宁波高压静电粉末标准

涂膜形成的成分中， 溶剂型约为60%～65% ，而粉末涂料几乎可达到100%的效率，且未附着于被喷涂物件的粉末，可以回收再利用。一般情况下，使用粉末喷涂技术，可使涂装作业尽可能达到经济性及有效性。在粉末涂装作业中，如果有喷涂不良的部位，可在未经烘烤前，使用空气喷枪将其吹除，然后进行再涂装。因此可避免表面流漆、滴漆等现象，降低了重涂返工的几率。由于粉末喷涂运用静电喷涂作业，涂装设备几乎可达到全自动化，节约了人力资源。即使需要人工辅助，涂装人员也不必经过长期训练， 即可掌握操作技能。粉末涂料为100% 的固体成分，不需添加任何溶剂，所以涂料量减少，节省包装，降低储存空间。静电喷涂用的静电粉末涂料是现在使用量大的一种涂料材料。宁波高压静电粉末标准

传统的粉末涂料是液态的，其中含有大量的酯酮及烃类等有机溶剂，给生产、储运、施工带来一系列麻烦，易燃易爆且很不安全。因有一定的毒性，挥发到大气中，严重地污染环境。因此，国内外的涂料**们都在致力于开发少用溶液或不用溶液的新型涂料。这种新型涂料之一便是静电粉末涂料。用普通碳钢进行静电粉末涂料喷涂，其抗腐蚀能力完全与不锈钢相媲美。由于静电粉末涂料具有坚韧、耐久、装饰性好的特点，并具有好的室外耐候性和耐热性，同时具有好的耐腐蚀和耐粉化性能的光泽和色光性能，所以，静电粉末涂料喷涂完全适用于干燥器壳体的防腐。温州无磷静电粉末多少钱一平方上海兰业涂料有限公司为您提供静电粉末，有想法的不要错过哦！

目前我国已有相当比例船舶管道应用静电粉末涂料喷涂，发展势头很猛，随着静电粉末涂料技术的不断提高其发展前景十分广阔。管道用粉末涂料是一种完全不含、以粉末形态喷涂并熔融成膜的新型涂料。静电粉末涂料需求领域： 有环氧混合型、聚酯型、聚酯型和型等，静电粉末涂料应用于汽车始于1990年底部分汽车零部件上喷涂粉末涂料获得成功，随着技术的日趋完善和粉末涂料性能的提高，现已完全能满足轿车的各项要求，如外观装饰性、耐候性、耐化学品性、抗刮伤性、性等。目前国内静电粉末涂料在汽车工业中多用于汽车、底盘、车轮、操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等零部件的涂装。由于技术，目前汽车用粉末涂料只是单色系列如中涂和清漆。

静电粉末涂料涂装是一种高固体含量低VOL的环保的工艺，优异的防锈性能和较高的表面质量，已用于建筑型材，家用电器，通信机柜，汽车制造，高铁车厢以及各类电器控制箱和家具交通指示牌等等。随着新工材料新工艺涌现将进一步应用，但静电粉末涂料喷涂毕竟是一种高能源消耗的工艺，清洗磷化需要能源，脱水，固化需要热量。如何降低能耗，如何减少排污，如何降低成本，生产出高质量低消耗的产品是工艺工程师责职和研究的课题。为了响应国家低碳环保要求，同时为了提高产品质量，降低生产成本，提高产品市场竟争力，须积极引进新材料，推行新技术新工艺，从多角度节能降本。经过多年现场摸索与实践，我将能耗降低明显，生产率大幅提高，成本明显下降具体措施与同行分享。粉末涂料因没有有机挥发物的产生，避免了因挥发至大气中而产生的浪费，所以与液体涂料相比，能源成本降低。

2009年我所在的企业面临喷涂线生产能力不够，能耗消耗大，静电粉末涂料喷涂成本高。当时我们用的静电粉末固化温度是200℃10分钟，而市埸已有开发的低温粉180℃15分钟。用此种粉，能耗下降了10﹪，但生产能率下降了50﹪，成本有所提高，得不偿失。我们和静电粉末供应商共同开发了试制了高速固化粉200℃每5分钟，生产能力提高100，单位能源消耗下降了，生产成本如下：生产成本也明显下降22.7%，用往复机生产能力提高100%，从2009年5月份开始已应用了8年，生产了360万㎡。上海兰业涂料有限公司致力于提供静电粉末，有想法的可以来电咨询！温州无磷静电粉末多少钱一平方

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静电粉末喷涂法的工作原理与一般的液态涂料的静电喷涂法几乎完全相同，不同之处在于粉末喷涂是分散的，而不是雾化的。它是靠静电粉末喷枪喷出来的涂料，在分散的同时使粉末粒子带负电荷，带电荷的粉末粒子受气流（或离心力等其他作用力）和静电引力的作用，涂着到接地的被涂物上，再加热熔融固化成膜。静电粉末喷涂法是在工业涂装领域中占主导位置的粉末涂装法。静电粉末喷涂是以具有雾化咀（使涂料雾化）和放电级（发生电量电流）的涂装机使涂料微粒化，对之施加电荷，在电极与被涂物体之间形成电场，利用其静电吸附作用而涂装。宁波高压静电粉末标准

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