常州偏心可调节复合滚轮轴承传动

KR 设计螺栓型圆柱滚子滚轮轴承KR 设计螺栓型圆柱滚子滚轮轴承装配有滚针和保持架组件。 它们还可配备满装滚针组，以基本型号后加上字母V表示。 外圈由压装式法兰和芯柱头部轴向引导，芯柱头部起到整体式法兰的作用。

没有型号后缀或型号后缀为B的KR设计螺栓性圆柱滚子滚轮轴承在外圈和两个法兰之间拥有窄隙，并用作一个间隙型密封件。

KR 设计螺栓型圆柱滚子还可在两侧配备 PA66 制成的轴向滑动环，以型号后缀 PPA、PPSKA或 PPXA 表示。 在径向方向，滑动环与外圈形成较窄的迷宫式密封件，防止粗糙的颗粒污染物侵入。 在轴向方向，滑动环作为接触式密封件，用于可靠地保留轴承润滑脂。 这改进了轴承的润滑状态，降低摩擦和摩擦热量，并延长润滑脂使用寿命。 复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大，各配件可替换性强，越来越多的应用在各种门架升降系统中。常州偏心可调节复合滚轮轴承传动

新型的螺栓型滚轮滚针轴承，所述螺栓型滚轮滚针轴承由滚轮、滚针、挡圈、滚轮轴和油嘴组成，所述滚轮的中心孔的孔壁面与滚轮轴左端一体结构的滚针配合轴颈的外径表面之间设有精密装配、均布的滚针，所述滚针配合轴颈的左端设有轴肩，所述轴肩的右部设在滚轮左端的左凹孔内，所述轴肩右端的环形端面与左凹孔的环形孔底面间隙装配，所述滚针配合轴颈的中心轴线左端设有适于内六角扳手插入的六角形凹孔，所述六角形凹孔的右端设有油嘴，所述油嘴的右端设有加油孔A，所述加油孔A的径向设有与中心孔相通的加油孔B，所述滚针配合轴颈的右端设有环形凹槽，所述环形凹槽与挡圈的挡板卡紧在一起，所述挡圈的左部设在滚轮右端的右凹孔内，所述滚轮轴的右端设有螺杆。常州螺钉可调节复合滚轮轴承价格复合滚轮主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承。

螺栓安装孔在邻接机械部件中的螺栓安装孔或连接偏心套的孔，加工公差等级必须达到H7。如果无法达到六角螺母所需的锁紧扭矩，或螺栓型圆柱滚子滚轮轴承承受冲击载荷，则应采用过盈配合安装柱头螺栓或偏心套。孔的安装倒角应≤0,5x45°。支撑表面压装在芯柱体上的挡边应在其整个侧面受到轴向支撑。支撑表面的尺寸根据直径d1确定。材料的强度应足以承受锁紧扭矩。安装螺栓型圆柱滚子滚轮轴承能够通过附带的六角螺母连接至邻接部件。弹簧垫圈可用于固定螺母。

大多数螺栓型圆柱滚子滚轮轴承（尺寸均 ≥ 22）的芯柱头有一个内六角孔，可以在螺母拧紧的时候，用内六角扳手固定。 小尺寸 16 和 19 的某些螺栓型圆柱滚子滚轮轴承在芯柱头位置设计有凹槽，可使用螺丝刀使其固定。

根据安装情况，可以通过凹槽或内六角孔将带有偏心套的凸轮随动件调整到需要的偏心度。不得敲打芯柱头，以免损坏螺栓型圆柱滚子滚轮轴承。SKF推荐将芯柱头中的润滑孔置于螺栓型圆柱滚子滚轮轴承的非载荷区。油孔位置与芯柱头部的标记位置相对应。位置3的润滑孔可能用于配合锁定装置，以避免芯柱体旋转。安装堵头时，用顶杆将它按压安装到位。 NUKR螺栓滚轮轴承螺柱的两端都有一个内六角孔，安装时可用内六角扳手将螺栓型圆柱滚子滚轮轴承固定就位。

螺栓型圆柱滚子滚轮轴承(螺柱型滚轮轴承)设计用于在各种轨道上运行，并且可用于凸轮传动装置、输送机系统等。螺栓型圆柱滚子滚轮轴承的设计以滚针轴承或圆柱滚子轴承为基础。这种轴承采用实心螺栓(销轴) 取代了内圈。快装组件的形式提供它们。为满足不同的应用要求，可提供如下设计及变型(图1):带或不带保持架不同的螺柱设计:-同心套-偏心套多种密封方案带不同轮廓的外圈运行表面:-凸面(标配)-圆柱面(直线母线)

螺栓型圆柱滚子滚轮轴承的特点可承受高径向载荷厚壁外圈不仅能够承受高径向载荷，还能减少变形和弯曲应力。可承受轴向载荷挡边环使螺栓型圆柱滚子滚轮轴承可承受因偏转或倾斜运行而可能导致的轴向载荷。使用寿命长对于外圈可能相对于轨道倾斜，或者需要尽量减小边缘应力的应用，凸面外圈运行表面大有益处。易于安装可用内六角螺母将螺栓型圆柱滚子滚轮轴承的实心螺栓(销轴)快速方便地安装到相应的机器部件上。 支撑滚轮是外圈较厚且外轮廓带弧度的圆柱型滚子轴承单元。常州螺钉可调节复合滚轮轴承价格

复合滚轮轴承承载力在导轨上能很好分布。延长导轨使用寿命长。焊接螺栓组装，经济实用。轴承部件易更换。常州偏心可调节复合滚轮轴承传动

静载荷滚轮轴承的允许静载荷取决于 F0r max 和 C0 (→ product table）。 如果平稳运行的要求比正常情况低，静载荷可以超过C0，但是不应超过上限允许径向静载荷F0r max。

动载荷与外圈在轴承座内受到完全支撑的典型滚动轴承相比，滚轮轴承只在外表面和轨道之间产生一个很小的接触区。 实际接触区域取决于所施加的径向载荷及滚轮表面轮廓。 有限的接触面积引起外圈变形，进而改变轴承内的载荷分布，影响到承载能力。 产品表中列出的基本额定载荷已考虑到这种情况。 承受动载荷的能力决于必要的使用寿命，但考虑外圈的强度同样重要。 因此，不应超过允许径向动载荷的上限值 Fr max 

轴向载荷挡边使螺栓型滚轮轴承在倾斜或偏转运行的情况下，能够承受轴向载荷。 允许载荷的大小取决于内部设计。 常州偏心可调节复合滚轮轴承传动