变频器维修之“短”，该方法说的是短接。在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后，单独通电检修脉冲驱动线路过程中，若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时，因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通。此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件（绝大部分为高反压二极管阳极）与变频器直流母线负端（有的标N或者GND）短接，以便欺骗变频器主控制器，让其认为功率模块完好继而达到驱动脉冲信号能正常发送的目的。变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。天津多功能变频器维修厂家
变频器维修之动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，比较好是满负载测试。天津机械变频器维修推荐厂家抱闸系统的松闸抱闸时间选择不合适，造成变频器过电流跳闸。
变频器维修之“放”——放电。变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容，这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的。针对这些电容的检测，一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修，但这两种方法都存在一定的局限性。为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠，在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试，该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求，据本人总结该方法的有效率在80%以上。图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容，便是采用放电检测方法鉴别出来的。
搞定变频器维修一定要掌握的几种方法，当下及今后一段时间内，针对变频器这种电气控制设备的维修工作，将成为部分电工从业者所需掌握的专业知识。本人恰好从事变频器维修工作多年，现将自己精心归纳总结的十种简便易掌握的维修方法，分享给广大变频器维修爱好者。愿这些经验之谈能为大家从事变频器维修工作，起到些许抛砖引玉之功效。看接手一台故障变频器后，拆掉变频器外壳并清理完卫生，先根据变频器故障类型有针对性地用双眼仔细观察线路板上相关元器件的外观形状、完整性等。此法对于充电电阻、滤波电解电容、IGBT/整流桥模块甚至PCB线路板等好坏的初步判断有非常重要的帮助。图一所示，为某品牌75KW变频器使用过程中发生显示屏显示数值时有时无；主板输出DC10V电源随之间歇有无之故障。拆机后笔者一眼便找到了故障原因所在——开关电源去往主板＋15V电源支路所用整流二极管因开焊打火，致使PCB板烧蚀严重所导致！跳闸的根源是变频器的容量选的小，满足不了冲击负载的要求。
变频器维修：变频器维修“三不”，“三要”你知道吗？一不：不带电拔插线头有很多些维修人员可能属于胆子比较大，有时故障比较隐蔽，时行时不行。喜欢带电去这里敲敲那里拔拔，这种行为是坚决不允许的，特别IGBT模块很娇嫩，带电检查由于驱动脚接触不好容易损坏。二不：不乱修改用户使用参数变频器的使用参数都是针对不同现场使用要求设置的，有些客户对变频器不熟悉擅自修改用户使用参数不告知，装上去会导致设备不能正常使用。如果因为控制板问题需要更换或者必须恢复出厂设置才能修复故障要告知用户再处理，以免造成不必要的麻烦。三不：不使用小于或与实际相差太大的器件在维修过程中，有时为了找器件也大费脑筋，要用时没有，不用时又出现。在选择功率器件时没有功率一样的，可以往大一点选都是可以的，但是不要用小了，不要觉得带个小电机可以就行。现场才是真正使用负载。采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？江苏西门子变频器维修联系方式
变频器在调试与使用过程中经常遇到的问题。天津多功能变频器维修厂家
变频器维修时发热问题及对策变频器发热是由于内部的损耗而产生的，以主电路为主，约占98%，控制电路占2%。为保证变频器正常可靠运行，必须对变频器进行散热。主要方法有：采用风扇散热：变频器的内装风扇可将变频器箱体内部散热带走。环境温度：变频器是电子装置，内含电子元件机电解电容等，所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求－10℃~+50℃，如果能降低变频器运行温度，就延长了变频器的使用寿命，性能也稳定。我们一直忙于变频器的保养。可以延长变频器的使用期。电器方面我们可以说减少维修率。也可以体现公司的管理，公司的形象！天津多功能变频器维修厂家
