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除了颜色，人们记忆图形也快于记忆文本信息。比如上海虹桥机场的P6、P7两大停车库，其抛弃以往“字母+数字”的楼层标记方式，采用动物和水果作为楼层的配套形象标识，便于旅客和司机找到方位。“你好，师傅，我在长颈鹿层。”不过上海虹桥机场这种特别创新的标识设计还是比较少见的。通常情况下，国内尤其是交通枢纽的导视系统需要严格依据国标进行设计，比如2008年推行的《城市轨道交通客运服务标志》。规定范围内，将各种视觉元素重新排列组合也可以诞生不同的感觉。以下来看国内几个地铁线路标志的设计。铬与腐蚀介质中的氧作用，在钢表面形成一层很薄的氧化膜，可阻止钢的基体进一步腐蚀。交通标识制作咨询

导视系统主要用于传达空间信息但它更是环境文化的重要载体/如何将设计美学系统地融入校园日常功能之中是***仍然需要深层次思考的命题当你偶然踏入陌生如迷宫般的场景时，是否会感到恐慌害怕？因为环境的改变，人的内心很自然的会出现情绪变化：从迷茫到迷失到不知所措到恐慌……所以随着人类的进化与升级，人们逐渐用文明的表现方式开启了这个世界，用一种标记的形式帮助人们在陌生环境中从容行走，逃离恐惧。这是导视出现的契机。早在远古时期，原始人就通过雕刻树木、“图腾”等来传达信息，再到后来文字出现，信息得以更准确的传达。但它的本质仍然是解决人的找路问题。交通标识制作咨询铝板：铝为银白色轻金属，有延展性。重量轻和耐腐蚀是其性能的两大突出特点。

事实上，重庆的轨道交通1号线和3号线导视系统也确实是找了日本设计团队JDS。2018年，成都也找了同一个团队为轨道交通做导视更新。去年开始，北京在一些地铁站也开始试用新一代的导向标识，**主要的改变是调整色块大小为更窄的横向矩形，也带有些微的JR特色。比较遗憾的一点是，目前国内交通枢纽的标识通常只采用风格上更现代的黑体，而没有出现像港铁那样带有强烈城市气质特点的「地铁宋」。「地铁宋」属于明体（大陆称宋体）的一条分支，是一种带有浓厚书法气质的字体，1980年代末由港铁公司开创初期内部设计师之一柯炽坚开发。柯认为，地铁是城市精神的表征，在香港国际都市的背景布下，明体能更好彰显中华文化的气氛。当然除了美观，地铁宋在功能性上其实也做了提升，圆润的笔划可以抵销路牌背光所造成的光晕错视。

南京古称金陵，曾是六朝古都，她既有古朴凝重的气魄，也有妩媚雅致的秀气。位于玄武区的南京博物院，其前身是1933年建立的国立**博物院。博物院主体建筑为辽代风格，造型朴实雄浑，严整开朗，导视系统沿用了这种大气精巧的设计，以素雅的色彩，彰显出锦绣江南的独特风韵。南京古称金陵，曾是六朝古都，她既有古朴凝重的气魄，也有妩媚雅致的秀气。位于玄武区的南京博物院，其前身是1933年建立的国立**博物院。博物院主体建筑为辽代风格，造型朴实雄浑，严整开朗，导视系统沿用了这种大气精巧的设计，以素雅的色彩，彰显出锦绣江南的独特风韵。站立式导视：站立式导视包含各类指示牌、立柱等，一般设立在户外空间及空旷的室内空间。

在任何的设计中，颜色和整体环境的匹配度是很重要的，所以标识标牌也不例外，我们在选择标识标牌的颜色时，整体颜色或统一或具有艺术感，接下来郑州标识标牌厂家就为大家来详细的说一说标识标牌在设计制作时都要遵循哪些颜色选取原则，快和我们一起来看看吧。基本色组：12个色轮色轮，配色方案的设计，我们不妨创建一个色轮。围绕展示色彩之间的关系，我们开始设计标识标牌的特色。不同的建筑使用不同的标识标牌颜色。使用色轮你可以很容易地找到环境和标识标牌之间的颜色组合，看看什么效果比较好。挂牌式导视：**常见的导视系统形式是挂牌式导视，将导视信息及图标绘制与挂牌之上，有着不错的引导效果。广告标识制作定做

导视牌可以悬挂在各种复杂的墙面上，适用面广。交通标识制作咨询

形态分类是分类标牌的优先项，其原因是因为它的区别明显。形态分类也可分为以下五大类。1） 横式标牌：整个比例横长比较长，一般整面都被利用为广告标牌，一般在小店铺和大建筑的墙面上可以看到。2） 竖形标牌：整个比例竖长比较长，一般整面都被利用为广告标牌。3） 突形标牌：在建筑物的墙面上突出，除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下两侧都被利用为广告载体的标牌。4） 地柱形标牌：标记在地面的某些固定构造物上的横形、竖形、立体形的标牌。5） 屋顶式标牌：指在某些建筑物的屋顶上设置一些固定构造物，并在上面挂着或贴着的板形或立方形或幻灯形的标牌。交通标识制作咨询