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旋塞阀维修基本参数
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  • 全新,二手
旋塞阀维修企业商机

注脂时也要观察旋塞阀通径与密封圈座平齐问题。如果存在开位过盈,可向里调整开位限位器,确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置,要整体考虑。如果开位平齐,关不到位,会造成旋塞阀关不严。同理,调整关到位,也要考虑开位相应的调整。确保旋塞阀的直角行程。注脂后,一定封好注脂口。避免杂质进入,或注脂口处脂类氧化,封盖要涂抹防锈脂,避免生锈。以便下一次操作时应用。注脂时,也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质,应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后旋塞阀操作,遇到汽油段作业时,及时补充润滑脂,防止磨损情况发生。在安装旋塞阀时,为了防止损坏旋塞阀,并保证充分发挥旋塞阀的工作性能。江苏旋塞阀阀体维修业务流程

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旋塞阀更换阀套注意事项:胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。在阀体内装阀套(密封套)时,要注意进出口位置,不要偏差。阀套两头有胶带缠绕,临装前再撕下。将阀套量端面校平、校正。用胎具向内装(带)阀套时,需许许渐进,用压盖压住胎具,用螺拴向内紧进。在阀套进入小头(底部)密封面之前,将胎具涂油,旋转量 720°。将胎具小头的梢度对正阀套小头(底部)密封道口,不得转动将胎具压入底部。取出胎具,检查阀套是否到位,胎具小头是否越过密封道口。再次装入胎具压到底,旋转 720°,然后使胎具与装入方向错位 90°,停留20分钟。电液联动旋塞阀维修服务价格旋塞阀作用:优异的高低温性能,良好的耐压性,不固化、不溶解、不分散。

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旋塞阀维修注意事项:维修时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接;进行整修前应经过主人应允方可进行焊接;焊接对焊口的维护应采用低氢焊接工艺;旋塞阀对铸件进行焊接前应先对其进行预热;对焊口进行维修前应在预热处理之前进行;铸件在维修前应进行硬度测试,阴影焊接时可能会出现硬度横移;500克负荷测量时的比较高维氏硬度应为310HV;焊接前应对焊接部位进行清理,污物以及灰尘应给予清理。焊接之前,应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理,去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点,不得进行维修。

旋塞阀维修的步骤:步骤1、去除待修复阀芯的原耐磨层,露出阀芯本体;步骤2、在阀芯本体表面喷焊底层,采用激光喷焊镍基合金粉末;步骤3、在底层表面喷焊面层,采用超音速喷焊碳化钨合金粉末,以形成阀芯的新耐磨层。采用旋塞阀阀芯的修复方法时,能够实现对旋塞阀阀芯的修复;简而言之,去除原耐磨层后,使阀芯本体表面首先过渡喷焊镍基合金,然后再喷焊碳化钨,形成新耐磨层。如果不采用步骤2,而是直接在阀芯本体表面喷焊碳化钨合金,比如阀芯为强度高的合金钢,其与碳化钨的硬度相差较大(碳化钨的硬度相对更大),碳化钨直接与阀芯本体的结合不够牢固,在高压加砂压裂工艺过程中,容易出现耐磨层脱落的现象。旋塞阀操作困难并非旋塞和阀体配合过紧,而旋塞表面严重缺少密封脂,导致旋塞表面失去润滑。

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在焊接前投产前以及投产后的旋塞阀专业养护工作,为旋塞阀服务于生产运营中起着至关重要的作用,正确和有序有效的养护保养会保护旋塞阀,使旋塞阀正常发挥功能并且延长旋塞阀使用寿命。旋塞阀维修养护工作看似简单,其实不然。工作中常有被忽视的方面。旋塞阀注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂工具加油后,操作人员选择旋塞阀和注脂联结方式后,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据旋塞阀类型类别,对不同的旋塞阀密封容量进行精确的计算。可以以旋塞阀尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。旋塞阀普遍地应用于油田开采、输送和精练设备中。电液联动旋塞阀维修服务价格

旋塞阀更换阀套注意事项:胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。江苏旋塞阀阀体维修业务流程

旋塞阀注脂时,注意旋塞阀在开关位的问题。旋塞阀维修养护时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他旋塞阀也不能一概以开位论处。在养护时则必须处于关闭状态,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟。而在开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费。旋塞阀注脂时,常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保旋塞阀注脂效果,有时需开启或关闭旋塞阀,对润滑效果进行检查,确认旋塞阀表面润滑均匀。江苏旋塞阀阀体维修业务流程

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