ACM丙烯酸脂橡胶密封圈对油品有比较好的抵抗力,耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170℃。NR天然橡胶密封圈具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100℃。窄型Y型密封圈可用于工作压力P<32MPa的场合。内置式双唇骨架防尘圈
密封面本身也会提供密封失效的迹象,如振动时,在传动零件上就会有磨损的痕迹,如痕迹不明显,则一般是装配不当造成的。对于质量较差的石墨环(动环)来讲,其内部气孔较多,这是因为在制造过程中,聚集在石墨内部的气体膨胀将碳微粒吹出的所致,因此这种低质的石墨环在密封启用中,其碳微粒很容易脱落,而使密封面在密封停用时粘住。密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽,多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。孔用组合多唇高压橡胶密封圈防止出现密封件嘴唇损伤的状况,必须在密封件通口处,擦抹润滑油脂,提升其组装的光滑度。
机械密封等设备由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙会变大,这样就会造成比较大的噪音以及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行,密封部位渗漏油情况时有发生。造成密封部位渗漏的有以下原因:油封质量问题出现的渗漏;润滑管理不当,导致油品添加超位或者缺油干磨;检修过程中损伤密封件造成密封失效;油位排气孔堵塞导致压力过大等;以上问题出现不只影响企业生产设备安全连续运行,同时造成企业成本的大幅度消耗。旋转密封是一种可承受两侧压力或交变压力作用的双向作用的旋转密封圈。
活塞密封与活塞杆密封的区别有:1、密封对象不同:活塞密封是缸体与活塞之间的密封,活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封。2、影响后果不同:活塞密封如果密封不好就影响油缸的性能,活塞杆密封如果密封不好就会漏油。3、密封槽位置不同:活塞密封的密封槽开在活塞上,活塞杆密封的密封槽开在孔上。4、所用密封圈不同:活塞密封的密封圈是轴用密封圈,而活塞杆密封的密封圈是孔用密封圈。液压缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。防尘圈在密封中,拥有高除尘的刮擦除尘功能。
机械密封的安装方法随机械密封型式、机器的种类不同而有所不同,但其安装要领几乎都相同,安装步骤和注意事项如下:(1)安装尺寸的确定:安装时,应按产品的使用说明书或样本,保证机械密封的安装尺寸。(2)装入前,轴(轴套)、压盖应无毛刺,轴承状况良好;密封件、轴、密封腔、压盖都应该清洗干净。为减少摩擦阻力,轴上安装机械密封的部位要薄薄地涂上一层油,以进行润滑,考虑到橡胶O形圈的相溶性,若不宜用油,可涂肥皂水。浮装式静环不带防转销的结构,不宜涂油,应干式装入压盖。(3)先将静环与压盖一起装在轴上,注意不要与轴相碰,然后将动环组件装入。弹簧座或传动座的紧定螺钉应分几次均匀拧紧。在未固定压盖之前,用手推补偿环作轴向压缩,松开后补偿环能自动弹回无卡滞现象,然后将压盖螺拴均匀地锁紧。橡胶油封不能用汽油、柴油、煤油清洗,因为橡胶种类及添加剂的耐油系数各不相同。赫莱特hallite法兰静密封
U形密封圈对压力变化适应能力强,不受大载荷和活塞杆弯曲变形的影响,抗间隙挤出性好。内置式双唇骨架防尘圈
活塞杆用密封结构与密封圈是往复运动机构中的重要零部件。它不只关系到泄漏问题,而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动中,主要承受一定的轴向力,并以一定的速度往复运动来对外作功。随着科学技术与工业的发展,对往复运动的要求越来越高,特别是在高压、高速运动的情况下,活塞杆用密封结构与密封圈问题显得尤为重要。以前活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。这些密封型式由于活塞杆与密封件之间是干摩擦,摩擦阻力大,往往导致密封唇过早磨损。常用的密封结构与密封圈其可运动速度都比较低,因此宽泛用于运动速度要求不高的场合,如工程机械、冶金设备及轻工、农业机械的液压设备中。组合式密封圈由二个不同元件组成:一个是用聚四氟乙烯加入青铜填料制造的阶梯形密封圈(主密封件),另一个是O形密封圈(弹性元件和副密封作用)。组合式密封圈(斯特封)具有低摩擦阻力、起动时无爬行、极低的泄漏量和抗磨损等特点。密封圈组合应用,避免了金属之间的接触,提高了支承能力并承受一定的侧向力,摩擦力小,适于高压,高速系统,经试验得到证实。内置式双唇骨架防尘圈