变频器加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，三菱变频器重复操作几次，便可确定出较佳加减速时间。转矩提升：又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。三菱变频器对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。三菱变频器一般用于交流电动机（异步电机或同步电机）转速的调节。武汉132K三菱变频器代理商
三菱变频器的布线方法是：1、三菱变频器和电机的距离应该尽量的短，这样减小了电缆的对地电容，减少干扰的发射源。2、三菱变频器控制电缆选用屏蔽电缆，动力电缆选用屏蔽电缆或者从三菱变频器到电机全部用穿线管屏蔽。3、三菱变频器电机电缆应独自于其它电缆走线，其较小距离为500mm。同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线，这样才能减少三菱变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰。如果控制电缆和电源电缆交叉，应尽可能使它们按90度角交叉。与三菱变频器有关的模拟量信号线与主回路线分开走线，即使在控制柜中也要如此。4、与三菱变频器有关的模拟信号线选用屏蔽双绞线比较好，动力电缆选用屏蔽的三芯电缆（其规格要比普通电机的电缆大档）或遵从三菱变频器的用户手册。佛山37K三菱变频器总代理大家都知道三菱变频器在对风机进行调速的同时还对风机具有缺相保护、短路保护相间短路保护等作用。
三菱变频器内部是大功率的电子元件，极易受到工作温度的影响，三菱变频器产品一般要求为0～55℃，但为了保证工作安全、可靠，使用时应考虑留有余地，控制在40℃以下比较好。在控制箱中，三菱变频器一般应安装在箱体上部，并严格遵守产品说明书中的安装要求，肯定不允许把发热元件或易发热的元件紧靠三菱变频器的底部安装。温度太高且温度变化较大时，三菱变频器内部易出现结露现象，其绝缘性能就会大幅度降低，甚至可能引发短路事故。必要时，必须在箱中增加干燥剂和加热器。在水处理间，一般水汽都比较重，如果温度变化大的话，三菱变频器这个问题会比较突出。
三菱变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动的失败，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。变频器的品种不同，参数量亦不同。一般单一功能控制的三菱变频器约50～60个参数值，多功能控制的三菱变频器有200个以上的参数。但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调整呢?不是的，大多数可不变动，只要按出厂值就可，只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可，例如：外部端子操作、模拟量操作、基底频率、较高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。三菱变频器的发热是由内部的损耗产生的。三菱变频器中各部分损耗中主要以主电路为主。
可以根据可靠性选购三菱变频器，采用变频器的目的就是提高生产效率，如果性能虽好但可靠性不好，经常出问题，那就得不偿失。我国国土辽阔，南方地区常年高温潮湿，沿海地区则以盐腐蚀为主，这些都会造成设备绝缘下降，北方气候干燥，容易产生静电，冬夏温差大，还有每个企业的生产环境更是千差万别，这些因素都是在选购三菱变频器时应考虑的。有的变频器性能虽然很好，但环境适应能力差，就有可能经常出故障影响生产。还可以根据价格选购三菱变频器，这是选购变频器时主要考虑的因素，但如果片面追求低价格，往往会导致质量与可靠性的下降，因为三菱变频器中的功率器件和主回路电解电容约占70%的成本。三菱变频器厂家设计了一块用于检测电压和电流的厚膜电路。佛山37K三菱变频器总代理
可以根据功率模块选购三菱变频器。武汉132K三菱变频器代理商
三菱变频器起动时将流过和容量相对应的起动电流，电机定子侧的变压器会产生电压降，电机容量大时此压降影响也大，连接在同一变压器上的三菱变频器将做出欠压或瞬停的判断，因而有时保护功能（IPE）动作，造成停止运转。如果给定的加速时间过短，三菱变频器的输出频率变化远远超过转速（电角频率）的变化，三菱变频器将因流过过电流而跳闸，运转停止，这就叫作失速。为了防止失速使电机继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是三菱变频器失速功能。武汉132K三菱变频器代理商
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