船用角阀是流体转向控制的**设备，其进出口轴线成 90° 夹角，适用于空间受限的管路布局。阀体材质多为青铜或不锈钢，公称压力 1.6-4.0MPa，公称通径 DN15-DN80。角阀的阀芯采用多级减压设计，可有效减少气蚀和振动，特别适用于高压气体管路，如船舶压缩空气系统。例如，316L 不锈钢角阀的抗点蚀温度≥65℃，可在含氯海水环境中稳定运行。该类阀门需符合 GB/T 12233、API 6D 等标准，部分通过 USCG 认证，适用于国际航线船舶。角阀还可与调节阀组合使用，实现复杂管路的流量分配与压力控制。唯特利信号蝶阀品质过硬，上海唯特龙阀门科技有限公司现货充足，快速发货。川消雨淋报警阀DN150
船用青铜截止阀：淡水系统的精细控制单元作为船用青铜阀门系列的明星产品，上海唯特龙阀门科技有限公司的青铜截止阀专为船舶淡水系统量身打造。采用锡青铜材质铸造，含锡量达 10%，具有优异的耐淡水腐蚀性能，在船舶饮用水、洗涤水系统中可实现长期无锈蚀运行。阀瓣采用柱塞式密封结构，配合柔性石墨填料，密封性能不受温度变化影响，在 0-120℃水温范围内均能可靠截断。阀杆采用不锈钢材质，与青铜阀体形成绝缘结构，避免电化学腐蚀。依托上海唯特龙阀门科技有限公司精密加工设备，阀门启闭扭矩稳定，操作手感顺畅，可适应船舶颠簸环境下的频繁操作。该产品通过全国自主创新相当有影响力品牌认证，每台阀门均附带材质分析报告与检测证书，成为豪华邮轮、游艇淡水系统的推荐控制部件。四川船用疏水阀供应上海唯特龙船用蝶阀，316L 不锈钢材质，耐腐控流适配化学品运输船。
船用防浪阀：船舶稳性的海洋防御屏障上海唯特龙阀门科技有限公司的船用防浪阀专为抵御海浪冲击设计，为船舶舱室安全提供坚实保障。产品采用单向开启结构，阀瓣采用加重设计，可承受 3 米高海浪的冲击压力，在船舶甲板排水、舷侧进水等系统中有效防止海水倒灌。阀体采用铸钢材质，经整体锻造工艺成型，强度较焊接结构提升 40%，表面采用船用防腐涂料处理，适应海洋恶劣环境。阀座密封面采用 O 型圈与金属硬密封双重设计，在海浪频繁冲击下仍能保持密封性能。上海唯特龙阀门科技有限公司联合船舶设计院优化流道设计，阀门开启时流阻损失极小，不影响正常排水效率。该产品通过 CCS 认证，已应用于国内多艘 offshore 工程船，其可靠的防浪性能为船舶在恶劣海况下的航行安全提供了有力保障。
船用不锈钢蝶阀：腐蚀性介质的调节能手针对船舶腐蚀性介质管路需求，上海唯特龙阀门科技有限公司研发的不锈钢蝶阀以***耐蚀性脱颖而出。阀体与蝶板均采用 316L 不锈钢材质，含钼量达 2.5%，可抵御海水、化学品等强腐蚀介质侵蚀，在化学品运输船管路中表现***。阀门采用中线结构设计，蝶板关闭时与阀座***贴合，泄漏等级达 ANSI B16.104 VI 级。配备气动执行器，可实现 0-90° 任意角度调节，流量控制精度达 ±2%。阀座选用全氟橡胶材质，耐温范围 - 20℃至 200℃，与不锈钢阀体适配性优异。上海唯特龙阀门科技有限公司通过 ISO9001:2000 质量体系认证，每台蝶阀均经过氦质谱检漏测试，确保无微小泄漏，已批量出口至欧美地区的船舶制造企业。上海唯特龙阀门科技有限公司船用气水分离器，五级分离高效净化，延长设备使用寿命。
船用自闭阀是船舶水密舱室的关键安全设备，通过浮子或水压力变化实现自动启闭。其工作原理为：当舱室进水时，水位上升带动浮子关闭阀门；当水位下降时，浮子复位开启排水。阀体采用青铜或不锈钢铸造，阀瓣与阀座的密封面经精密研磨，可承受 0.5MPa 的水压。自闭阀广泛应用于船舶双层底、燃油舱及淡水舱的排水系统，可替代传统手动阀与止回阀的组合，简化管路并提高安全性。部分型号集成应急手动功能，在气源或电源失效时仍可通过机械装置启闭。设计上需遵循 GB/T 1852、JIS F7375 等标准，阀体需通过 1.5 倍公称压力的水压测试，确保在船舶倾斜 22.5° 时仍能正常工作。上海唯特龙船用消火栓，流量大射程远，快速响应船舶消防应急需求。川消雨淋报警阀DN150
上海唯特龙阀门科技有限公司船用调节阀，定制化调校，适配船舶复杂工况。川消雨淋报警阀DN150
上海唯特龙阀门科技有限公司的船用放泄阀，参考 CBM1078 - 92 标准，公称压力为 0.1MPa ，主要应用于船舶的淡水、滑油、燃油等管路。它具备自闭功能，当管路内介质流动停止或者流速减慢到一定程度时，阀门会自动关闭。这种特性在船舶液体介质输送系统中极为重要，能够有效避免因介质泄漏造成的安全隐患，防止介质倒流和逆流现象。在船舶日常运行中，无论是维护保养时对管路内残留介质的排放，还是在复杂工况下确保管路系统稳定，唯特龙船用放泄阀都展现出可靠的性能 。川消雨淋报警阀DN150
