过流故障可分为加速、减速、恒速过电流！其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的！这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查！如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器！过载故障包括变频过载和电机器过载！其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的！一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等！负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起！如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修！变频器维修服务，真诚建议您选择上海枫逸电气自动化有限公司。山东进口变频器维修功能
变频器用——电解电容在电路中的作用1，滤波作用，在电源电路中，整流电路将交流变成脉动的直流，而在整流电路之后接入一个较大容量的电解电容，利用其充放电特性，使整流后的脉动直流电压变成相对比较稳定的直流电压。在实际中，为了防止电路各部分供电电压因负载变化而产生变化，所以在电源的输出端及负载的电源输入端一般接有数十至数百微法的电解电容．由于大容量的电解电容一般具有一定的电感，对高频及脉冲干扰信号不能有效地滤除，故在其两端并联了一只容量为－－，以滤除高频及脉冲干扰．2，耦合作用：在低频信号的传递与放大过程中，为防止前后两级电路的静态工作点相互影响，常采用电容藕合．为了防止信号中韵低频分量损失过大，一般总采用容量较大的电解电容。安徽大型变频器维修种类枫逸电气变频器维修，专业修复，让您的设备更节能、更环保！
变频器维修直观检查法就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知来寻找出故障原因！这种方法常用并且首先使用！“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法，由外向内逐一进行检查！有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因，否则会浪费不少时间，甚至无从下手！利用视觉可以线路元件的连接是否松动，断线接触器触电是否烧蚀，压力是否时常，发热元件是否过热变色，电解电容是否膨胀变形，耐压元件是否有明显的击穿点！上电后闻一闻是否有焦糊的味道，用手摸发热元件是否烫手！很重要的是还要问,问用户故障发生的过程,有助于分析问题的原因,便于直接命中要害.有时问问同行也是个捷径！
在变频器的日常运行中，变频器过压的原因主要有以下两个方面，即内部电源模块直流母线电压过高：逆变器由于其自身的高电源电压而被修复。例如，燃煤电厂的逆变器的电源电压通常为6KV。当单元操作中有多余的电量时，如果发电机组的无功功率输出未及时调整，则逆变器的电源电压将增加。可能超过6.6KV。此外，当退回时，雷电或补偿设备产生的过电压引起的过电压也会引起变频器过压故障。电机负载对变频器的反向影响。在变频器维护中，当调节变频器时，实际电机速度高于变频器确定的速度。此时，负载的部分机械能被反馈到功率模块的直流母线回路中，这导致逆变器的过电压。变频器控制电路故障，变频器过压故障有故障。控制回路故障，误报信息，不仅可以在变频器的维护，还可以在其他设备维护。因此，当逆变器报告电压故障时，应仔细分析逆变器以找出原因。有时可能是由于控制回路的小部件故障或现场的高频干扰造成的。误报甚至导致变频器跳闸。枫逸电气变频器维修，原厂配件保障，修复后性能如新！
软故障是由于多种原因导致在送修检测时无法重现的故障！这类问题往往很难直接定义故障点，需要在现场进行排查后再确认终故障！案例1：用户送修一台变频器到津信，经检查，发现变频器无故障！和客户进行沟通，模拟现场现象未重现问题，I/0端口进行测试，也没有问题，负载测试2小时，也并未发现问题，发回给客户，建议到现场进行故障排查！案例2：用户送修一台变频器，经检查，发现机器无故障！机器带负载测试正常，内部无明显损坏痕迹，历史故障代码与客户描述不符，与客户沟通后，模拟用户现场现象没发现问题，变频器先发回给客户，建议客户现场初始化重新试机，如再发生故障由上海津信进行上门故障排查！上海枫逸专注变频器维修，技术精湛，服务贴心，值得信赖！辽宁小型变频器维修维修
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变频器用——压敏电阻基础知识1、什么是“压敏电阻”“压敏电阻是中国大陆的名词，意思是"在一定电流电压范围内电阻值随电压而变"，或者是说"电阻值对电压敏感"的阻器！相应的英文名称叫“VoltageDependentResistor”简写为“VDR”！压敏电阻器的电阻体材料是半导体，所以它是半导体电阻器的一个品种！现在大量使用的"氧化锌"（ZnO）压敏电阻器，它的主体材料有二价元素（Zn）和六价元素氧（O）所构成！所以从材料的角度来看，氧化锌压敏电阻器是一种“Ⅱ-Ⅵ族氧化物半导体”！在中国台湾，压敏电阻器是按其用途来命名的，称为"突波吸收器"！压敏电阻器按其用途有时也称为“电冲击（浪涌）抑制器（吸收器）”！山东进口变频器维修功能
