近期,轨道设备的盐雾试验测试需求较往年有明显的增长。铁路部门进行大批量采购前都需要出具第三方机构出具的盐雾试验检测报告。轨道交通设备要进行盐雾试验也是按照GB/T2423.17基础标准进行。
产生盐雾的溶液是用50g分析纯氯化钠溶解在蒸馏水或软水中,*后制成20°C**积为1L的溶液,其PH值应在6.5-7.2之间。
盐雾试验过程中,试验箱内的温度保持在35°C。
整个盐雾试验过程中,试验箱应保持封闭,盐溶液不应断喷洒。
盐雾试验持续时间为: 4h、16h、 48h、 96h.
当前,轨道交通材料防火测试有2大主流标准,具体为:欧盟标准EN 45545,美洲标准NFPA 130。上海轨道交通测试试验公司

什么是振动测试?怎么做振动测试?
振动试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响,用来确定产品是否能承受各种环
境振动的能力。
*常使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种。正弦振动是实验室中经常采用的试验方法,以模拟旋转、
震荡(在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的)所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振
点驻留验证为主,其又分为扫频振动和定频振动两种,其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。
随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境,其严苛程度取决于频率范围、
GRMS、试验持续时间和轴向。 上海轨道交通测试试验公司上海天梯检测通过试验,可以为您提供产品研发数据支持。

轨道交通测试的试验标准:
(1) TB/T 2760.1-2015 机车、动车组转速传感器 第1部分:光电转速传感器
(2) GB/T 2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
(1EC60068-2-1:2007,IDT)
(3) GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
(1EC60068-2-2:2007,IDT)
(4) GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐
雾(IEC60068-2-11:1981,IDT)
(5) GB 4208-2008
外壳防护等级(IP代码) (IEC 60529:2001,IDT)
可靠性试验有多种分类方法. 1. 如以环境条件来划分,可分为包括各种应力条件下的模拟试验和现场试验; 2. 以试验项目划分,可分为环境试验、寿命试验、加速试验和各种特殊试验; 3. 若按试验目的来划分,则可分为筛选试验、鉴定试验和验收试验; 4. 若按试验性质来划分,也可分为破坏性试验和非破坏性试验两大类。 5. 但通常惯用的分类法,是把它归纳为五大类:A. 环境试验B. 寿命试验C. 筛选试验D. 现场使用试验E. 鉴定试验 1. 环境试验是考核产品在各种环境(振动、冲击、离心、温度、热冲击、潮热、盐雾、低气压等)条件下的适应能力,是评价产品可靠性的重要试验方法之一。近年来我国城市轨道交通行业发展势头迅猛,如何保障高速动车的安全运行已成为各方关注的热点。

引用标准
IEC 60077-1:1999
《铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分:一般使用条件和通用规则》
IEC60077-2:1999
《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》
EN 50155
《铁路设施 机车车辆上使用的电子设备》
IEC 61373-2010
铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验
IEC 60571-2012
轨道交通 机车车辆电子装置
EN 50121-3-2-2006 铁路设施 机车车辆设备 电磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模拟指示机车电测量仪表技术条件
TB/T 2438-93
模拟指示机车速度表 天梯检测作为专业的第三方质量技术服务机构。上海低温试验轨道交通测试试验项目
我们为通信信号、车站设施、电气电子设备等领域的全mian的测试评价服务。上海轨道交通测试试验公司
轨道交通*常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样,所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况,成立城市轨道交通公司。
地铁系统是城市轨道交通中运用*广fan的铁路系统种类,绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况,不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统,还包括市内其它类别的轨道交通。 上海轨道交通测试试验公司
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