正确选用润滑油非常重要。不同工程、不同设备应选择具有相应性能且适当的润滑油牌号。润滑油选择不当，设备不能正常工作，甚至会损坏设备的关键零部件，可能造成不可挽回的损失，所以正确选油是设备润滑的首要问题。选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素：一、机械设备实际使用时的工作条件(即工况)，是选择润滑油的主要因素。；(2)二、温度温度分工作温度和周围环境温度。冬季环境温度低时，选用黏度低、凝点较低的润滑油(一般工况，润滑油凝点比环境最低温度低5℃为宜)；夏天环境温度较高时，可选用黏度较高一些的润滑油。工作温度较高时，应选用黏度较大、闪点较高(一般润滑油的闪点比工作温度高20～30℃为宜)，以及氧化安定性较好的润滑油。如工作温度变化范围较大时应选用黏度指数较高的润滑油。三、环境工作环境潮湿，或工作时与水接触的可能性较大的工作环境，应选用抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。 润滑油应该如何选用？绍兴工程润滑油
工业润滑油在各行业的作用润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约4000万吨以上。对润滑油总的要求是：1.减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2.冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3.密封，要求防泄露、防尘、防串气；4.抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5.清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6.应力分散缓冲，分散负荷和缓冲冲击及减震；7.动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 浙江国产润滑油型号润滑油污染如何控制？
油品发白是怎么造成的？一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的，是乳化现象。应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。具体操作中，设备应检查油封是否损坏，换油时检查箱体内是否有水。油品变黑又是什么原因？油品发黑原因：1.润滑油变质；2.零件磨损；3.杂质进入油箱，如果使用过程中无杂质进入邮箱，则可以认为润滑油本身质量有问题，应更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常，但不应该变得很黑。（发动机油除外）设备运行中，润滑油起泡是怎么回事？一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，用户不应采用会产生泡沫的润滑油。还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。旧设备可以用差一些的油？一般情况下，设备的磨损件是经过表面处理的。因此零件表面硬度较高，不易磨损，但零件内部较软，旧设备有的零件表面已有磨损，因此用较差的润滑油更会加速零件的磨损，所以不建议用低级和较差的润滑油。
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专门用的基础油标准。矿物型润滑油的生产，重要的是选用较好的原油。矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。 润滑油对人体有害吗？
一般来说油品发黑有几个原因，一种是很多人认为的润滑油变质了；第二种就是油箱中有杂质进入；第三种就是零件磨损；第四个就是工业润滑油的油品不是很好。有些质量差的或劣质的润滑油使用后不久也会出现润滑油变黑的情况，因为劣质润滑油的抗氧化、抗高温能力差，润滑油很容易变质。所以在买工业润滑油的时候，尽量选择像突破这样的大品牌，油品会更加有保障。一般来说机油都加有清净分散剂，目的是将粘附在润滑系统内的胶膜和黑色沉积物洗涤下来，所以润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质，还是可以用的。另外润滑油变黑不一定是润滑油质量差，而是因为质优的润滑油中含有清净分散剂，它能清洗分散设备或发动机内部以前存在的胶质、漆膜、积炭等，使其悬浮于新油品中，从而使油品更容易呈黑色。 润滑油的规格标准有哪些？宁波润滑油什么价格
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20世纪80年代以来，以发动机油的发展为先导，润滑油趋向低黏度、多级化、通用化，对基础油的黏度指数提出了更高的要求，原来的基础油分类方法已不能适应这一变化趋势。因此，国外各大石油公司目前一般根据黏度指数的大小分类，但一直以来没有严格的标准。API于1993年将基础油分为五类（API-1509），并将其并如EOLCS（API发动机油发照认证系统）中。润滑油的规格标准在国内一般分为三类：1、国家标准。GB(强制性)和GB/「T(非强制性)2、石化行业标准，SH/T(非强制性）3、石化企业标准、Q/SHXXX。一般说来。企业标准应该比国家标准、行业标准更为严格、以便于企业控制的技术指标更容易达到国家标准和行业标准。绍兴工程润滑油
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