胎面是叉车轮胎与地面直接接触的部位,以天然或和成橡胶制成,为了实际用途的不同,以及道路状况的差异,所以胎面上刻着不同形状的花纹,它具有保护叉车轮胎内部钢丝及纤维的作用,也是叉车轮胎被使用频繁、损耗比较大的部分,包含部位及胎肩部分,具有驱动、制动、排水、减震、转向等主要功能。胎壁一部分虽然未与地面接触,但却具有吸收地面冲击力以及保护胎体内钢丝或纤维层的作用,而叉车轮胎的尺寸、型号和制造厂名称等,均浮写在这一部位。叉车轮子的种类:叉车驱动轮,主动轮,后主轮等。云南小金刚叉车轮工厂
叉车轮胎装螺栓的承孔如磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时,可堆焊修复;螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修复;轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆;轮辋上如有裂纹,可焊补修复。叉车轮胎“三分修,七分养”,不要等到出现了故障才去维修。叉车的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统等的定期检查维护一个都不能少。只有这样才能确保叉车轮胎延长使用寿命、安全运行。福建大金刚叉车轮生产厂家由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异。
叉车搬运或作业的速度与轮胎的负载力是相关的。气压不变的情况下,速度降低负荷提高,速度提高负荷下降,在非公路环境下作业或搬运,认定的基本速度分别为10km/h和50km/h。如果基本上在公路行驶,可提高轮胎的负载力并相应增加气压。每作业200h左右,在条件允许下,随车辆的二级保养对轮胎进行调面换位。调面换位持之以恒,各胎磨耗保持均匀且相互均等,是提高轮胎使用寿命的有效途径。轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%~50%。
叉车轮胎注意负荷1、轮胎载荷应符合现行国家标准中规定的负荷,严禁超载;2、车辆装载货物应分布均匀,避免叉车轮胎胎面磨损不均;3、严重超载会引起轮胎胎面异常磨损、肩空、脱层、趾破等;4、层级高、负荷大的轮胎不宜超速行驶;5、加强型轮胎可根据设计标准适当提高负荷。换位1、轮胎应定期换位;2、轿车轮胎一般每行驶8000km进行一次换位;3、载重汽车轮胎、工程轮胎及叉车轮胎等,在车辆一级保养时进行一级保养,必要时(如单边磨损严重)应进行一次换位,以保持胎面花纹磨耗均匀;在车辆二级保养时进行二级保养,发现问题作好记录,并及时处理;4、农用轮胎行驶一定时间后,轮胎要左右换位。叉车轮胎内以羊角轴为中心用于支撑轮网的圆柱形金属部件。
胎唇是叉车轮胎内缘与钢圈接触的部位,负责固定叉车轮胎于钢圈上,内置高张力的集束钢丝,紧密地扣住钢圈。胎唇空间是为强化胎唇的张力强度,在环带外侧自然留下一段间隙,对于环带伸张具缓冲的余隙,而且中空的构造强度亦比实心者大。内罩则用以保护胎唇并强固叉车轮胎边缘,可有效地帮助胎唇固定在轮圈上。气密胶一般用于无内胎车轮。轮胎内部设有一层气密胶,可以防止高压空气的泄露,随时保持叉车轮胎与钢圈的密合,叉车轮胎上若有小破洞时,仍然可以将泄露降至比较低。轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压。江西小金刚叉车轮批发商
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叉车轮胎磨损直接影响其工作效率,甚至对操作安全性造成影响。轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。加强对轮胎的维护,做到“三勤”(即勤查气压、勤挖石子、勤塞小洞)。要按规定气压给叉车轮胎充气,在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压,至少每月一次;夏季由于环境温度较高,如发现胎温过高应适当增加停歇次数,避免强烈阳光直射轮胎,宜将叉车停放在阴凉处,不得采用泼冷水降温或放气降压;冬季露天长时间停放时,应在轮胎下面垫上木板,起步时不可立即加速,待轮胎变热后再转入正常行驶。云南小金刚叉车轮工厂
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