成都桥梁隧道地铁加固粘钢胶

鉴别是否含有粗骨料常见的方法有：一、用手（戴手套）去触摸粘钢胶，有粗骨料的粘钢胶会有明显的颗粒感。二、测密度。加石英砂的粘钢胶一般密度会比未加石英砂的密度大。三、测试断裂伸长率。加石英砂的粘钢胶断裂伸长率一般不合格。除了粗骨料以外，尽量选择胶体没有或很少有气泡的粘钢胶。这样会避免施工时由于过多气泡存在，导致实际粘接效果不好的问题。粘钢胶的工艺性能中非常重要的一点是触变性。这是因为触变性差不仅导致施工效率低，且容易发生流挂，尤其是夏季高温天气。流挂会导致粘贴钢板出现空鼓等风险。粘钢结构胶具有良好的韧性和抗冲击性。成都桥梁隧道地铁加固粘钢胶

卸除荷载：采用粘钢法进行加固时，应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。防火要求：当被加固构件的表面有防火要求时，应满足现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016规定的耐火等级及耐火极限要求。我们总结了以上几条粘钢加固时需要注意的事项，这些都是相关规范或施工经验的组合（部分内容参考《混凝土结构加固设计规范》GB 50367-2013），只有时刻注意这些点，才能极大地避免失误的发生，提高粘钢加固的效果。低于5℃时，采用低温固化型的结构胶粘剂或采取加温措施。成都桥梁隧道地铁加固粘钢胶施工前，必须要对房子的建筑结构、抗震等级和设计强度等有一个非常清晰的规划和理解。

影响粘钢效果的因素：混凝土基面的好坏会直接影响到施工质量，如果存在蜂窝、麻面、起砂、腐蚀等混凝土基面缺陷，应先对基面进行修补处理。在修整完成后，按规范要求进行打毛和糙化处理。（具体可参考《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB 50550—2010）。同时需要注意，外粘钢板部位的混凝土，其表层含水率不宜大于4％，且不应大于6％。粘钢胶的选择会直接影响粘钢加固效果，因此选择合适的粘钢胶尤为重要。这里之所以强调“合适”而非“品质”，因为不仅粘钢胶的质量影响加固效果，粘钢胶的类型也同样影响后面加固效果。

粘钢胶多少年有效：这个问题实际是讲粘钢胶的使用寿命，那么粘钢胶多少年有效呢？国家规范规定：工程加固用的结构胶粘剂，其设计使用年限应符合下列规定：1.当用于既有建筑物时，宜为30年；2.当用于新建工程（包括新建工程的加固改造）时，宜为50年；3.当结构胶到达设计使用年限时，若其胶粘能力经鉴定未发现有明显变化者，允许适当延长其使用年限，但延长的年限须由鉴定机构通过检测，会同建筑产权人共同确定。所以优良粘钢胶有效期一定在50年之上了。加固博士（上海）建筑科技有限公司为客户服务，要做到更好。

结构胶介绍：结构胶指强度高（压缩强>65MPa,钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa）,能承受较大荷载,且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接。非结构胶强度较低、耐久性差，只能由于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。建筑工程使用年限一般在50年以上，构件承受较大复杂应力，直接关系人员的生命、财产安全，粘接胶应采用结构胶。在工程中，结构胶应用普遍，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等；如粘钢，粘碳纤维，植筋，裂缝补强、密封，孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等；粘钢法的优点：所占空间小，对加固结构外观和使用空间影响极小。成都桥梁隧道地铁加固粘钢胶

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