无锡欧式起重机生产厂

欧式双梁电动葫芦桥式起重机配套欧式电动葫芦小车使用。采用进口配置，材料，新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型单梁起重机。该欧式起重机成为传统通用双梁桥式起重机的更新换代产品。欧式双梁起重机大车运行电机选用中国台湾圣英马达、主起升电机选用德国ABM、减速机、齿轮、钢丝绳等配置都为德国品牌；大车及小车运行采用安川变频器，主起升快慢速，整车电器施耐德、德力西，以上配置都可根据用户选择装配。行车变频器是调节行车运行速度快慢的控制电气。无锡欧式起重机生产厂

欧式起重机是一种高效、高精度的起重设备，其端梁采用的都是强度高的钢管或钢板焊接而成，通过数控机床定位，从而去减小误差，提高尺寸精度，达到要求的水平。每根端梁都配备有双轮缘车轮、脱轨保护装置、缓冲器等等安全装置，确保起重机的安全运行。在主梁方向上，起重机的驱动侧不仅能维护平台，而且便于维护和行走。主梁与端梁的连接部分采用的都是强度高的螺栓进行连接，得以充分保证整个欧式起重机的高精度和安全稳定的运行。湖州欧式起重机起重量限制器是一种防止超载的称重仪器。

欧式起重机主梁是起重机的重要组成部分，其设计和制造质量直接影响到起重机的性能和安全性。为了保证主梁的质量和可靠性，欧式起重机主梁采用了整体机构的优化设计，使得结构更加紧凑合理，自重轻，整体轻巧。主梁采用钢板焊接而成，主要结构是箱型梁和H型钢梁结构，钢板的材料使用的是国内标准的钢材，垂直绕度也是按照我国的标准来的，所有的钢板必须达到2.5级的标准，并进行抛丸预处理。在焊接前的准备工作也是必不可少的，必须仔细检查钢板和清洁钢板，从而保证焊接的牢固性。欧式起重机主梁的优化设计和制造工艺保证了其质量和可靠性，为起重机的安全运行提供了坚实的保障。

欧式起重机大车运行机构故障是在大车起动时，主动轮发生打滑现象，主要原因有轨道踏面或车轮踏面有水或油污；车轮装配精度较低，主动轮出现悬空现象；轨道变形安装不合理导致主动轮轮压太小。可以清理轨道面和车轮面的水或油污，保证清洁；调整主动轮的安装精度，使轮压及轮位合乎规范。欧式起重机大车运行时，桥架歪斜运行产生扭摆 、冲击 、振动、爬轨及啃轨现象，主要原因：车轮踏面宽度与轨顶面宽度间隙不合适；桥架的几何精度太低或发生变形。可调整车轮踏面与轨道侧面的间隙；检查车轮直径；检测桥架几何精度；校正变形，及时调整结合面精度尺寸 。一端在牛腿承重梁上行走，一端通过支腿在地面行走的行车结构。

主梁长度/2000，主梁长度从主梁两端的大筋板开始算，但上限不得超过20mm，向外侧旁，因为起重机吊了重物以后，主梁向下和向内侧收缩，有了旁弯以后可以减少小车轨道啃轨的发生。主梁多数是向内旁弯，应根据造成变形的原因及变形形状进行矫正。可以通过矫正端梁变形（端梁旁弯或下挠）、加热主梁端部、矫正主梁下挠、矫正主梁腹板波浪形以及割开走台板等多种途径来矫正旁弯。直接在主梁的一侧加热来矫正旁弯工作量既大，又会带来新的内应力，只有在不得已时才采用。结构紧凑、轻量化、智能化、模块化设计、节约前期车间设计成本。绍兴欧式起重机厂家

欧式车轮组车轮采用球墨铸铁,经精密加工和淬火处理而成,具有强度高,耐腐蚀性,减振性和耐磨性,轮面自润滑。无锡欧式起重机生产厂

一般的双梁起重机体积都相对比较大，通常情况下都需要较大的厂房空间来容纳。然而，欧式电动葫芦双梁起重机采用紧凑的结构设计，可以在极限距离内形成短而有效的工作面，从而降低了高度要求，可以在有限的空间内充分发挥自身的优势。这种起重机还可以提高有效起升高度，降低车间的设计高度，进而节约成本。此外，欧式电动葫芦双梁起重机还适用于车间高度有限，高度不足的已建成车间。因此，这种起重机在工业生产中得到了大规模的应用。无锡欧式起重机生产厂

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