企业商机
密封基本参数
  • 品牌
  • hallite;kastas
  • 型号
  • 605;839;k30;k59
  • 类型
  • O形密封圈,唇形密封圈,V形密封圈,Y形密封圈,L形密封圈,鼓形密封圈,山形密封圈,J形密封圈
  • 材质
  • 橡胶,塑料,金属,皮革
  • 特殊性质
  • 耐腐蚀,耐高温,耐磨损,耐高压
  • 用途
  • 砼泵/混凝土泵用,防尘密封,导向环,固定密封,回转密封,孔用密封,水封油封,轴用密封
  • 是否进口
  • 是否标准件
  • 标准件
  • 样品或现货
  • 现货
  • 加工定制
密封企业商机

密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响密封圈的使用性能。.密封圈抗腐蚀能力强,不易老化、工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。1、结构简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的寿命。2、机械运动速度。密封件的材质对于机械运动速度的适应能力是不一样的,一些普通的材料,就不能适应高速的机械运转,因此,密封圈材质选择时,要选择比较好的,这样才能使用高速度的运转。3、介质相容性。这个对于密封圈材料的选择具有非常重要的作用,有的密封圈材质会和介质直接进行接触,如果两者的相容性不好的话,势必对导致密封圈受损或者还是污染到介质。另外,密封圈的材质不能被介绍腐蚀掉,也不能和介质发生化学反应。4、压力。密封圈材质对于工作的压力也是非常的敏感的,材质不同,它们所能够承受的压力都是不同的,如果介质是油类的话,它所承受的压力要小一些,如果承受的压力超过了材质的承受范围,那么就会使得密封圈使用寿命降低。安装时,应按产品的使用说明书或样本,保证机械密封的安装尺寸。替代轴用V型夹布圈

替代轴用V型夹布圈,密封

液压缸密封是安装在液压泵与液压马达轴上,防止工作介质沿轴泄漏到壳体之外和外部尘埃反向侵入机体内部。密封是防止工作介质的泄漏(内泄和外泄)和防止外界异物(如空气、灰尘和水等)进入液压元件和液压系统的机构。密封材料主要使用橡胶和合成树脂,由于各种密封材料的材质性能特点不同,其用途也就有所不同。所以选用的时候需要根据不同的使用要求和不同的使用条件做出合适的选择。某一材质的密封对被密封的某一工作介质表现较好的密封性能,而对另一介质却表现极差,这就是密封材料与液压油的相容性。德国anyseals孔用T形高压聚氨酯密封圈O型密封圈的压缩率设定25%左右。

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耐油密封圈颜色多样、色彩鲜艳、形状可定制。密封件的使用要点:选择合适的密封件材质和液压油,以及对工作温度的适应性,对油的相容性。与密封件相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。对于液压泵、马达轴颈使用的油封不只要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内,而且要求在其表面镀硬铬,在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力,使其松紧适度,而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护密封圈,以免唇边翻卷、扭曲,导致弹簧滑出。

一些高压、高速或高温下使用的密封往往使用复合组合式密封。它们的共同特点是有两个唇口与油缸壁接触。密封部位中间设有凹槽,可以贮存介质,改善了润滑性,唇损小,密封可靠,而用于气动系统的唇密封则要求在无油润滑的状态下工作,接触压力,有的将防尘刮板与密封件做成一体的结构。动力密封性能可靠,价格便宜,维修方便,适用于输送固体颗粒多的介质,如磷酸工业中的矿浆泵、料浆泵等。机械密封对机器精度的要求安装机械密封部位的轴(或轴套)的径向跳动公差较大不超过0.04~0.06mm。转子轴向窜动不超过0.3mm。如果在泵两端都用机械密封时,在装配,拆卸过程中互相照顾,防止顾此失彼。

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FLS氟硅橡胶密封圈的性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天等用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为-50~200℃。EPDM三元乙丙橡胶密封圈具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为-55~150℃。橡胶密封件过大会增加端面比压,加速端面磨损。赫莱特hallite内包双面油封

活塞杆密封要根据安装密封的有效空间,确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧,内装式或外装式。替代轴用V型夹布圈

橡胶密封件装入前,轴(轴套)、压盖应无毛刺,轴承状况良好;密封件、轴、密封腔、压盖都应该清洗干净。为减少摩擦阻力,轴上安装机械密封的部位要薄薄地涂上一层油,以进行润滑,考虑到橡胶O形圈的相溶性,若不宜用油,可涂肥皂水。浮装式静环不带防转销的结构,不宜涂油,应干式装入压盖。先将静环与压盖一起装在轴上,注意不要与轴相碰,然后将动环组件装入。弹簧座或传动座的紧定螺钉应分几次均匀拧紧。在未固定压盖之前,用手推补偿环作轴向压缩,松开后补偿环能自动弹回无卡滞现象,然后将压盖螺拴均匀地锁紧。替代轴用V型夹布圈

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