如何设计有利于压坯密度均匀的粉末冶金零件形状？粉末冶金压坯的密度不只影响零件的力学性能和精度，同时影响压坯的成品率和生产效率，所以压坯密度设计是粉末冶金机械结构零件设计和制造的主要依据之一。粉末在压制过程中由于其受力情况及运动的特点，使压坯密度分布不均匀，即粉末压坯存在密度差等问题。下面是我们利于压胚密度均匀的零件形状设计实例做的一些分析：高度与直径比大于2.5,工件中部容易出现低密度，(a)多台阶部分可烧结后山切削加工完成，相邻各台阶的壁厚差不应小于1.5mm。(b)由阴模成形的场合，应将该台阶设计成带60度斜面的形状。外台阶距上冲头10mm以下容易脱模，较好设计出脱模锥度。若上下轮毅径相同，可简化冲头结构。原设计因壁厚太薄，键槽应设计成套筒中带键的形状。如果孔形状一定要复杂的粉末冶金零件，较好成形一烧结。为简单形状后再切削加工。上部突起部较好成形状后切削加工。粉末冶金齿轮的齿顶与齿根的齿形可进行修正，以增高齿的强度和降低噪声。钝化对于粉末冶金零件的防锈效果不那么明显，而且运输过程还得要对零件进行防锈。济南粉末冶金电动车零部件产品
汽车中的常见粉末冶金零部件：VVT粉末冶金零件：VVT或VCT(可变凸轮正时系统)，是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率的系统。其原理是根据发动机的运行情况，调整进、排气量及气门开合时间和角度，使进入的空气量达到较佳，提高燃烧效率，降低排放。其优点是省油，功率提升。刹车助力真空泵中粉末冶金零件：装有汽油发动机的车辆，由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，目前的真空泵大都接在进气歧管处。为了满足高排放环保要求而设计的汽油直喷发动机，在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此需要安装真空泵。绍兴粉末冶金锁具零部件粉末冶金法能保证材料成分配比的正确性和均匀性。
粉末冶金零件成本真的比传统加工零件低吗？粉末冶金零件的陈本包含了：原材料成本、人工成本、电费成本、材料浪费成本、机器损耗成本、时间成本等等因素。其实传统加工工艺也包含这些成本，那么具体哪个加工成本更低呢？接下来从各个成本一一进行介绍。粉末冶金的成本有哪些组成？1：材料成本：粉末冶金工艺需要金属粉末或再加一些混合物为原材料，但再整个粉末冶金工艺中原材料的成本只占了三分之一，而已，和生产时产生的电费成本差不多。2：人工成本：由于粉末冶金属于高科技成型技术，模具设计与制作、装模调模、烧结等每一个工序都需要配备一位工程师，小批量生产成本偏高。
粉末冶金结构零件是否可以切削加工？粉末冶金工艺制造有许多重要独特的优点，如实现净成形；消除切削加工；还有采用粉末冶金工艺制造的零件；可以在零件中有意识留下残余的多孔结构；提高零件自润滑和隔音效果等。正由于这些优点，工业上考虑用粉末冶金工艺生产结构零件时，由于经济方面原因，首先选择的是不需要切削加工，用粉末冶金工艺可以直接制成较终形状的零件。可是随着结构零件应用范围的扩大，现在越来越多的零件在烧结后需要补充切削加工。粉末冶金零件覆盖的行业有哪些呢?同步环摩托车零件：从动齿轮及组件，链轮，起动棘爪，棘轮等。
粉末冶金零件的机加工工艺：许多粉末冶金机械零件在垂直压制方向具有沟槽、横向孔、螺纹孔等，以及较高的尺寸精度与形位公差精度（同轴度、垂直度等等），模压成形方法很难达到，或设法达到所花费用较大。所以通常采用切削加工达到，经济上仍然是核算的。粉末冶金零件的切削加工应注意以下两个问题：1.粉末冶金零件的工作表面（如含油轴承内孔等）不宜用磨削或研磨等方法加工。因为在磨加工过程中磨料颗粒等可能侵入空隙中，使零件中所含有的润滑油不易在工作时渗出，影响使用寿命。2.粉末冶金零件切削加工时，尽量不要使用冷却液，在特殊情况下（如攻丝等）可用轻质植物油作切削液。若一定要用冷却液（如磨削用皂化液等），则零件加工后必须清洗，可用沸点较高的碳氢化合物（如BP-乙烷等）进行清洗，或采用超声波进行清洗。清洗后零件在100℃以上温度下进行干燥，以出去空隙中残留的冷却液。然后真空浸防锈油，防止零件锈蚀。一般粉末冶金零件需要机加工工艺的，在混合原材料的时候就添加适量的切削剂，以防止机械加工时产生粘刀、过热、进刀慢等缺点。粉末冶金零件的主要机加工方法有：车削与镗削、刨削与铣削、钻削与铰孔、攻丝、磨削和挤光等。粉末冶金零件覆盖的行业有哪些呢?摩托车油泵：各种油泵齿轮、齿毂，各种油泵转子，凸轮环汽车等。绍兴粉末冶金锁具零部件
粉末冶金零件结构工艺需要注意：避免局部薄壁，以便装粉压实和防止出现裂纹。济南粉末冶金电动车零部件产品
粉末冶金零件毛刺产生原因：模具的间隙。粉末冶金技术是一种金属粉末模压成形技术，模具的阴模与模冲、模冲与芯棒之间的相对滑动必然存在配合间隙，当金属粉末或精整烧结坯件在模具中受到压力而成形时，会产生流动或塑性变形。成型件在模具配合间隙处，产生的填充效应，是造成毛刺的根本原因。当间隙在0.008mm左右时，零件的直线、棱角部分会出现毛刺;当模具间隙达0.002mm时，就易出现锐边毛刺。粉末冶金件的毛刺会随着间隙的变化而变化，而模具的间隙还依赖于加工表面粗糙度的变化，当Ra值从0.2增加到0.8，间隙从0.002mm增加0.008mm。这类毛刺均匀分布在零件周围，零件表面粗糙度好。济南粉末冶金电动车零部件产品
宁波市镇鑫粉末冶金有限公司是以提供粉末冶金，粉末冶金齿轮，粉末冶金结构零件，铁基粉末冶金为主的有限责任公司（自然），公司成立于2021-09-02，旗下镇鑫，已经具有一定的业内水平。公司主要提供一般项目:锻件及粉末冶金制品制造;锻件及粉末冶金制品销售:汽车零部件及配件制造:汽车零配件批发:汽车零配件零售:通用零部件制造:轴承、齿轮和传动部件制造:轴承、齿轮和传动部件销售;模具制造;模具销售;金属结构制造;金属结构销售;齿轮及齿轮减、变速箱制造;齿轮及齿轮减、变速箱销售;汽车轮毂制造;金属材料制造;五金产品制造;五金产品批发;五金产品零售;金属切削机床制造;金属成形机床销售;机床功能部件及附件制造;机床功能部件及附件销售;金属成形机床制造;金属切削机床销售;塑料制品制造;塑料制品销售;金属链条及其他金属制品制造;金属链条及其他金属制品销售;金属制品销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)。等领域内的业务，产品满意，服务可高，能够满足多方位人群或公司的需要。将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国机械及行业设备产品竞争力的发展。
