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散热器基本参数
  • 品牌
  • 绿资科能
  • 型号
  • 1
  • 结构类型
  • 排管型
  • 原理类型
  • 电热散热
  • 材质
  • 钢铝复合
散热器企业商机

翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管,翅片管山基管和翅片组合而成。基管通常为圆管,也有椭圆管和扁平管。翅片的表面结构有平翅、间断翅、波纹翅和穿孔翅等。其中,后两者为高效换热片型。翅片管式换热器传热计算的基本方程式与其他管式换热器一样,是:传热量=以基管内表面传热面积为基准的总传热系数*基管内表面传热面积*对数平均温差=以翅片侧外表面传热面积为基准的总传热系数*翅片侧外表面传热面积*对数平均差。常州市绿资环保设备有限公司专业设计生产制造翅片管式换热器,详情可咨询。在翅片散热器的设计中,需要综合考虑传热效率、空气阻力、结构尺寸等因素。安徽本地散热器

釜式换热器釜式换热器结构特点是在壳体上部设置适当的蒸发空间,同时兼有蒸汽室的作用。管束可以为固定管板式、浮头式或U型管式。釜式换热器清洗维修方便,可处理不清洁、易结垢的介质,并能承受高温、高压。它适用于液-汽式换热,可作为简结构的废热锅炉。一般来说,管壳式换热器制造容易,生产成本低,选材范围广,清洗方便,适应性强,处理量大,工作可靠,且能适应高温高压。虽然它在结构紧凑性、传热轻度和单位金属消耗量方面无法与板式和板翅式换热器相比,但它由于具有前述的一些优点,因而在化工、石油能源等行业的应用中仍处于主导地位。四川散热器生产商翅片散热器的制造工艺包括钎焊、机械胀管、高频焊等,保证翅片与基管的牢固连接。

   管式换热器在日常生活中又被人们叫做管壳式或者列管式换热器,这是一种十分典型的间壁式换热器,在工业制造的历史上十分悠久经典,至今管式换热器仍然在中国的换热器中处于主导的地位。一般的管式换热器由壳体、管束、管板和封头这四部分组成,而我们常见的壳体是圆形,在这个大圆形内部有不少平行的管束,而管束的两端就被固定在上述的管板上。常见的管式换热器类型有以下几种:一种是固定管板式,这种换热器是将两边的管板直接与壳体焊接在一块,这样一来就直接固定在壳体上了,结构简单,工艺简便。但是缺点就是壳体很难清洗,而且当管束制造完成后也会有一定的温差应力。另外一种就是浮头式换热器,这种换热器的一段管板是固定在壳体与管箱之间的,另外一块管板可以随意的自由移动,因此温差应力也少了许多。

管壳式换热器又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构较简单,操作可靠,可用各种结构材料(主要是金属材料)制造,能在高温、高压下使用,是目前应用广的类型。管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板(挡板)和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板。散热器的使用寿命可以通过材料的耐久性和散热片的清洁程度来延长。

填料函式换热器填料函式换热器其结构特点是管板只有一端与壳体固定连接,另一端采用填料函密封。管束可以自由伸缩,不会产生因壳壁与管壁温差而引起的温差应力。填料函式换热器的优点是结构较浮头式换热器简单,制造方便,耗材少,造价低;管束可从壳体内抽出,管内、管间均能进行清洗,维修方便。其缺点是填料函耐压不高,一般小于4.0MPa;壳程介质可能通过填料函外漏,对易燃、易爆、有毒和贵重的介质不适用。填料函式换热器适用于管、壳壁温差较大或介质易结垢,需经常清理且压力不高的场合。散热器的效率可以通过热阻来衡量。新型散热器生产商

散热器的维护通常包括清洁和检查散热片的状态。安徽本地散热器

   管壳式换热器的挡板可提高壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束,增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑,管外流体湍动程度高,传热分系数大;正方形排列则管外清洗方便,适用于易结垢的流体。流体每通过管束一次称为一个管程;每通过壳体一次称为一个壳程。图示为简单的单壳程单管程换热器,简称为1-1型换热器。为提高管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板,将全部管子均分成若干组。管壳式换热器由于管内外流体的温度不同,因之换热器的壳体与管束的温度也不同。如果两温度相差很大,换热器内将产生很大热应力,导致管子弯曲、断裂,或从管板上拉脱。因此,当管束与壳体温度差超过50℃时,需采取适当补偿措施,以消除或减少热应力。根据所采用的补偿措施。安徽本地散热器

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