过滤器的维护保养:精密过滤器:1、精密过滤器的中心部位是过滤滤芯,过滤芯由特殊的材料组成,属宜损件,需特别保护;2、当精密过滤器工作一段时间后,过滤器滤芯拦载了一定量的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清理过滤器内的杂质,同时要清洗滤芯;3、在清理杂质时,特别注意精密滤芯,不得变形或损坏,否则,再装上去的滤芯,过滤后介质的纯度达不到设计要求;4、某些精密滤芯,不能多次反复使用,如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等;5、如发现滤芯变形或损坏,需马上更换。注意防锈,在法兰片处要刷油漆或者黄油,还要做保温。过滤器的孔目数应根据需拦截的杂质粒径和介质流程工艺要求来选择。青岛吸油过滤器供货商
过滤器的过滤原理:过滤器工作时,待过滤的水由水口进入,流经滤网,通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环,水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断的循环,被截留下来的颗粒越来越多,过滤速度越来越慢,而进口的污水仍源源不断地进入,滤孔会越来越小,由此在进、出口之间产生压力差,当大度差达到设定值时,差压变送器将电信号传送到控制器,控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动,同时排污口打开,由排污口排出,当滤网清洗完毕后,压差降到较小值,系统返回到初始过滤状,系统正常运行。泉州316L过滤器企业过滤器可根据需要调节流量,用户可选择不同精度的过滤盘,满足不同用水要求。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是油泵,下游是发动机所有需要润滑的部位。其作用是过滤掉油底壳中油中的有害杂质,将清洁的油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副进行润滑、冷却和清洁,从而延长这些零件的使用寿命。滤油器根据结构分为可更换式、旋转式和离心式;根据在系统中的布置,可分为全流式和分流式。滤油器使用的过滤材料包括滤纸、毛毡、金属网、无纺布等。20世纪80年代以前,国内发动机使用的滤油器大多是可更换的。这种结构的过滤器放置滤芯等零件,如弹簧、密封圈等。装入金属外壳中,通过拉杆将外壳的滤芯与金属过滤座连接固定。它的优点是成本低,只需要定期维护和更换滤芯。缺点是密封点太多,维修更换滤芯时可能会缺件,容易造成漏洞,更换费力。
过滤器的选型原则:1、进出口通径:原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。2、公称压力:按照过滤管路可能出现的较高压力确定过滤器的压力等级。3、孔目数的选择:主要考虑需拦截的杂质粒径,依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。4、过滤器材质:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。5、过滤器阻力损失计算:水用过滤器,在一般计算额定流速下,压力损失为0.52~1.2kpa。过滤器的纤维经过特殊处理,形成渐层式样的结构,具有低压损、高捕尘量、长使用寿命的特性。
柴油滤清器的结构与机油滤清器大致相同,有可更换式滤清器和旋转式滤清器两种。但其工作压力和耐油温要求远低于滤油器,而其过滤效率要求远高于滤油器。柴油滤清器的滤芯大多使用滤纸,也有一些使用毛毡或高分子材料。柴油过滤器除了过滤柴油中的机械杂质外,还有过滤水的重要作用。水的存在对柴油机的燃油供给系统危害极大,腐蚀、磨损、堵塞甚至恶化柴油机的燃烧过程。沉淀是柴油过滤系统除水的主要途径。或者在过滤器的下部设置沉降室,或者采用特殊的沉降装置。过滤器下部的沉淀室和专门沉淀器都设有排水阀,当水积聚到一定量时,排水阀打开排水。过滤器普遍应用于各个领域,如化工、石油、医药等行业。西安回油过滤器多少钱
重力过滤器利用悬浮液的重力和位差形成压力,一般为间歇操作,如砂器。青岛吸油过滤器供货商
纤维过滤器作用机理:反冲洗时,由于中心和纤维丝的比重差,彗尾纤维随反冲洗水流而散开并摆动,产生较强的甩曳力;滤料之间的相互碰撞也加剧了纤维在水中所受到的机械作用力,滤料的不规则形状使滤料在反冲洗水流和气流作用下产生旋转,强化了反冲洗时滤料受到的机械剪切力,上述几种力的共同作用结果使附着在纤维表面的固体颗粒很容易脱落,从而提高了滤料的洗净度,这样不对称纤维滤料同时又具有了颗粒滤料的反冲洗功能。重力过滤器:借助悬浮液的重力和位差在过滤介质上形成的压力作为过滤的推动力,一般为间歇操作,如砂器。青岛吸油过滤器供货商
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