深圳智能四向穿梭车

四向穿梭车是一种先进的智能物流设备，普遍应用于自动化立体仓库中。它借助高精度导轨系统，在交叉轨道上自由行驶，实现纵向和横向的移动，从而能够准确、快速地到达仓库内任意指定位置，完成物料的自动化存取任务。四向穿梭车特别适用于冷库和物流仓库等特殊环境，是堆垛机立体仓库之后的一项重要技术创新。它构建的立体仓库具有库容大、作业效率高、应用场景丰富以及可扩展性强等优势，能够帮助企业实现流程自动化、过程可视化和线上线下一体化运营，从而提升企业物流管理的整体水平和竞争力。装载货物时，四向穿梭车通常配备有固定托盘或货架，确保货物的稳固性和安全性。深圳智能四向穿梭车

四向穿梭车：1、多向移动：四向穿梭车可以在水平和垂直方向上进行移动，它可以前进、后退、左转和右转，使其能够在狭窄的通道和拥挤的仓库环境中灵活操作。这种多向移动的能力使得四向穿梭车能够轻松穿越狭窄的过道和拐角，提高仓库的利用率。2、侧向行驶：四向穿梭车具有侧向行驶的能力，这意味着它可以横向移动，使其能够在狭窄的通道中进行操作。这种侧向行驶的特点使得四向穿梭车能够在狭小的空间中转向和搬运货物，提高操作的灵活性和效率。合肥冻库版四向穿梭车借助四向穿梭车，仓储空间利用率得以提高，节省了存储成本，为企业创造更多价值。

托盘四向穿梭车，托盘四向穿梭车一般采用两套轮系：其中一套负责X方向的运行，另一套负责Y方向的运行。在转向环节，通过交换轮系（高差）完成转向，托盘本身并不转向（目前也有单位在开发可转向的穿梭车，但还没有应用案例，而且前景并不看好）。穿梭车取放货均采用顶升机构完成。在取货时，穿梭车进入托盘底下，对准后起升机构升起，将托盘顶起，底部离开货架L型梁或输送机链条表面，这时穿梭车和托盘就可以脱离货架运行；在放货环节，穿梭车将托盘搬运到指定货位后，对准后起升机构下降，托盘就会被放置在L型梁或输送机上，这样穿梭车就完成了一次放货作业。这是四向穿梭车的基本原理。

目前，我们主要形成了以下几方面优势：头一，托盘四向车密集存储系统对货架的精度要求极高，并且货架设计、加工、安装精度等方面直接影响托盘四向车能否稳定运行以及寿命长短，是整个系统可否成功稳定运行的关键。第二，坚实的产品生产能力。我们拥有年产10万吨仓储物流货架、1000台智能穿梭车产品的生产能力。在托盘四向车密集存储系统的软硬件产品方面，我们自有产品可占到整个项目的80%以上，为产品质量和工程交期提供了重要保障。载货承台采用优良材料制作，具有较强的承载能力和耐磨性。

四向穿梭车特点：(1) 四向行驶：可在立体货架的交叉轨道上沿纵向或横向轨道任意方向行驶，通过系统所发指令到达仓库任一指定货位。(2)智能控制：可以实现在线模式和手动操作模式(TO-KCS操作界面，手动操作穿梭车单步动作)。(3) 休眠功能：小车长时间不使用时，可使用休眠功能，可关闭部分传感器，达到节省电量的目的。(4) 托盘检测：穿梭车具备托盘有无检测、托盘倾斜检测功能；穿梭车取货前，检测托盘是否倾斜；如托盘倾斜，则向上位机报警，不做取货动作。四向穿梭车还具有高度可调的货叉，可适应不同高度的货物堆放和取放。天津四向穿梭车行价

车辆结构紧凑，机动性强，适合于狭窄通道和狭小空间内的搬运操作。深圳智能四向穿梭车

穿梭车货架已普遍应用于市场，但现在大部分的穿梭车都是只能做直线往复运动，而四向穿梭车就相当于一个智能机器人，经过无线网与WMS系统连接，与提升机配合能够去到任意货位，因而它是真实意义上的四维穿梭车。四向车稳定性更高。例如，传统多层穿梭车体系中提升机发生故障，整个巷道作业都会被影响；而四向车体系则能够经过其他提升机来持续完成作业，使体系几乎不遭到任何影响。在系统整体成本方面，四向车体系也很有优势。由于一般多层穿梭车或堆垛机体系成本与巷道数量休戚相关，在添加订单量、不添加库存量情况下，这些体系每添加一个巷道，就会添加相应成本，而四向车体系只需添加小车数量即可，总体成本更低。深圳智能四向穿梭车