液压油缸的常见故障及解决办法(二)
1.调压阀或过滤器气孔有异物卡住:当调压阀或过滤器气动堵塞时,液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换过滤器或其他配件。
2.油缸出力不稳定:此时无论如何操纵,液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
3.液压系统控制压力太低:控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
尚晞数字油缸采用伺服电机提供动力。上海高精密数字油缸与伺服油缸的区别
数字油缸的保养方法(一)
1、定期更换液压油
液压油在数字油缸应用中能起到能量传送、系统润滑、降低摩擦、防腐防锈、冷却等重大作用,如果液压油变质或者变脏了,就会影响油缸内部各部件的正常运行。因此,需要定期更换液压油,一般的更换周期为1年左右。在更换液压油的时候,将系统的滤网清洗干净,可进一步保证液压油的清洁度,延长数字油缸的使用寿命。
2、使用前先试运转
每次使用之前,数字油缸都要先进行全伸全缩的试运转,大概5个行程左右之后再带载运行。 数字油缸是由伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆等部件集成在液压油缸上,再由数字系统编程控制,油缸在集成时并没有成真空。先进行试运转可排空油缸系统内的空气,并对各部件进行预热,排干水分,可有效避免因空气或水分造成的缸体内气体,导致密封件损坏、油缸内泄等故障。
液压油缸油温过高的原因及预防措施
(1)油品选择不当 液压油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,会造成液压油黏度参数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。
预防措施:选用的液压油应按厂家推荐的牌号及液压油缸所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的油缸,应选用**液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
液压装配小知识(二):
(1)胶管尽量不要相互干涉,也不要扭劲。胶管与结构件接触的地方要用保护套保护。
(2)胶管接头使用24°锥标准的,需要注意接头有轻型和重型之分,不能混用。
(3)根据个人经验,国内市场上,胶管接头使用24°锥标准的较74°锥的普遍,通用性更强一些。74°锥接头属于硬密封,不需要用密封圈,不用考虑密封件失效的情况,所以使用寿命更长,但因74°锥的接头加工精度需求高一些,成本高一些,故使用的较少一些。
数字油缸的安装容易吗?
数字油缸安装需要注意哪些地方(二)
1、脚座固定式安装的数字油缸,其中心轴线要与负载作用力的中线同心,否则会引起侧向力,使密封件磨损或活塞损坏;移动物体的数字油缸在安装时要与导轨面的移动方向平行,平行度不能大于5丝/米;
2、安装数字油缸时,拧紧密封压盖螺钉时要控制好力度。使其拧紧后既能让活塞杆全行程灵活移动没有轻重不均,油缸也不漏油,又不会增加阻力,导致活塞杆磨损加快;
3、油缸的排气阀应安装在**上方点,方便空气的排出;
什么是数字油缸?与传统伺服油缸有什么区别?上海高精密数字油缸是什么
数字油缸通过数字编程控制,加工精度高。上海高精密数字油缸与伺服油缸的区别
2019年10月,国家工信部修订发布 了《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2019年版)》。数字液压油缸作为年度关键零部件列入了该《目录》的重大技术装备关键配套基础件板块。数字液压油缸来说,无疑具有里程碑式的意义。这**着数字油缸正式获得国家认可并推广到市场。由于数字油缸的高精度、易操作等优点,现已应用于机器人、船舶平衡系统、海上平台、压装机、精密拉伸机械等,成为实现油压机械数字化的关键零部件。尚晞公司作为国内少数研制数字油缸的厂家之一,可为客户提供数字油缸定制服务,更精细地服务客户,为我国的工业发展做出积极贡献。 上海高精密数字油缸与伺服油缸的区别
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数字油缸即数字化控制液压油缸系统,亦可以理解为集成化的伺服液压系统。相比传统伺服液压系统,数字油缸的优点是显而易见的。由于系统采用标准化数控系统,编程非 常方便,系统运行过程中可以直观程序运行,对于程序的修改或调整都非 常方便。从企业角度看,对于降本增效,数字油缸有其独 特优 势。油缸各组成结构直连式集成在液压油缸上,设备安装调试快捷方便,故障率低,操作培训也简单易学,用户上手操作快,设备的维护及使用成本**降 低。尚晞数字油缸的卖点在哪里?浙江通用高精密数字油缸按需定制 如何选择和使用数字油缸?一般遵循的原则如下: 1、数字油缸的输出推力应大于加在其活塞杆上的负载力,并有一定的裕量。...