石家庄地铁信息化软件与平台

武汉岩石科技QimMoS云平台通过云存储与异地灾备相结合的方式实现异地灾备功能，能较大限度保障数据安全，有效防止数据丢失。平台首先采用云存储技术，将监测数据存储在安全可靠的云服务器中，云服务器具备完善的安全防护措施，能抵御网络攻击、硬件故障等风险。同时，为进一步提升数据安全性，平台建立了异地灾备系统，将云服务器中的数据定期同步备份到位于不同地理位置的灾备服务器中，这些灾备服务器与主服务器物理隔离，即便主服务器所在区域遭遇自然灾害、大规模网络故障等极端情况，灾备服务器中的数据也能完好保存。异地灾备过程自动化进行，无需人工干预，确保数据备份的及时性与完整性，管理人员无需担心数据因意外情况丢失，可放心使用QimMoS云平台进行监测数据管理与分析，为各类监测项目的数据安全提供坚实保障。既有线路改造监测中，武汉岩石科技方案平衡监测需求与正常运输秩序。石家庄地铁信息化软件与平台

高铁轨道沉降监测点布设需符合铁路安全管理规定，武汉岩石科技QimMoS云平台通过数据管理与安全适配，满足了这一需求。平台配套的铁路轨道监测棱镜固定装置，采用机械固定方式安装在轨道周边合适位置，无需胶粘，符合铁路安全管理规定；对于无设测站条件的区域，在高铁外侧通视位置预制塔型观测墩，避开铁路安全保护区，不影响运营安全。这些监测点采集的轨道沉降数据，实时上传至QimMoS云平台，平台对数据进行实时分析，生成轨道沉降趋势曲线，当沉降数据异常时触发预警。同时，平台支持权限分级管控，铁路管理部门、监测单位等不同角色人员，只能在权限范围内查看与操作数据，确保数据安全。观测墩顶部安装的摄像头，通过QimMoS云平台远程监控，防范设备被盗或破坏。通过这些设计，平台在满足高铁轨道沉降监测需求的同时，严守铁路安全底线，保障监测工作合规、安全开展。石家庄地铁信息化软件与平台QimMoS+平台支持测量机器人、北斗、传感器等设备混合组网，兼容性强。

武汉岩石科技针对拓普康全站仪开发的QimSOAA多测回测角软件，分为手动版（适配OS/MS1005型号）与自动版（适配GT/MS型号），主要用于周期性监测数据管理及平差工作。该软件采用方向测回（全圆观测）法开展观测，操作流程简便，且限差设置灵活，能根据不同监测场景调整参数，满足多样化观测需求。在数据兼容性上，它支持导出科傻软件后处理数据格式，还可根据用户需求定制后处理软件格式，无需人工二次转换数据，大幅提升数据处理效率，尤其适用于对观测精度要求较高的地铁隧道、桥梁等工程周期性监测项目，为后续数据分析与安全评估提供规范、准确的基础数据。

武汉岩石科技QimMoS云平台配套的QimIoT物联网终端数据上传流程高效顺畅，同时终端具备优异的防腐蚀性能，能适应长期水体工作环境。QimIoT物联网终端（含QimMIoT-NB、QimMIoT-4G等型号）在水体中实时采集水质pH值、溶解氧、浊度等指标后，会通过物联网采集终端将数据实时上传至QimMoS云平台，无需人工干预，确保数据及时传递。为应对水体中盐分、污染物等可能对设备造成的腐蚀问题，QimIoT物联网终端外壳采用耐腐蚀材料制作，经过防腐蚀处理，能抵御水体中盐分、化学物质的侵蚀，即使长期浸泡也不易生锈或损坏。终端内部元器件选用防水、防腐蚀型号，接口处采用密封设计，防止水体渗入内部造成短路或元器件损坏，例如传感器探头表面覆盖特殊防腐蚀涂层，既不影响传感器对水质指标的采集精度，又能隔绝水体腐蚀，保障终端长期稳定工作，确保水质监测数据持续、准确上传。QimBridge桥梁健康监测系统，整合BIM、IoT技术，实现桥梁监测与管养一体化。

武汉岩石科技QimMoS云平台能生成多种类型的报表，满足不同监测场景与管理需求下的数据统计与分析要求，同时支持多种常见格式导出，方便数据的进一步使用与分享。平台生成的报表类型丰富，包括实时监测数据报表，能展示当前各监测点的实时监测值与状态；历史数据统计报表，可按日、周、月、年等时间周期统计监测数据的平均值等；预警信息报表，记录监测过程中所有预警事件的发生时间、预警等级、处置情况等；设备运行报表，反映监测设备的运行状态、故障情况、校准记录等。这些报表支持导出为PDF、Excel等常见格式，管理人员在QimMoS云平台上找到所需报表后，点击导出按钮选择对应格式，即可将报表保存到本地电脑或移动设备中。导出后的报表可用于汇报工作、存档备案、数据分析等多种用途，无论是向领导汇报项目监测情况，还是留存监测数据档案，都能通过导出报表的方式便捷实现。铁塔三维可视化系统的多源数据融合技术，可统一处理位移、气象等数据。自动化变形监测平台QimMoS+信息化软件与平台参考价

武汉岩石科技的监测系统，能兼容振弦式传感器、视频监控等多类设备。石家庄地铁信息化软件与平台

武汉岩石科技QimMoS云平台在高铁接触网监测场景中，能充分覆盖接触网立柱关键区域，通过科学的测站布设与监测方式，有效消除监测盲区，保障接触网安全运行。在测站布设上，技术团队遵循“无盲区、全覆盖”原则，在高铁线路两侧合适位置布设多个测站，每个测站配备测量机器人，根据立柱分布密度与线路地形，合理规划测站间距，确保每根接触网立柱至少能被两个测站监测到，通过多测站数据互校提升监测精度，避免因单个测站故障或视野遮挡导致的监测盲区。监测过程中，测量机器人自动瞄准立柱上的监测棱镜，采集立柱倾斜、基础沉降等关键指标数据，并实时上传至QimMoS云平台。平台对多测站数据进行整合分析，生成每根立柱的变形趋势曲线，若某立柱出现倾斜超标的情况，立即触发预警，确保相关人员及时采取措施。这种多测站联合监测模式，彻底消除了传统单点监测的盲区问题，为高铁接触网安全运营提供充分保障。石家庄地铁信息化软件与平台

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