企业商机
监测系统基本参数
  • 品牌
  • 岩石科技,武汉岩石科技有限公司
  • 型号
  • QimConst, QimMos+
  • 平台数据推送
  • 支持
  • 设备运维报警
  • 支持
  • 数据分析
  • 支持
  • 报表生成
  • 支持
监测系统企业商机

武汉岩石科技的监测系统,凭借高兼容性有效解决市政工程监测中的重复投资问题——市政工程涉及多场景,需使用不同品牌、类型的监测设备,传统系统兼容性差需更换设备。该系统兼容徕卡(Leica)、天宝(Trimble)、拓普康(Topcon)、南方测绘、乾途、新瑞得等市面上几乎所有主流品牌全站仪,客户无需更换已有的全站仪设备,直接接入系统即可使用,大幅降低设备更新成本。同时,系统支持所有符合ModbusRTU/ASCII协议的RS-485/232传感器,以及各类振弦式传感器,无论是基坑监测用的测斜仪,还是道路监测用的应变传感器,都能灵活接入。这种高兼容性使得市政工程中不同场景、不同设备的监测数据,可统一上传至岩石科技的云平台进行管理分析,避免数据分散在不同系统中难以整合的问题,既保护了客户既有投资,又提升了市政工程监测的整体效率。古建筑保护监测时,该公司会采用无损安装方式布设监测设备,保护建筑原貌。成都桥梁预警沉降观测

成都桥梁预警沉降观测,监测系统

武汉岩石科技的无障碍物监测技术,在机场不停航施工监测中实现了安全与运营的兼顾,解决了传统监测设备布设违反机场安全规定的难题。机场不停航施工要求监测工作不能影响航班正常起降,滑行道、跑道等区域不得有任何障碍物,传统监测设备的布设很容易违反这一安全规定,监测难度极大。这项无障碍物监测技术的关键是“设备小型化、布设隐蔽化、数据传输无线化”:监测设备选用体积小、重量轻的型号,如微型全站仪、小型传感器,可直接安装在机场现有设施上,无需额外搭建支架,避免形成障碍物;设备线路采用无线传输方式,无需铺设线缆,彻底消除线路带来的安全隐患。以机场隧道下穿滑行道施工监测为例,工作人员将微型监测棱镜粘贴在滑行道道面边缘,测量机器人安装在机场安全区域的观测墩上,通过远程操控实现自动化监测,无需人员进入滑行道区域。数据会实时上传至云平台,管理人员远程查看即可,整个监测过程在滑行道内无任何新增障碍物,完全符合机场不停航施工的安全要求,既保障了施工监测顺利进行,又不影响机场正常运营。贵州水电监测平台桥梁运维时,其监测系统可结合日常数据生成分析报告,为养护提供依据。

成都桥梁预警沉降观测,监测系统

武汉岩石科技作为数字化综合监测系统解决方案服务商,针对地铁、轨道交通这一基础设施场景,提供覆盖人工监测、半自动化到全自动化的一站式数字化综合监测服务,可实时监控轨道结构变形、隧道衬砌受力、接触网状态等指标,实现结构安全、周边环境变化与设备运行状态的远程监控、智能预警及数据闭环管理,助力运营方及时排查安全隐患。系统采用“智能监测采集设备+物联网采集终端+云平台”三层架构,支持多源传感器混合组网,能兼容北斗定位、测量机器人、视频监控及标准Modbus协议设备,高效构建统一数据采集与管理平台。同时支持Web端、移动APP、微信小程序三端同步访问,数据实时更新且权限分级管控,可满足项目级与集团级多层级管理需求,还能兼容徕卡、天宝、拓普康等主流品牌全站仪,有效保护客户既有设备投资,适配地铁地下复杂环境,为轨道交通安全运营提供多方位技术支撑。

高铁接触网立柱沿线路分布,数量多且高度较高,传统监测多采用单点监测方式,难以充分覆盖立柱的倾斜、沉降等变化,且部分区域因线路遮挡无法布设测站,监测盲区多,难以保障接触网安全。武汉岩石科技的多测站联合监测方案,能充分覆盖接触网立柱关键区域,解决监测难题。方案中,技术团队在高铁线路两侧合适位置布设多个测站,每个测站配备测量机器人,通过自由设站的方式,实现对周边多个接触网立柱的同时监测。测站布设遵循“无盲区、全覆盖”原则,根据立柱分布密度与线路地形,合理规划测站间距,确保每根立柱至少能被两个测站监测到,通过数据互校提升精度。监测内容涵盖立柱倾斜、基础沉降等关键指标,测量机器人自动瞄准立柱上的监测棱镜,采集数据并实时上传至云平台。平台对多测站数据进行整合分析,生成每根立柱的变形趋势曲线,若某立柱出现倾斜超标的情况,立即触发预警。这种多测站联合模式,不但消除了监测盲区,还能通过多维度数据验证,确保接触网立柱监测数据准确,为高铁接触网安全运营提供保障。既有线路改造期间,武汉岩石科技的监测方案能实时追踪线路变形情况。

成都桥梁预警沉降观测,监测系统

武汉岩石科技通过定制固定装置,成功解决高铁轨道沉降监测点布设难题——铁路管理部门不允许用胶粘方式在原有枕木上布设监测点,且部分区域无设测站条件。针对轨道沉降监测点布设,公司专为项目定制铁路轨道监测棱镜固定装置:无需胶粘,采用机械固定方式牢牢安装在轨道周边合适位置,既满足监测需求,又符合铁路安全管理规定。对于无设测站条件的区域,技术团队在高铁外侧通视位置预制塔型观测墩,底座用钢筋笼及混凝土浇筑,结构稳固且避开铁路安全保护区,不影响铁路运营安全。观测墩顶部还可安装摄像头,配合太阳能供电系统,既能保障监测设备稳定运行,又能实时监控设备状态,防范被盗或破坏,在满足高铁轨道沉降监测需求的同时,严守铁路安全底线。武汉岩石科技的系统支持Web端、移动APP和微信小程序三端同步访问数据。三维激光扫描仪变形监测的发展

武汉岩石科技会根据客户项目进度,分阶段部署监测设备,配合项目推进。成都桥梁预警沉降观测

武汉岩石科技的QimMoS+自动化变形监测系统,凭借强大的多源数据整合能力,解决了边坡监测中数据碎片化的问题,为边坡稳定性分析提供支持。边坡监测需要用到GNSS接收机、雨量计、阵列位移计、渗压计等多种设备,这些设备来自不同品牌,数据格式、采集频率存在差异,传统系统无法统一整合,导致数据碎片化,难以综合分析边坡稳定性。QimMoS+自动化变形监测系统支持市面上主流的监测设备与传感器接入,无论设备数据格式是ModbusRTU/ASCII协议、振弦式信号还是北斗定位数据,系统都能通过特定接口或协议转换,将不同格式的数据统一转换为标准格式,再上传至云平台。平台对统一格式的数据进行分类存储与管理,按照监测指标建立数据库,支持数据按时间、测点位置等维度检索。同时,系统具备数据融合分析功能,可将不同类型的监测数据进行关联分析,比如将边坡位移数据与降雨量数据结合,判断降雨对边坡变形的影响;将深部位移数据与地表位移数据对比,分析边坡内部变形趋势。通过该系统,边坡监测数据实现了“统一格式、统一管理、统一分析”,为边坡稳定性判断提供良好的数据支持。成都桥梁预警沉降观测

武汉岩石科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在湖北省等地区的仪器仪表中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来武汉岩石科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!

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