什么是BMS?电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池,主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,可用于电动汽车、电瓶车等。电池管理系统(BMS)作为电动汽车动力电池的重要组成部分,其主要任务是保证电池组工作在安全区间内,提供车辆控制所需的必需信息,在出现异常时及时响应处理。BMS主要测试方法:为了对这么复杂的功能进行全方面测试(甚至还要进行性能测试和评估),目前主要的测试方法有2种,分别是:1、将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。2、基于仿真电池组的测试和验证。BMS自动化测试系统采用高精度的测量设备和稳定的控制系统,提供可靠的测试环境。江苏高精度BMS自动化测试系统批发
新车辆在出厂前都需要进行实物测试,即用真实的被控对象去测真实的控制器,而车辆的实物测试又需要花费大量的时间、人力成本,因此在进行车辆的实物测试前,为了节省时间、人力成本,往往会对车辆的控制器等先进行仿真测试。目前,主流的仿真测试包括rcp(快速控制原型)与hil(硬件在环仿真),其中rcp是指利用假的控制器控制真的被控对象完成测试,hil是指利用真的控制器控制假的被控对象完成测试,而由于hil测试具有无需用户自己开发硬件和底层代码等优点,被广泛应用于车辆的仿真测试中。电池模组BMS自动化测试系统生产厂家BMS自动化测试系统通过模拟整车环境和与BMS硬件进行信号交互,并验证其在各种工况下的稳定性。
硬件在环:即硬件在回路(HiL),首先看一下下面三种情况的区别(如果将实际控制器的仿真称为虚拟控制器,实际对象的仿真称为虚拟对象,可得到控制系统仿真的3种形式:)1)虚拟控制器+虚拟对象=动态仿真系统,是纯粹的软件系统仿真;2)虚拟控制器+实际对象=快速控制原型(RCP)仿真系统,是系统的一种半实物仿真;3)实际控制器+虚拟对象=硬件在回路(HiL)仿真系统,是系统的另一种半实物仿真 。HiL目前主要有三大硬件平台,包含NI平台、Dspace平台、ETAS平台(已宣布退出HiL业务),下面方案主要以NI平台进行介绍。下面主要介绍BMS HiL系统方案。
为什么需要bms?(1)提高产品质量:通过实施bms可以保证产品符合图纸要求及规范标准的要求;同时还可以实现产品全生命周期的监控和管理。通过实施bms可以对产品的整个生命周期进行跟踪和控制,从而有效地防止缺陷的产生和扩大化;另外可以通过实施bmc对产品的质量状况进行实时监测和分析处理,及时发现潜在质量问题并加以改进和提高产品质量水平。(2)降低生产成本:由于在施工阶段采用先进的工艺技术和设备可以减少工时消耗及材料消耗量等各项费用支出;在生产阶段采用先进的工艺技术和设备也可以减少人工成本等各项费用支出;因此可有效节约成本开支和提利润高率。BMS自动化测试系统可以帮助测试人员快速反馈软件的质量问题,提高软件的质量。
BMS HiL系统架构:BMS HiL测试系统主要包括:上位机(PC)、PXI机箱、处理器板卡、数据采集板卡、CAN卡、电池模拟器、高压电源、低压电源等,BMS HiL测试系统提供与BMS控制器硬件IO信号相对应的资源及与BMS控制器控制策略相对应的整车模型、电池模型。BMS系统一般包括主板、从板及高压采集模块。BMS HiL测试系统中上位机电脑安装Veristand、Teststand软件用于测试过程管理和测试序列编辑,通过以太网与PXI机箱中的实时处理器进行连接,实时处理器中运行实时系统(Real Time)并安装Veristand终端引擎,通过与上位机数据传输,将仿真模型部署到实时系统中并控制运行状态;PXI机箱中配置有多种类型的板卡,为系统提供不同类型的信号模拟和采集功能,通过PXI总线与实时处理器进行数据传输。BMS自动化测试系统可以自动记录和分析测试数据,提供准确的评估结果。深圳电池包BMS自动化测试系统
BMS自动化测试系统的高速数据采集和处理能力可以实时监测电池管理系统的各项参数,提供准确的测试结果。江苏高精度BMS自动化测试系统批发
基于模拟电池组的测试和验证:电池单体的电压由高精度程控电池模拟器模拟,具有一定的电流导出和吸收力,模拟放电和充电过程。通过高精度的程序控制电阻来模拟每个温度传感器。通过高精度的程序控制DAC模拟电流传感器。通过数字IO,DAC,CAN总线通信模块、程序控制电源等辅助设备,实现其他功能端口的模拟和模拟BMS的通讯。该方法基于完善的计算机技术和测试仪器硬件平台,可以通过应用软件快速调整电池组的工作状态,提高测试效率和安全性,具有良好的可扩展性。虽然一次性投资相对较高,但长期综合效益明显。如果有很多BMS经过测试,成本优势更加明显。特别适合BMS开发,和批量生产测试。江苏高精度BMS自动化测试系统批发