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旋塞阀维修基本参数
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  • 全新,二手
旋塞阀维修企业商机

旋塞阀维修的验收标准及质量要求:冷验收:阀体无裂纹、砂眼、不完备、轻微腐蚀等缺陷。阀芯与阀座密封面接触应大于80%,接触应均匀分布,无横向沟槽。接触面宽度。为密封面宽度的12~23。阀座的密封面平整平滑(细糙度ra=0.8um)。阀杆头与阀芯孔的间隙为0.20~0.40mm,上下间隙为0.50~1.0mm,可权力摆动。移动:阀杆弯曲度每100mm长度不超过0.1~02mm,表面锈蚀深度不超过01mm,阀杆螺纹磨损不超过阀杆螺纹宽度的15。14、之内螺纹应完备,磨损量不超过螺纹宽度的14。填充接头应倒角45°,每个圆应相隔90°~180°。填充填料之后,将紧固环压入3~5mm。填料压盖与阀杆的配合间隙为0.2~0.4mm。开关应敏捷,无卡涩现象。旋塞阀的阀塞的形状可成圆柱形或圆锥形。上海电液联动旋塞阀维修

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旋塞阀检修方法:1、应按工况条件选用填料的材料和型式;2、按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换;4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换;5、填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙;6、损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换;7、应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作;8、应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。南京旋塞阀维修由于旋塞阀密封面之间运动带有擦拭作用,而在全开时可完全防止与流动介质的接触。

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旋塞阀的故障诊断及处理方法:旋塞阀开关操作困难:操作困难并非旋塞和阀体配合过紧,而旋塞表面严重缺少密封脂,导致旋塞表面失去润滑。此时应一边加注密封脂,一边开关阀门,会发现开度越来越大,例如开始只能打开50 度,来回两三次逐渐可以90 度正常开关。正常操作之后,在继续加注一些密封脂巩固,保证旋塞表面充分润滑。在正常注脂的情况下,不会出现此类情况。阀门底部阀盖的轻微外漏:原因是运输途中强烈颠簸,旋塞撞击阀盖,阀盖周围紧固螺丝松动。加紧螺丝之后可恢复良好性能。这种状况对于10”以上阀门较明显。

旋塞阀注脂时,注意旋塞阀在开关位的问题。旋塞阀维修养护时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他旋塞阀也不能一概以开位论处。在养护时则必须处于关闭状态,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟。而在开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费。旋塞阀注脂时,常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保旋塞阀注脂效果,有时需开启或关闭旋塞阀,对润滑效果进行检查,确认旋塞阀表面润滑均匀。旋塞阀比较适于作为切断和接通介质以及分流适用,但是依据适用的性质和密封面的耐冲蚀性。

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旋塞阀更换阀套注意事项:胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。在阀体内装阀套(密封套)时,要注意进出口位置,不要偏差。阀套两头有胶带缠绕,临装前再撕下。将阀套量端面校平、校正。用胎具向内装(带)阀套时,需许许渐进,用压盖压住胎具,用螺拴向内紧进。在阀套进入小头(底部)密封面之前,将胎具涂油,旋转量 720°。将胎具小头的梢度对正阀套小头(底部)密封道口,不得转动将胎具压入底部。取出胎具,检查阀套是否到位,胎具小头是否越过密封道口。再次装入胎具压到底,旋转 720°,然后使胎具与装入方向错位 90°,停留20分钟。旋塞阀操作困难并非旋塞和阀体配合过紧,而旋塞表面严重缺少密封脂,导致旋塞表面失去润滑。南通XOMOX旋塞阀维修

对于三通旋塞阀,如果电气设备允许的比较大阀杆直径不能通过阀门的阀杆,则不能组装成电动阀门。上海电液联动旋塞阀维修

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