钢筋桁架楼承板基本参数
  • 品牌
  • 三乐
  • 服务项目
  • 水平构件、建筑体系、装配式预制件
  • 服务地区
  • 全国
  • 标准版尺寸
  • 1.2*2.4m
钢筋桁架楼承板企业商机

设计钢筋桁架楼承板时,需综合考虑多个关键因素。首先要明确适用场景,其适用于大跨度(一般为 3 - 12m)且荷载较大的建筑,如大型商场、仓库等。根据建筑功能确定楼板跨度,准确计算包括恒载(如楼承板自重、装修层重量)、活载(如人员活动、设备重量)以及施工荷载等在内的各种荷载。同时,要依据建筑的抗震设防要求,按照相关规范(如 GB 50011)考虑地震作用。在材料选择方面,钢筋桁架采用的钢筋需满足抗拉、抗剪强度要求;混凝土板强度等级一般不低于 C30,厚度通常在 100 - 200mm;镀锌钢板作为底板,其厚度需根据具体情况确定,且要具备一定的耐腐蚀性能。例如,在某大跨度商业综合体项目中,设计人员根据建筑的大空间需求确定了 8m 的楼板跨度,通过精确计算荷载,选用了合适强度等级的混凝土和满足受力要求的钢筋,同时对镀锌钢板的厚度和防腐性能进行了严格设计,确保楼承板在整个建筑生命周期内的安全性和可靠性。这种楼承板抗震性能出色,能有效分散能量。韶关免拆底模钢筋桁架楼承板多少钱

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钢筋桁架免拆楼承板与预制构件的一体化施工,通过设计协同与工艺适配实现高效融合。在设计阶段,采用 BIM 技术完成楼承板与预制柱、预制墙的参数化建模,预留连接节点 —— 如预制柱顶部伸出的钢筋接驳器与楼承板桁架钢筋对接,预制墙板边缘的企口与楼承板侧边形成榫卯式咬合,误差控制在 ±3mm 内,为现场装配奠定基础。施工流程中,两者遵循 “吊装 — 定位 — 连接” 的同步节奏:预制柱、墙板吊装固定后,楼承板直接搁置在预制构件的支撑面上,通过夹具临时固定,随后采用套筒灌浆或焊接方式完成钢筋连接,形成整体受力体系。这种工序衔接省去传统模板与预制构件间的二次支设,减少交叉作业干扰。连接技术上,楼承板镀锌钢板与预制构件的预埋件通过自攻螺钉紧固,接缝处采用防火密封胶填充,兼顾结构整体性与防火性能。实际应用中,一体化施工可使楼板与预制构件的安装效率提升 40%,现场湿作业量减少 60%,契合装配式建筑 “少规格、多组合” 的工业化理念,推动建筑施工向高效化、集约化升级。天津可拆卸钢筋桁架楼承板价钱它的设计独特,可减少现场支模工作量,提高建筑施工效率。

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这种楼承板的安装过程极为便捷,所有构件均在工厂预制完成,现场只需按编号依次铺设。板材两端设有卡槽和螺栓连接点,工人通过简单的拼接、固定工序即可完成安装,单名工人日均可铺设 80-100㎡,是传统支模效率的 5 倍以上。安装时无需复杂的测量校准,借助板材自带的定位标识就能保证铺设精度。与传统模板需等待混凝土达到强度才能拆除不同,其免拆特性省去了拆模等待时间,整个施工流程可实现流水作业,大幅缩短了结构施工周期,尤其适合工期紧张的重点工程项目。

优势特点1、整林性强,防水性能好钢壳板经过高温蒸压,板材性能稳固,湿涨率、干缩率低,防水性能好,用在免拆模楼板上时因厚度薄,增加楼板现浇层厚度,从而使防水性能得到很大的提升,埋设管线也更方便。2、防火性能优异3、增加层高因钢壳板厚度薄,用在免拆模楼板上时,能减少楼板厚度,进而增加建筑物的净高。4、不受模数限制钢壳板不受模台尺寸限制,可以任意切割和拼接,能适应任何形状、任何尺寸的构件,有效解决PC化、个性化和复杂化的矛盾。5、运输方便钢壳板自重轻,运输量更大,效率更高。6、施工安全,安装方便钢壳板自重轻,可以用简便机械或人工,进行定位,安装极为方便,节约了大量时间。模板施工阶段免支撑安装,同时构件本身还可以作为施工平台,方便人员工作及运输。7、造价低钢壳板厚度薄、重量轻,用在免拆模楼板时,能减少楼板厚度,减少建筑物自重,大幅减少建筑造价。钢壳板达到A级防火等级,故能给主体结构很好的防火保护。钢筋桁架免拆楼承板隔热性能不错,节能降耗。

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钢筋桁架免拆楼承板的隔热优势源于 “结构 + 保温” 一体化设计,其免拆模板多采用复合隔热材料,如纤维水泥板内置挤塑聚苯板(XPS)、岩棉芯层或真空绝热板,保温层导热系数可低至≤0.03W/(m・K),远优于传统现浇楼板(普通混凝土导热系数约 1.51W/(m・K)),能大幅降低楼盖热量传递速率。施工中,模板通过企口式密封拼接,接缝处采用隔热密封胶填充,可阻断 90% 以上的接缝热桥。相较于传统楼板因支撑间隙、模板拼接不严形成的热桥(热损失占比可达建筑总能耗 15%),该结构使楼盖热桥损失率降低至 3% 以下,夏季减少室外热量渗入,冬季减少室内热量流失。钢筋桁架免拆楼承板能提高施工机械化程度。韶关环保钢筋桁架楼承板价钱

钢筋桁架免拆楼承板表面处理好,粘结性能佳。韶关免拆底模钢筋桁架楼承板多少钱

钢筋桁架楼承板在运输和堆放过程中需要特别注意保护。由于其钢筋桁架部分较为突出,在运输过程中容易受到碰撞而导致变形损坏。因此,一般采用 的运输车辆,并在车厢内设置缓冲垫和固定装置,将楼承板牢固固定,防止在运输途中发生晃动和碰撞。对于远距离运输,还需对钢筋搭接端等易损坏部位进行额外的防护处理。在堆放时,应选择平整、坚实的场地,并设置专门的堆放架。楼承板应按规格、型号分类堆放,每垛高度不宜过高,一般不超过 3 - 4 层,避免下层楼承板因承受过大压力而变形。同时,要做好防雨、防潮措施,防止镀锌钢板生锈和钢筋腐蚀。例如,在某项目中,由于对钢筋桁架楼承板的运输和堆放管理不善,部分楼承板在运输途中发生碰撞变形,在施工现场堆放时又因场地不平整和未采取防雨措施,导致部分楼承板生锈,影响了施工进度和质量,因此加强运输与堆放环节的管理至关重要。韶关免拆底模钢筋桁架楼承板多少钱

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