柴油发电机组的过滤器是内燃机用柴油的专门用的预过滤设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并降低发电机使用寿命。使用柴油过滤器，能使使用毛毡式柴油过滤器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口柴油过滤器的寿命延长数倍，节油效果明显。如何安装柴油过滤器：柴油过滤器安装极其简便，使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接，进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时，要把柴油过滤器加满柴油，并应注意排气，排气阀在桶体端盖上。过滤器过滤方式有深层过滤。韶关曼牌滤芯型号
过滤器选滤芯的注意事项：一、看品牌，要选择好的产品，可以通过上网了解，看品牌是否有国家认证商标。这样能避免一定程度上的假货，小厂的滤芯不注重品牌效应，也通过不了国家资质认证。二、剖解滤芯，好机滤的滤纸纸折多而深，过滤面积大，从而提高使用寿命；三、选择正规，诚信经营的大型修理厂。拥有完整的管理制度体系，对维修质量要求严格，考虑长久发展不计较暂时利益，从而保障了维修品质。四、检查滤芯内部的限压阀压力。只要轻松推开的机滤，那这个滤芯就是不合格产品，因为机油油路的机油是有压力的，只要车辆一发动，这种质量差的机滤就是一个铁皮，不起任何的过滤保护作用。潮州普旭排滤供货商过滤器在反冲洗过程中，各个(组)滤网依次进行反冲洗操作;确保滤网安全、高效清洗，继续过滤。
过滤器工作时，待过滤的水由水口进入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间产生压力差，当大度差达到设定值时，差压变送器将电信号传送到控制器，控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动，同时排污口打开，由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到较小值，系统返回到初始过滤状，系统正常运行。
用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣(或称滤饼)。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之增高，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清理滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。过滤器的壳体内部主要由粗滤网、细滤网、吸污管、密封圈、防腐涂层、转动轴等组成。
过滤器用于蒸汽、水、油品，等多种介质的管线中;保护管线系统各种设备、水泵、阀门等;免受管道内铁锈、焊碴等杂质，带来的堵塞和损坏。不锈钢过滤器抗污性强，排污方便，流通面积大，压力损失小，结构简单，体积小，重量轻。过滤网材质均为不锈钢，耐腐蚀性强，使用寿命长。篮式过滤器除去液体中含有少量固形物的小型设备，可保护压缩机、泵和其它设备及仪表等正常工作；也是提高产品纯度、净化气体的小型设备。因此，篮式过滤器应用于石油、化工、化纤、医药、食品等工业。篮式过滤器有壳体、排污盖、滤芯、滤网、螺栓等组成。过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。中山机油滤芯造价
过滤器如配合空气辅助反洗，自耗水更可降到0.2%以下。韶关曼牌滤芯型号
全自动过滤器是过滤行业普遍应用的一套设备，传统过滤产品的纳污量小、易受污物堵塞、过滤部分需拆卸清洗且无法监控过滤器状态等众多缺点克服，具有对原水进行过滤并自动对滤芯进行自动清洗排污的功能。它由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样利用了过滤空间，明显缩小了过滤器体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。工作时，浊液经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔，大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，较后从出口送出。韶关曼牌滤芯型号
