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交流桩PLC基本参数
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交流桩PLC企业商机

2025年1月15日,美国EPA发布EVSE电动汽车充电桩能源之星V2.0草稿版。对于交流桩除了把输出电流限值从16A提高到50A外,还有三点重要要求:1.针对充电桩互操作性和基于功能的更新,增加了即插即充(PnC)的定义,即插即充是方便用户使用的重要功能,EPA 提议要求模型包含符合 ISO 15118 要求所需的所有功能。2.EPA 建议要求符合 OCPP 2.0.1 或更高版本,OCPP 2.0 可实现充电站和中心管理系统之间的无缝通信,并提供更好的可扩展性,使运营商能够管理多输出 EVSE 等高级设置。3.V2G。其中即插即充和V2G都是ISO15118充电标准定义的内容。常规交流桩须增加一交流桩PLC模块才能运行ISO15118,主要是软件部分修改,结构硬件维持不变。交流桩PLC是桩与车之间执行ISO15118充电协议用的.欧洲新能源车交流桩PLC通讯板

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交流充电桩的安全设计与防护措施安全是首要原则。交流充电桩从硬件到软件层面都内置了多重防护机制。在硬件方面,包括漏电保护器(RCD),能够在检测到微小漏电流时迅速切断电源,防止触电;过流保护装置(如断路器),在电流异常增大时跳闸,防止线路过热引发火灾;过压/欠压保护,防止异常电压损坏车辆设备;以及防雷击浪涌保护器。在连接环节,充电桩与车辆之间通过控制导引电路进行持续通信,只有在确认连接牢固、接地良好、绝缘电阻正常后,才会允许闭合接触器开始充电。一旦在充电过程中检测到任何异常,如拔插头、通信中断、绝缘故障等,会立即停止供电。软件层面,则有温度监控、充电过程实时诊断、以及通过远程平台进行的故障预警和远程断电能力。这些层层设防的机制,共同确保了交流充电过程对人身和财产的足够安全。欧标新规要求增加交流桩PLC以支持ISO15118协议,对安全包括网络安全多了一层保障。欧标家用交流桩PLC控制板从2027年1月1日开始所有欧标交流桩都要加交流桩PLC协议板。

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无线交流充电的探索。虽然目前主流是有线传导式充电,但无线充电(感应式)技术也在发展中。其原理是通过埋设于地面的发射线圈和安装在车底的接收线圈,利用电磁感应原理隔空传输电能。对于交流无线充电,车辆仍需通过OBC将接收到的交流电转换为直流。无线充电的优势在于无接触、无磨损、自动化程度高,适合在特定场景(如出租车排队站、机器人停车场)使用。但其缺点也很明显:成本高昂、传输效率低于有线充电、对停车精度要求高、以及可能存在电磁辐射担忧。目前仍处于商业化早期,是未来技术储备的方向之一。无线充电在ISO15118标准里面已经实现,欧标新规要求增加交流桩PLC模块以执行该标准。

交流充电桩是电动汽车充电设施的重要组成部分,其通过交流电网为电动汽车提供电能,广泛应用于家庭、商业场所及公共区域。相较于直流充电桩,交流充电桩结构简单、成本较低,但充电速度较慢。交流充电桩的充电速度受限于电动汽车车载充电机的功率。一般而言,交流充电桩的充电功率在3kW至22kW之间,充满一辆电动汽车需要数小时至十数小时不等。因此,交流充电桩更适合夜间或长时间停放的充电场景,以及直流桩普及不到的区域,和不能铺设大功率电网的地方,比如农村和老旧小区等。交流桩增加PLC协议后充电枪线以及电网接口等不需要改变。

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车网互动(V2G)的远景与交流桩的潜力车网互动(Vehicle-to-Grid,V2G)是比智能充电更进一步的创新概念。它设想电动车不仅从电网取电,还能在必要时向电网送电,成为一个移动的分布式储能单元。虽然目前V2G的实现主要依赖于双向直流充电桩,但交流桩也具备实现双向功能的潜力,即通过双向车载充电机(Bi-directionalOBC)和支持双向通信与控制的交流桩(通常称为V2G桩)来实现。在这种模式下,白天当大量电动车停放在办公区时,如果电网用电紧张,可以通过V2G技术将这些车辆的电池中储存的电能反向输送给电网,提供短时的调峰服务;待到夜间用电低谷时,再为车辆充满电。车主可以通过向电网“售电”获得收益。这虽然对电池的循环寿命有一定影响,但技术正在不断进步以弱化其负面影响。V2G如果大规模应用,将极大地增强电网的灵活性和对可再生能源(如波动性的风电、光伏)的消纳能力。ISO15118标准有专门的V2G协议,欧标新规要求增加交流桩PLC以支持该标准。市面上大部分交流桩是通过PWM波形告知车接下来的充电电流。欧标新能源车交流桩PLC

桩和车端连接好后交流桩PLC协议板开始和车建立通讯,通讯成功后才会吸合接触器充电。欧洲新能源车交流桩PLC通讯板

嘿客攻击汽车充电桩,俄乌开战后有嘿客入侵莫斯科的汽车充电桩,充电桩屏幕上显示支持乌克兰的信息。在Pwn2OwnAutomotive2025嘿客大赛中,多家名充电桩被成功入侵,带来的结果是充电桩瘫痪。汽车充电桩如何增强自身安全呢?充电桩的充电功能是不需要借助互联网就能完成,桩联网有两个用途,一是支付,二是手机APP远程管理充电。家桩不需要支付,私人用桩可以不联网,不联网就不会受到网络攻击。另外给充电桩增加加密措施,比如借鉴欧美标的充电协议ISO15118PnC,从应用层到物理层,它定义了很高级别的加密,增加网络攻击的难度。近期欧盟出台法规要求交流桩要支持ISO15118协议,有利于数字安全。欧洲新能源车交流桩PLC通讯板

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