工业余热回收包括:烟气余热回收，冷却介质余热回收，废汽废水余热回收，化学反应热回收，高温产品和炉渣余热回收，以及可燃废气、废料余热。从经济性出发,需要结合工艺生产，进行系统整体的设计布置，综合利用能量，以提高余热利用系统的效率。根据余热利用过程中，能量的传递或转换特点，可将国内目前工业余热回收技术，分为热交换技术、热功转换技术、余热制冷制热技术。我国工业余热量大、面积广，利用技术、设备方式多样化，但都有一定的适用基础条件。根据不同企业余热种类、温度、热能，结合自身生产条件、工艺流程用热、内外热能需求，企业应定制适合自身的——工厂整体节能综合性解决方案，实现低能耗，并持续产生利润收益。余热的利用主要有两种功能。上海优势余热利用厂家
在化石能源的利用过程中，实践证明只能有效地利用一部分，另一部分则以不同形式变成了余热余能。在能源利用的过程中，人们通常将变成余热余能的过程称为损失的过程，例如摩擦损失、节流损失、散热损失、燃烧损失、传热损失等。实践证明，这部分“损失”在一定条件下它们又变成了余热余能，其能的品位也出现了降低，而这些被降低了品位的余热余能中的一部分又可能变成有效能。余热余能的可用程度往往与时间、地点、相关的技术水平、管理水平有密切的关系，而余热余能的有效利用，又往往能促进能源的合理利用。上海新型余热利用厂家余热回收再利用的这些方式值得关注。
余热利用在水泥行业的应用为低温余热发电技术和设备国产化。水泥低温余热发电技术成熟，节能效果采用新型干法水泥产量占比逐渐提高，余热发电规模比率将上升。截止2008年末，我国水泥总产量约14亿吨，其中先进的新型干法水泥量约8.4亿吨，占总量的60%，其余为落后生产工艺产量。随着行业结构调整和淘汰落后水泥产能政策的推进，预计新型干法水泥产量的比重将占到总量的90%以上。低温余热发电技术水平先进，目前技术和国产设备已经成熟。新型干法水泥生产线窑头、窑尾排放的350度以下的低温废气余热可进行余热发电，将水泥生产综合热利用率从60%左右提高到90%以上。目前我国水泥窑余热低温发电技术和自主开发的设备已经成熟可靠，尤其是补汽式汽轮机技术研发取得突破。我国有日产2000吨以上新型干法窑水泥生产线594条，已经配套建设各种类型的纯低温余热电站约186座(包括已经投产运行和正在建设的余热电站)，未来5年水泥行业需余热锅炉约500套，即平均每年100套，按每套800万计算，预计未来5年市场容量约40亿元左右。
根据调查数据，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%-67%，可回收率达60%。可回收利用的余热资源约为燃料消耗总量10.2%-40.2%。按照10%的水平保守估计，2020年我国潜在的可回收利用的余热资源达到4.98亿吨标准煤，近6年可回收利用的余热资源为27.88亿吨标准煤，基本可以覆盖我国目前半年的能源消耗需求。根据数据统计分析并依然按10%保守估计，考虑余热资源中有50%高温烟气余热回收容易，预计2021年我国余热资源潜在利用价值超2500亿元，到2026年将达2930亿元。热余能的利用水平与相关时代的科技水平、生活、工作方式密切相关。
“余热回收”是一个“热集成”的过程，即对原本要处理或释放到大气中的热能进行再利用。通过回收余热，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同时提高能源效率。涡轮增压发动机将热气体转送到涡轮上，涡轮用来旋转空气压缩机。压缩空气与汽化汽油一起被输送到发动机的燃烧室，以更少的燃料消耗获得更有效的发动和更大的动力。汽车涡轮增压发动机的例子，把发动机换成喷气发动机。燃气轮机/喷气发动机是使用天然气燃烧的，它的废气含有极高温的蒸汽。如果不能获取到其热量和动能，这些蒸汽就会被简单地排到大气中。那么，应该如何像涡轮增压汽车那样利用余热呢？排出的热气需要驱动另一台汽轮机，所以废气通过热回收蒸汽锅炉产生过热蒸汽，对下游的汽轮机进行驱动。有自然循环的未燃种类和风道燃烧种类，均为额外的加热。管道燃烧增加了蒸汽产生，提升了质量，并可以创造过热蒸汽，甚至在涡轮机中产生更大动力。 余热回收，再利用的方法。江苏地方余热利用售价
余热利用技术必将发挥越来越重要的作用。上海优势余热利用厂家
余热的可利用性和价值不等于余热利用的效果。前者是指余热本身的品质和性质，它*表示余热具有的可用性,但并不表示余热利用的有效性。后者不全由余热本身品质所决定，还决定于余热利用的场所、环境以及利用的方法,即决定于使用余热的对象和条件。譬如，余热作为热量利用就比作为功能利用的效果好。因为，热变功要付出冷源损失的代价。火电厂热系统由于存在各种能级，因而为选择余热利用的场所提供了较大的自由度。余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径。上海优势余热利用厂家
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