球囊是什么？球囊是一种高技术的的介入器材，被普遍应用于医疗多种人体自然管腔的疾病，根据应用部位，可以分为冠状动脉球囊、外周血管球囊、食道狭窄扩张球囊等。球囊被普遍使用于血管疾病的医疗,较为常见的就是用于医疗动脉狭窄。通过使用末端带有扩张球囊的导管,医生通过荧光透明,指引球囊导管进入血管,在血管病变处定位,然后通过加压液体使球囊扩张,以达到医疗的目的。与外科手术相比，球囊医疗创伤小、操作简便、并发症少，因此符合球囊医疗适应证的患者，可以在医生指导下使用球囊医疗。球囊成型机是一种专门用于生产心血管球囊的设备。全自动球囊成型机
球囊成型机主要特点：触摸屏结合PLC组态设计，所有成型参数集中保存在11寸触摸屏中，更换不同模具的成型参数只需要一个按钮便可实现;关键成型参数，如温度，压力，张力采用图表显示，可直观当前的成型工艺过程；成型模具采用水冷设计，冷却速度快，模具温度从150℃冷却至25℃只需20秒左右；轴向拉伸采用伺服驱动，数字张力反馈，可分别对球囊的壁厚与颈部尺寸进行精确的控制；模具采用电阻加热器，专门用PID程序控制温度，加热迅速，温度控制精确，独特的型坯快速装载设计（专利申请中），装夹一个普通的球囊型坯只要10秒左右；球囊成型压力采用数字比例压力阀设定，可根据成型的不同需求任意设定压力。压力控制精度为1%左右。立式球囊成型机使用方法球囊成型机的加工能力可以根据不同需求进行调整。
在球囊成型机的成型过程中，对压力控制的主要要求如下：可外接压力传感器：为了保证压力控制的准确性，除了压力控制仪自带的压力传感器之外，还能外接其他位置处的压力传感器。同时，外接传感器功能还能为实现导管球囊性能测试提供便利。多功能：对于单机结构的压力控制装置，除了可以连接到球囊成型机进行成型压力控制之外，希望还可以用来进行球囊质量测试评价，如可用来测试球囊的泄露、爆破和疲劳性能以及泄压时间等。为满足上述导管球囊成型过程中的压力控制要求，解决方案的中心技术是采用高精度的多功能压力控制仪，控制仪可根据不同的成型压力范围选择相应的型号规格，并可达到很高的压力控制精度。
球囊、药物球囊、支架有什么区别：球囊：球囊，就好比一个微型的小气球，通过一根导管，经过我们的血管进入到心脏血管狭窄的部位。球囊送到狭窄的血管部位后，导管一头在外界介入医生的手里，另一头在患者心脏血管的狭窄部位。这时候，医生通过压力泵，给球囊打压力，就像用一个气管子给气球打气一样。球囊就会膨胀起来，就好比气球经过充气就会变大一样。球囊膨胀后就会把心脏血管狭窄的斑块挤压，斑块经过挤压后，就会更加贴合在血管内壁，那么这时候心脏血管本来狭窄的管腔，就会变得不那么狭窄了。这是解决心脏血管严重狭窄的较基础的技术。就是用一个气球把狭窄给他撑起了。球囊成型机的制造技术一直处于不断创新和改进之中，以适应不同的医疗需求。
球囊设备特点：1. 试压系统采用液体比例控制，压力源采用变频器控制水泵调速实现压力和流量的等速控制；2. 试验台结构合理，布局美观，采用高压式管路连接，杜绝跑冒滴漏，而且维修方便试验台出水端设置截止阀，当管内空气排出后，锁紧出水口，然会开始耐水压测试。3. 试验箱：(1)测试腔有透明的观察窗，测试时能够观测和检查泄漏情况 。(2)测试时的液体能自动流回介质箱 。(3)防护工装能有效保护对操作人员和设备的伤害。4. 原理及工作过程：系统主要由主机，水泵自动供液，数字溢流阀、止回泄压阀、高压软管，压力送变器内置高压储气罐，测试软件等组成。该机器在球囊成型过程中不会产生任何污染或副作用，因此被普遍应用于医疗领域。KMS球囊折叠压握机
球囊成型机的制造过程中需要严格控制温度和压力等参数。全自动球囊成型机
球囊模具可根据客户要求定制多种高质球囊模具，适应各种医疗技术领域的不同需求。本公司配备非常好的加工机床，可以同时满足客户对质量、设计和加工精度的较高要求。除经皮腔内冠状动脉成形术（PTCA）和血管成形术（PTA）的常规圆柱形模具之外，我们还可以生产其他形态的球囊模具。球囊模具配置器是一个自定义球囊模具的简便工具。配置器自带尺寸审核功能，可即时判断形态的可行性，迅速可靠地解答您的技术性疑问。球囊模具可以生产不同形状的球囊，包括柱形，球形，椭圆形，锥形，台阶形，钳形，以及其它多种形状的球囊。全自动球囊成型机
上海昊丰医疗科技有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在上海市等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来上海昊丰医疗科技供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！
