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控制阀维修基本参数
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控制阀维修企业商机

控制阀通常是调节电路中非常昂贵的单元,作为过程的一部分,如果失败,可能会发生工艺装置停车。因此,有必要将详细的控制阀规定为程序。控制阀维修分为两类。第1类是预防性维护。其中包括安装时采取的预防措施、阀门性能的在线检查以及使用过程中环境损坏的处理。第2类是调节阀不符合操作要求时的维护,一般指车间维修,在一些工业中,在规定停车情况下在管线上完成。预防性维修要点及重要性:预防性维护是在故障发生之前计划的维护。这个计划一般是在已知的工作条件下,根据以前阀门性能的经验制定的。同时尽量减少计划外停车率,较大限度地延长安全运行时间。像预防性维修计划这样的控制阀维修称为车间维修。开始安装时,需要制定调节阀的预防性维护计划,阀体和调节阀的连接都是刚性结构,但不能用于调整成对安装错误的管道。请注意,由于管线组合不当而产生的所有应力都可以从管线系统的其他地方消除。然后则是对于分离式阀门阀,阀门法兰可能会分离。这可能导致变异、阀门或法兰泄漏、填料泄漏。智能仪表或其他诊断设备的诊断,能够及时发现调节阀存在的问题,并及时找到解决措施进行维修。松江区控制阀阀瓣更换

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控制阀日常维修和保养工作包括下列内容:1、消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如,高温介质产生热应力,安装时紧.固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在控制阀上,使控制阀阀杆、导向件变形,不能正确与阀座对中造成泄漏,变差增大等。因此,在日常维修中应进行消除应力的维修工作。2、清理铁锈和污物。经常维修控制阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清理。因为这些污物会造成控制阀阀芯和阀座的磨损,影响控制阀的正常运行。通常,可在控制阀前加装过滤网等过滤装置,并定期清洗。3、维修控制阀支撑。控制阀支撑使控制阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成控制阀阀杆与阀座不能对中,使变差增大,密封性能下降。因此,应维修控制阀支撑是否合适。松江区控制阀阀瓣更换控制阀定期维修工作是预防性维护工作。

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控制阀和附件日常维修的主要内容如下:1、填料函更换。填料函更换时应采用同类型的填料函,更换时应小心将填料勾出,正确拆除填料,防止对阀杆造成损伤。新填料函的安装应按照说明书要求,切口应错位,防止阀杆的螺纹对填料的刮伤,填料的压紧力应均匀和合适,防止造成应力和增大摩擦力。2、传动部件的更换。控制阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等。在更换和修复后应保证传动灵活,传动间隙尽量小。3、气动放大器的清洗。因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时应对节流孔进行清洗,可采用合适的钢丝进行疏通和清洗。回装时,放大器膜片应受力均匀,防止造成堵塞或泄漏。可通过调节钢珠的压紧力调整放大器增益,防止共振。

控制阀维修中有哪些需要注意的呢?性能测试:组装的控制阀按出厂项目进行测试检验,如气密性、密封性、耐压强度、泄漏量、基本误差、回差、死区、额定行程、始终点偏差。在特殊需要的场合加做额定流量、流量特性试验。常用的备件,在事故维修之前,通常准备以下易损件:阀体部件,填料、阀体垫片、阀座垫片、双头螺柱、安全销等;气动执行机构部件,O形橡胶环、活塞环、膜盖用螺栓;按执行机构同规格数量的一定百分比,准备膜片、弹簧。其它易损件:如阀芯、阀座、阀杆、套筒、填料法兰等,因其价格较贵,一般事先不备好,待拆开检查后决定需要调换的,向原生产厂购买。控制阀维修不在预防性修理计划之类的控制阀修理称为车间检修。

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气动控制阀就是以压缩气体为动力源,以气缸为执行器,并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动控制阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。气动控制阀在使用过程中发生故障,会对系统的正常稳定运行产生巨大危害,因此要求对控制阀进行维修,降低控制阀故障的发生率。控制阀维修时,要注意控制阀的气开和气关,以防止由于控制阀阀杆长短不适,造成阀门内漏。松江区控制阀阀瓣更换

控制阀维修时,应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况。松江区控制阀阀瓣更换

控制阀常见的故障以及维修方法:控制阀不动作,首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清理污物或清洁气源。如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。控制阀卡堵,如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。控制阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或控制阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况,可迅速开、关副线或控制阀,让赃物从副线或控制阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。松江区控制阀阀瓣更换

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