与对比；9过电流OCP保护功能测试；10 BMS功耗监测；11 系统超压、欠压运行；12 CAN通信连通性及数据交互测试；13 低温报警（保护）&高温报警（保护）；14 漏电流检测；15 系统老化测试；16 电池低压放电测试；17 FLASH存储检测；18延时掉电检测；19 一致性偏差报警；20 故障注入。故障处理和恢复能力是BMS的主要功能之一，对于确保电动汽车的安全和可靠性至关重要。

自动化测试平台综合效益较高，如果对多种BMS进行测试，成本优势更加明显，适合大批量产品的生产测试。2022年汽车已经成为人们较主要的交通工具，慢慢的，行业内也催生了汽车检测服务，其中bmshil测试系统的诞生是为保障车辆安全、可靠地运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。电池管理系统(bms)主要包括主控模块和从控模块，主控模块主要负责控制逻辑的处理，从控模块主要负责电芯电压、温度的实时采集。BMS自动化测试系统可以提供可扩展的插件和API，满足不同测试需求。吉林BMS自动化测试系统

BMS自动化测试系统通过模拟电池寿命衰减过程，评估BMS的寿命预测和维护策略。浙江锂电池包BMS自动化测试系统价格

BMS综合测试平台，针对国内BMS厂家的现状，本公司研发了一种全新的BMS测试系统，它可以同时满足多通道（较高240）的电池仿真、模拟温度仿真、开关输出检测、开关输入检测，同时系统包含故障注入模块，漏电流检测模块，多个总电流模拟通道、CAN通讯调试通道，方便测试BMS对多外设管理的合理性及安全性。本系统可方便电池管理模块中获取需要返回的温度、报警、超上（下）限电压、超上（下）限温度、电池均衡、故障注入、漏电流检测等信息，较大程度上扩展了其他外设的仿真通道。由于采用了模块化设计，本产品使用在各个通道数的BMS测试系统时，扩展使用方便，扩展成本低廉。浙江锂电池包BMS自动化测试系统价格