标准伸缩法兰式万向联轴器主要部件包括:法兰盘:标准法兰或双法兰设计,通过螺栓与设备轴端固定。十字轴与轴承:合金钢十字轴搭配滚针轴承,部分型号采用双层花键副增强轴向稳定性。
伸缩机构:内外花键套或滑动花键轴,实现轴向位移补偿。
密封与防护:防尘罩和润滑脂嘴设计,防止杂质侵入并延长使用寿命
疲劳扭矩:9~560kN·m(SWC-1系列)极限转速:≤3000r/min(视型号而定)
工作温度:-20℃~120℃(常规工况) HRC型梅花联轴器常用于风机,空压机,化纤,输送设备造纸机械等设备上。黑龙江特殊万向轴联轴器供应商
斯立德迩(江苏)SWC型十字轴式万向联轴器是一种采用整体叉头无螺栓连接结构的机械传动装置,通过消除传统螺栓压紧设计,***提升结构强度和可靠性
高可靠性:避免螺栓松动或断裂风险,使用寿命较其他型式联轴器提高30%-50%
大角度补偿能力:轴线折角可达15°~25°,适应轴间较大偏移
高承载与效率:传动效率达98%-99.8%,适用于大功率传动,节能效果很明显 。
低噪声与紧凑设计:运载平稳,结构紧凑,便于装拆维护. 北京绿色环保万向轴联轴器市场MP型膜片联轴器装拆,检查方便,拆卸时传动系统主从动部分可不轴向移位而脱开.

WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号,其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿可制成球面形状(鼓形齿),球面中心位于齿轮轴线上,这一设计使其具备角向补偿能力与WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中间套型”,主要用于两轴长距离联接场景.根据场地实际工况,中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT19,WGT20,WGT21,WGT22,WGT23,WGT24.
DH型短伸缩焊接式万向联轴器是一种通过焊接连接和短伸缩结构实现轴向补偿的机械传动装置。结构组成:焊接叉头:整体式设计(如SWC-DH型),直接焊接于设备轴端,简化安装流程。十字轴与轴承:合金钢十字轴搭配滚针轴承,部分型号采用双层密封防尘设计。短伸缩机构:内外花键套或滑动花键轴,轴向补偿量较小(如SWC250DH型)。防护措施:防尘罩和润滑脂嘴设计,延长使用寿命。
性能指标:疲劳扭矩:9~560kN·m(视型号而定)。
工作温度:-20℃~120℃(常规工况) MP型膜片联轴器按传递扭矩及挠性大小分四,六,八,十,十二等分束腰形式。

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器的结构与设计特点WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器是一种特殊的机械传动部件,其重要设计在于外齿呈球面形状,球面中心位于齿轮轴线上,可允许两轴产生相对角位移时保持良好啮合该联轴器主要由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器、制动盘及轴套等组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种形式,其中鼓形齿结构能明显改善接触条件,提高传递转矩能力并延长使用寿命制动盘与右轴套采用刚性连接,制动负荷和振动由右轴套承担,避免对齿面啮合性能造成影响,同时提升制动盘稳定性,保障运行可靠性其整体结构简单、安装方便,径向尺寸小且承载能力大,适用于多种工况ZC型弹性柱销齿式联轴器主动轴半联轴节通过柱销带动外套,外套通过柱销带动从动轴半联轴节转动以传递扭矩。黑龙江特殊万向轴联轴器供应商
MP型膜片联轴器广泛应用于冶金,轧钢,矿山,化工,造船,泵,风机等行业。黑龙江特殊万向轴联轴器供应商
WD型无伸缩短式万向联轴器属于十字轴式万向联轴器的一种,采用短式连接方式,具备无轴向伸缩功能(轴向固定,补偿量为0),适用于两轴线夹角较大且无需补偿轴向位移的刚性连接场景
无伸缩设计:轴向位移补偿量为零,结构紧凑,适用于固定轴系传动。高角度补偿:轴线折角可达15°~25°,适应复杂传动角度需求。高承载与可靠性:短式连接结构稳定,传动效率达98%~99.8%,整体叉头设计避免螺栓松动风险。
主要部件包括:短式连接头:直接与设备轴端焊接或螺栓连接,结构紧凑。十字轴与轴承:合金钢十字轴搭配滚针轴承,部分型号采用双层密封防尘设计。整体叉头:焊接或锻造结构,增强承载能力 黑龙江特殊万向轴联轴器供应商
斯立德迩(江苏)传动技术有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在江苏省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来斯立德迩传动技术供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!