直流熔断器基本参数
  • 品牌
  • YINRONG,银熔,银河
  • 型号
  • YRPV-40 DC1500V
  • 结构
  • 管式,封闭式
  • 熔体材料
  • 镀银铜片,银
  • 操作方式
  • 手动操作
  • 加工定制
  • 额定电压
  • 1500
  • 额定电流
  • 40
  • 额定分断电流
  • 25K
  • 壳体防护等级
  • IP20
  • 产品认证
  • TUV,CE
  • 外形尺寸
  • 14*51
  • 厂家
  • 浙江银河熔断器有限公司
  • 产地
  • 浙江温州
直流熔断器企业商机

新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。1.额定电压新能源电动汽车的工作平台电压都较高,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车将达到576V以上,要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时,由于电池供电的特征,输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电,对熔断器的直流灭弧能力要求高,务必避开选用传统工业交流快熔的误区。2.分断能力低压熔断器标准(GB13539.5.3.1)提到典型短路电流为10倍于熔断器额定电流及以上电流,10倍以下为过载电流。很多时候客户过多的关注熔断器的比较大分断能力这一指标,而忽视了低倍分断。而在实践过程中,往往是低倍分断的失效较多。特别是直流电压下的低倍分断,由于电流/电压不过零点,对熔断器的灭弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔断器,主要目的是用于短路保护,但在实际应用中,由于电池包容量,SOC以及短路点状态的不确定,实际短路电流可能覆盖1500A-10000A,甚至更广。浙江银河熔断器有限公司致力于生产和研发新能源汽车熔断器,品种齐全,期待您的来电咨询。江苏PV直流熔断器公司

直流熔断器

交流快速熔断器与直流快速熔断器区别DC直流熔断器和AC交流熔断器都属于限流熔断器的范畴,形状和结构非常相似,但切断电流的过程却有很大的不同。AC交流电以正弦波形交替传导,每周波有一个过零点,此时电量值比较低,容易熄灭电弧;DC直流电的任何波形都没有过零点。当切断DC短路故障电流时,电弧被迫通过熔断片的快速汽化和石英砂的扩散吸附和冷却来熄灭,所以比切断交流电弧困难得多。因此,直流快速熔断器可以代替交流快速熔断器,但交流快速熔断器则不可以替代直流快速熔断器。YINRONG(浙江银河熔断器)直流熔断器是专门为电动汽车、电动重型卡车、电动公交车等新能源汽车的动力电池及其管理系统、电机驱动器、转换器和整车线路提供可靠保护和开发的。能够承受温度冲击、变速和制动等电流冲击、机械振动冲击,符合相关标准的规定和要求江苏PV直流熔断器公司浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器获得国内外客户的一致好评,竭诚为您服务!

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在新能源汽车中,包括纯电动和混合动力,电路保护元件或者说熔断器,比以往任何时候都更为重要,低压熔断器和车规电气的交叉应用对熔断器提出了更具挑战性的要求。传统的电子电力熔断器,其特性由UL248系列北美标准或IEC60127/60269系列覆盖,对熔断器的可靠性没有要求;传统的汽车熔断器,由ISO8820系列标准定义,定义了跟汽车线束的匹配及可靠性要求,但其额定电压只覆盖32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定义了燃料电池和混合动力汽车使用的熔断器,也只到450VDC和)。目前,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车达到576V以上,远高于传统汽车电气部件的12V/24V。如此高的工作平台电压,要求EV/HEV熔断器要求兼具低压熔断器的高分断能力和汽车熔断器的高可靠性。

关于熔断器提出几个问题:当我们把某台用电设备安装到海拔高度超过2000米的高原地区,用电设备中的熔断器额定电压会受到影响吗?答案:会,熔断器电气间隙的空气击穿电压会下降。所以熔断器运用在高原地区时,必须降容。第二个问题:当熔断器使用环境中,湿度较大,或者存在污染气体和灰尘,对熔断器的额定电压会产生何种影响?答案:介电能力会受到严重影响,容易造成漏电事故,也会因此影响到正常使用。第三个问题:当熔断器不间断地使用了很长时间,对熔断器的额定电压会有影响吗?我们应当如何操作?答案:必须停电检修处理,remove污垢。第四个问题:熔芯是否也存在额定电压?熔芯的熔断与额定电压有关还是与额定电流有关?答案:熔芯的熔断与电压无关。高压熔断器,就选浙江银河熔断器有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电咨询!

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在电动汽车高压配电盒中,输出端主要连接汽车辅助电源系统,在配电盒内部一般情况下会包括电加热风机支路,空调压缩机支路,DC/DC支路及充电机支路。这4个支路上,每个支路都需要安装线路保护熔断器,目的是在各负载发生短路时能够及时切断电源保护线路,避免车辆火灾发生。熔断器以体积小、抗震好、价格低的综合优点,得到了广大认可和大量使用,成为国内外公认的担当电动汽车短路保护的主要元器件。新能源汽车中车载的锂电池、储能电容、电动机、变流器和电控线路均属直流系统,都需要直流类型的熔断器做短路保护,才能保证安全可靠的正常运行和极强能力的短路开断效果。根据目前电动汽车行业使用的熔断器,大多数车型的系统最大电压一般为700VDC以下,也有少数车型的会略高于此电压,所以用于电池保护的熔断器可分为500VDC和700VDC两种为主,电流等级多以200A~630A。熔断器的应用领域非常广大,如前几年火爆的光伏市场等。本文主要聊聊在新能源汽车及其配套产业中的应用,如直流充电桩、DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、动力电池、维修开关、高压箱、电动空调等涉及到高电压需要保护的地方。浙江银河熔断器有限公司是一家专业提供新能源汽车熔断器的生产型企业,欢迎新老客户来电咨询!江苏PV直流熔断器公司

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电力熔断器的结构特性电力熔断器的结构与熔断器的结构大致相同。它主要由熔体、外壳和支座3部分组成,其中熔体是控制熔断特性的关键元件。熔体的材料、尺寸和形状决定了熔断特性。熔体材料分为低熔点和高熔点两类。低熔点材料如铅和铅合金,其熔点低容易熔断,由于其电阻率较大,故制成熔体的截面尺寸较大,熔断时产生的金属蒸气较多,只适用于低分断能力的熔断器。高熔点材料如铜、银,其熔点高,不容易熔断,但由于其电阻率较低,可制成比低熔点熔体较小的截面尺寸,熔断时产生的金属蒸气少,适用于高分断能力的熔断器。熔体的形状分为丝状和带状两种。改变变截面的形状可明显改变熔断器的熔断特性。熔断器的优点:①选择性好。上下级熔断器的熔断体额定电流只要符合国标和IEC标准规定的过电流选择比为1.6:1的要求,即上级熔断体额定电流不小于下级的该值的,就视为上下级能有选择性切断故障电流;②限流特性好,分断能力高;③相对尺寸较小;④价格较便宜。江苏PV直流熔断器公司

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