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WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述

WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号,其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿可制成球面形状(鼓形齿),球面中心位于齿轮轴线上,这一设计使其具备角向补偿能力

与WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中间套型”,主要用于两轴长距离联接场景.

根据场地实际工况,中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。

国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT19,WGT20,WGT21,WGT22,WGT23,WGT24. DMA型单型弹性膜片联轴器结构简单,重量轻。不需维护,停机时肉眼可见检查故障。河南万向联轴器生产

河南万向联轴器生产,联轴器

GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势‌‌

高承载能力‌:同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%,可传递4500kN·m级扭矩‌5。‌传动效率高‌:达99.7%,噪音降低30%‌

长寿命‌:齿面硬度HRC45-50(高频淬火处理),维护周期长‌

典型应用‌冶金机械(轧机主传动)、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景‌

选型与维护‌‌安装要求‌:角向偏差≤0.5°,轴向位移补偿量根据型号不同而异‌

润滑周期‌:标准工况每3个月润滑一次,重载工况需缩短至1个月‌5。

该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**,解决了直齿联轴器的棱边挤压问题,但需严格遵循润滑和维护规范以避免齿面磨损‌ 河南万向联轴器生产选用单节万向联轴器时主,从动端角速度不等。主,从动轴之间不能保持同步转动其不同步性随着夹角β而变化。

河南万向联轴器生产,联轴器

轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器,通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差,专为高振动工况设计

结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件,承担扭矩传递与变形补偿功能;‌

联接方式‌:螺栓直接连接两半联轴器法兰,无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌(≤1.5°)及轴向窜动,适应安装误差与动态变形

性能优势‌强减震缓冲‌:橡胶轮胎体提供优异阻尼,降低冲击振动30%以上;‌免维护设计‌:无需润滑,耐潮湿、多尘环境;‌拆装便捷‌:更换轮胎体无需拆卸轴系

典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构:耐受频繁正反转冲击;离心泵组传动:适应潮湿、多尘环境

工业通用设备‌矿山输送带驱动单元;印刷机械电机联接

选型与维护要点‌选型依据‌:优先选择UL型通用系列,冶金场景用LB型;控制工作转速≤许用值80%以抑制离心膨胀。‌安装要求‌:轴向预压缩轮胎体3–5mm,抵消高速附加力;两轴角偏差初始值≤1°。‌

维护重点‌:定期检查橡胶老化裂纹(周期≤6个月);磨损指示器超限立即更换。

滚柱联轴器是一种重要的机械传动部件,主要用于工业生产中的动力传输和动力分配,通过滚柱的滚动实现轴与轴之间的连接,具备传递扭矩、补偿轴向和径向位移、吸收振动及缓冲冲击等功能

其分类方式多样:按结构形式:可分为刚性联轴器(如齿轮联轴器、万向联轴器等,结构简单、传递扭矩大,适用于高速、重载场合)、

弹性联轴器(如膜片联轴器、弹簧联轴器等,补偿性能和减振降噪效果良好,适用于振动较大、精度要求较高的传动系统)以及挠性联轴器

还可细分为单排、双排、多排滚柱联轴器,其中单排结构紧凑,适用于一般传动;双排承载能力更强,适用于重载场合;多排结合两者优势,适用于高扭矩、高转速需求

按材质:有铸铁、不锈钢、青铜、合金钢等类别,不同材质的联轴器性能特点和应用范围不同

按传动方式:包括直接传动、柔性传动、复合传动等

按应用领域:分为通用型(适用于电机、泵、风机等通用机械)

**型(针对特定行业或设备设计,如石油化工行业的油泵联轴器、冶金行业的轧机联轴器等) 当设备过载时,安全联轴器会通过剪断销或打滑等方式保护主、从动轴不受损坏。

河南万向联轴器生产,联轴器

梅花弹性联轴器是一种通过聚氨酯弹性体传递扭矩并补偿偏差的通用型挠性联轴器

两个带凸齿的金属法兰盘(铝合金或45号钢材质),分别连接主动轴与从动轴梅花形弹性体‌聚氨酯材质,通过齿槽啮合传递扭矩,同时吸收振动与补偿偏差。‌

补偿能力‌‌径向位移‌:≤0.1–0.6mm;‌角向偏差‌:≤1°;‌轴向窜动‌:≤0.6–1mm。

降低启停冲击30%以上,保护设备重要部件无需润滑,耐粉尘潮湿环境;‌安装便捷‌模块化结构,更换弹性体无需拆轴

应用领域重工业与矿山机械‌连铸机传动系统、轧钢机辅助动力单元,耐受高温环境与频繁启停冲击;炼钢厂起重机起升机构,适应重载低速工况;矿石破碎机动力传输,弹性体吸收破碎冲击振动;煤矿输送带驱动单元,耐粉尘与潮湿环境通用‌工业设备‌物料运输:港口起重机、带式输送机,补偿安装偏差(径向≤0.6mm);流体机械:离心泵组、风机传动,免润滑设计,耐腐蚀介质;工程机械:搅拌机、压实机械,缓冲启停冲击(降幅30%+)。

维护重点‌:定期检查弹性体裂纹老化(周期≤6个月);磨损超限立即更换,避免金属齿直接接触。 带制动盘型双鼓形齿结构能补偿较大轴线偏移制动盘布置在联轴器的被动端工作制动负荷量与振动由联轴器承受。上海膜片联轴器

SWC型万向联轴器型式代号WF:无伸缩法兰式。河南万向联轴器生产

NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器,具有轻量化、耐磨损和自润滑特性,广泛应用于中小转矩传动场景。

结构与材料‌**组件‌‌尼龙内齿圈‌:采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型,经热处理后强度提升3倍,工作温度-20℃~+70℃‌12。‌

金属外齿套‌:通常为45号锻钢或铸钢(ZG35Ⅱ),轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形‌

设计特点‌鼓形齿设计补偿角位移(比较大1°30'),允许轴向位移3-5mm‌25。分标准型(NL)和加强型(TGL),后者增设挡圈结构以适应高速工况‌

性能参数‌扭矩范围‌:40N·m~315N·m(标准型),部分加强型号可达800N·m‌26。‌

转速限制‌:许用转速与规格相关,需根据具体型号查询‌

传动效率‌:≥99%,噪音较金属联轴器降低30%‌ 河南万向联轴器生产

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