杭州重型货架供应

常见的几种货架种类：穿梭式货架：货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的存储方式式为了提高仓库空间的利用率，为客户带来全新的存储选择。货架的种类繁多，其主要目的还是为了方便快捷的存储。一样的空间不一样的价值，这句话非常体现货架的用处。货架按货架的发展分别分为：传统货架和新型货架。传统式货架包括：层架、层格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专门使用货架等。新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、穿梭车货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、屏挂式货架等。其中仓储货架分为：轻型仓储货架，中型仓储货架，重型仓储货架，阁楼货架等。货架的设计应考虑可拆卸组装，方便调整结构和保养。杭州重型货架供应

阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。此类系统，通常利用中型层板式货架或重型层板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架)，楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2-2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。南京穿梭式货架现货直发智能货架配备传感器，实现货物实时追踪，提高管理效率。

托盘式货架，托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg以内)，然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。

移动式密集柜货架：轻中型移动式货架(也称密集架)由轻、中型搁板式货架演变而成，密集式结构，只需设一个通道(1m宽左右)，密封性好，美观实用，安全可靠，是空间利用率较高的一种货架，分手动和电动两种类型。导轨可嵌入地面或安装于地面之上，货架底座沿导轨运行，货架安装于底座之上，通过链轮传动系统使每排货架轻松、平稳移动，分为手动和电动，货物由人工进行存取。为使货架系统运行中不致倾倒，通常设有防倾倒装置。主要用于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、电子轻工等行业。通过优化使用仓库货架的方式，可以提升仓储管理的科学性和精确性。

横梁式货架结构：A、柱片：横梁式货架（货位货架）由两根立柱、横撑、斜撑以尼龙自锁螺栓连接而成，组合式结构有效防止螺栓松动后引发货架失稳，立柱上冲有双排菱型孔，孔节距为75mm，所以横梁挂接在立柱上可以75mm为单位上下自由调节。立柱截面由11~13个面构成，惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强，横梁式货架立柱采用了先自动冲孔后冷弯成型技术，避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。B、横梁：横梁式货架（货位货架）由两只柱卡与横梁杆焊接在一起，横梁采用两片特制的型抱焊梁焊接而成，使横梁的上、下面厚度加厚一倍，这种结构根据钢结构设计理论，充分利用了材料的抗载容量，具有重量轻，承载力强，成本低的特点。横梁与立柱连接时配有特殊设计的带耳片安全销，带耳片安全销无法轻易拔出，可以确保横梁在外力撞击后不会脱落。仓库货架设有标签槽，方便标识货物信息，提高管理透明度。南京横梁式货架定制

通过货架可以对货物进行分类、编号和标记，实现快速查找和存取，提高工作效率。杭州重型货架供应

阁楼式货架，通常本用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为从体和楼里板的支持(依据单元货架的总载重量往决议选用何种货架)，楼面板通常选用热轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。远多少暮年多使用寒轧型钢楼板，它存在承载才能弱、零体性佳、启载平均性好、粗度高、外表平坦、易锁定等劣势，有多品种型可选，并且易婚配照亮系统，存取、治理均较为便利。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2m~2.7m，底层货架高度一般为2m左右，充足斟酌己机操作的方便性。此类系统在汽车整部件范畴、汽车4S店、沉工、电女等行业有较多运用。杭州重型货架供应