桥梁支座的类型和构造;钢筋混凝土支座1.钢筋混凝摆柱式支座钢筋混凝土摆柱式支座可用于跨径大于或等于20m的公路梁桥,或跨径大于13m的公路悬臂梁桥的挂孔.它的水平位移量较大,承载力为5500kN左右,摩阻系数为。2.混凝土铰混凝土铰有各种类型.桥梁上常用弗莱西奈铰,它是利用颈缩部分混凝土的双向或三向应力状态而使其承压能力提高,并可沿铰竖向轴线作少量转动。混凝土铰需要在铰颈上,下设置足以抵抗横向拉应力的钢筋,铰颈高度为铰颈宽度的1/2~1/3.铰颈部分应做成顺滑的抛物线形,铰颈两旁可用玛缔脂或沥青材料填塞.混凝土铰曾多次在大跨径桥梁中采用,支承反力可达10000kN.它的优点是支座高度小,构造简单,用钢量少;缺点是不能抵抗拉力,不能调整高度,转动量少,不便于更换和修理。 支座的分类以及用途规格?铅芯支座安装教程
概念】支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与地震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。【特征】一、球形钢支座球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。2.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。二、板式橡胶支座板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 铅芯支座安装教程支座**早是在哪个国家应用的呢?
类型a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX。c、固定支座:*具有竖向转动性能,代号为GD。盆式支座GPZ(Ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大注意事项(1)建议在墩、台顶面设置支座垫石。
(2)盆式支座安装前应拆箱作***检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用**或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。
(3)支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。
(4)支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
(5)支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
(6)连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
支座更换的要求:
1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。
2.整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。
3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。
4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。
5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。
6.测量原支座和新支座的高度差,调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现病害支座,5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象,15年的时候一些板式橡胶支座出现压溃现象,20年以上压溃现象增加,外鼓裂纹现象出现,需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换,板式橡胶支座的寿命到达尽头。平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式橡胶支座的寿命 支座的分类有哪几大类?
桥梁支座的布置原则;
(1)对于有坡桥跨结构,易将固定支座布置在标高低的墩台上
(2)对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,为使全粱的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近桥跨中心;但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利时,可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上
(3)对于特别宽的梁桥,尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。对于处在地震地区的梁桥,其支座构造还应考虑桥梁防震的设施,通常应确保由多个桥墩分担水平力。固定支座和活动支座的布置,应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。
(4)对于桥跨结构,使梁的下缘在水平力的作用下受压,从而能抵消一部分竖向荷载在梁下缘产生的拉应力。
(5)对于桥墩,应尽可能使水平力的方向指向河岸,以使桥墩顶部在水平力作用下不是受拉。
(6)对于桥台应尽可能使水平力的方向指向桥墩中心以使桥台顶部受压,并能平衡一部分台后土压力。 如果支座和阻尼器比作用有什么区别吗?铅芯支座安装教程
支座的原理简单吗?为什么有那么多种类?铅芯支座安装教程
双向活动球型支座(代号SX)。单向活动球型支座(代号DX)。单向盆式支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。单向盆式支座转动角度不大于,常温型活动支座设计摩阻系数**小取,耐寒型活动支座设计摩阻系数**小取。单向盆式支座的结构和可移动的橡胶轴承相同,但在橡胶轴承两侧的**槽(或设置横向限位板),限制了橡胶支座水平(或垂直)位移。固定支座。可移动的橡胶轴承纵向可移动的橡胶支座,盆式橡胶支座的板式橡胶支座、桥梁上部结构(梁)的连接,横梁运动;板式橡胶支座固结墩上,承受上部结构和力的传递到码头。橡胶轴承力特性的1,对橡胶支座的竖向力:结构的重量,车辆荷载(衡量的影响),(隆起)。双向盆式支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。双向盆式支座在水平面内可以沿纵、横两个方向进行滑动,且在其中一个方向(一般沿桥梁纵向)滑移量较大,即主滑动方向,同时也能发生竖向转角位移。 铅芯支座安装教程
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