船用安全阀是船舶压力容器的**保护设备，当系统压力超过设定值时自动开启泄压。其结构分为弹簧式和先导式：弹簧式通过弹簧力平衡介质压力，结构简单；先导式通过导阀控制主阀启闭，适用于高压大流量场景。阀体材质多为碳钢或不锈钢，公称压力 1.6-10.0MPa，公称通径 DN25-DN200。安全阀广泛应用于船舶锅炉、压缩空气储罐及液压系统，例如在锅炉蒸汽管路中，可防止超压导致。部分型号（如 HOERBIGER 266 EVO）采用防爆设计，可在曲轴箱时 0.1 秒内开启泄压，同时防止火焰外泄。该类阀门需符合 GB/T 12243、API 526 等标准，部分通过 DNV GL 认证，适用于深海采油平台。上海唯特龙船用消防配件，全系列适配性强，构筑船舶消防安全完整链条。南消消防信号闸阀DN150
船用疏水阀：蒸汽系统的节能增效**上海唯特龙阀门科技有限公司的船用疏水阀以高效排水阻汽性能，助力船舶实现节能减排目标。产品涵盖浮球式、热动力式、波纹管式等类型，浮球式型号排水量大且稳定，在船舶蒸汽伴热管路中可防止水击损伤设备；热动力式型号结构简单，适配厨房蒸汽设备。阀体采用碳钢或不锈钢锻造，内部阀芯选用耐腐蚀合金材料，经特殊热处理工艺，硬度达 HRC60 以上。通过优化阀座设计，疏水阀的漏汽率控制在 0.5% 以下，较行业标准降低 60%，单台设备年节约蒸汽能耗可达数千公斤。上海唯特龙阀门科技有限公司联合科研机构研发的智能疏水阀，配备温度压力传感器，可实时监测排水状态并上传至船舶管理系统。该产品获得中国***节能减排绿色环保企业认证，已广泛应用于沿海客轮与远洋货轮的蒸汽系统。浙江船用角阀代理商船用气水分离器选上海唯特龙，紧凑设计省空间，净化介质提升系统效率。
船用旋塞阀在船舶管路系统中承担着重要角色，上海唯特龙阀门科技有限公司生产的船用旋塞阀优势明显。阀门结构简单，操作便捷，能够快速实现管路的开启与关闭。其密封性能良好，在船舶复杂的运行环境下，能够有效防止介质泄漏。在一些对阀门操作速度要求较高的场合，如船舶应急排水系统等，唯特龙船用旋塞阀能够迅速响应，保障系统及时发挥作用。而且，该阀门的维护保养也较为简便，降低了船舶运营过程中的维护成本，为船舶长期稳定运行提供有力支持 。
船用放泄阀：管路压力的稳定守护者上海唯特龙阀门科技有限公司的船用放泄阀凭借精细的压力控制能力，成为船舶管路安全运行的关键保障。该产品严格按照中国船级社（CCS）标准生产，压力阈值设定精度误差不超过 ±0.01×10⁵Pa，可根据蒸汽、压缩空气等不同介质特性定制调校。阀体采用合金钢锻造工艺，内部阀芯选用耐磨硬质合金材料，经上万次压力循环测试无疲劳损伤。在船舶锅炉系统中，当管路压力异常升高时，阀门可自动快速排放超压介质，排放口径从 DN15 至 DN200 多规格覆盖，适配各类管路管径。独特的缓闭结构设计有效避免水击现象，降低管路振动损伤风险。上海唯特龙阀门科技有限公司通过 3A 资信认证的质检团队，对每台阀门进行出厂打压测试，确保在极端海况下仍能稳定运行，为船舶动力系统提供可靠的压力释放保障。上海唯特龙阀门科技有限公司有售金盾消火栓箱，配套齐全，满足室内消防需求。
船用角阀是流体转向控制的**设备，其进出口轴线成 90° 夹角，适用于空间受限的管路布局。阀体材质多为青铜或不锈钢，公称压力 1.6-4.0MPa，公称通径 DN15-DN80。角阀的阀芯采用多级减压设计，可有效减少气蚀和振动，特别适用于高压气体管路，如船舶压缩空气系统。例如，316L 不锈钢角阀的抗点蚀温度≥65℃，可在含氯海水环境中稳定运行。该类阀门需符合 GB/T 12233、API 6D 等标准，部分通过 USCG 认证，适用于国际航线船舶。角阀还可与调节阀组合使用，实现复杂管路的流量分配与压力控制。上海唯特龙船用消火栓，流量大射程远，快速响应船舶消防应急需求。浙江船用角阀代理商
上海唯特龙船用快关阀，毫秒级紧急切断，筑牢船舶燃油舱安全防线。南消消防信号闸阀DN150
船用气水分离器：介质净化的高效处理装备上海唯特龙阀门科技有限公司的船用气水分离器采用五级分离技术，为船舶压缩空气、蒸汽系统提供***介质净化解决方案。该产品通过降速、离心、碰撞、变向、凝聚五个阶段的精细处理，可去除 99% 的液态水份及固体颗粒，下游设备使用寿命延长 3 倍以上。主体采用碳钢或不锈钢材质，旋风式分离结构设计紧凑，占地面积较传统设备减少 40%，特别适配船舶狭小空间安装。底部配备自动排水阀，可定时排放冷凝液，无需人工值守。在船舶气动工具系统中，经分离后的干燥空气可防止工具内部锈蚀；在蒸汽供暖系统中，能提升热交换效率 15%。上海唯特龙阀门科技有限公司提供从 DN25 至 DN300 多规格产品，均通过 ISO9001 质量体系认证，已批量应用于中东地区的液化石油气运输船。南消消防信号闸阀DN150
