罗茨泵消除故障方法：极限压力不高：（1）管道、系统漏气。（2）泵部分漏气。（3）前极泵极限压力下降。（4）润滑油太脏或牌号不符。（5）油封磨损。（6）溢流阀处漏气。抽速不足；（1）管道通导能力不够。（2）前级泵抽速下降。（3）溢流阀处漏气。电动机过载：（1）入口压力过高。（2）转子端面与端盖单面接触。（3）前级泵返油进泵腔。（4）溢流阀卡住，使出口过高。过热：（1）选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大。（2）入口压力过高。（3）冷却不良。（4）齿轮箱润滑油过高。（5）转子与泵壳接触。（6）齿轮、轴承、油封润滑不良。声音异常：（1）装配不良。（2）导向齿轮与转子位置偏移使转子相碰。（3）入门压力过高。（4）过载或润滑不良造成对齿轮的损伤。（5）轴承磨损。罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象。镇江600罗茨泵销售
罗茨泵采取真空电气元件控制泵入口压力，采取液力联轴器也能避免泵的过载现象发生，使泵能够在低压差下工作。液力联轴器装置在泵和电动机之间。在正常工作状况下，液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。罗茨泵的较大压差由液力联轴器所传递的较大转矩来决定，而液力联轴器可传递的较大转矩由其中的液体量来调整。当泵在低压差下或与前级泵同时启动时，在液体联轴器外部发生了转速差即滑动，只传递一定的力矩，使泵加速工作。随着抽气的进行，然后气体负荷减小，罗茨泵逐步加速至额定转速。汕头罗茨真空泵机组商家罗茨泵可大多数用于输送石油及石油产品（汽油可换铜泵叶）和工厂输送各种油类和液体。
罗茨泵注意事项：罗茨泵向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。罗茨泵检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵，试看罗茨泵是否灵活。罗茨泵重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。罗茨泵开动电机，当罗茨泵正常运转后，打开出口压力表和进口罗茨泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。罗茨泵尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证罗茨泵在较高效率点运转，才能获得较大的节能效果。
罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象，造成电机绕组烧损。解决罗茨泵过载问题的方法：采用机械式自动调压旁通阀。旁通阀安装在罗茨真空泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时，阀门靠压差作用自动打开，使罗茨真空泵出口和入口相通，使出入口之间的压差迅速降低，这时罗茨真空泵在几乎无压差的负荷下工作。当压差低于额定值时，阀自动关闭，气体通过罗茨真空泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的罗茨真空泵可以与前级泵同时启动，使机组操作简单方便。罗茨真空泵的运转维护费用低。
罗茨真空泵在石油、化工、塑料、农药、汽轮机转子动平衡、航空航天空间模拟等装置上得到了长期运行的考验，所以应该在国内大力推广和应用。同时也大多数用于石油、化工、冶金、纺织等工业。真空泵配件作为真空泵消音器，用于真空泵的噪声治理。罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。靠泵腔内一对叶形转子同步、反向旋转的推压作用来移动气体而实现抽气的真空泵。罗茨真空泵是指具有一对同步高速旋转的鞋底形转子的机械真空泵，此泵不可以单独抽气，前级需配油封、水环等可直排大气。罗茨泵分皮带传动具有不用引油的特点。梅州JRP-1000罗茨真空泵生产供应
罗茨真空泵的驱动功率小，机械摩擦损失小。镇江600罗茨泵销售
罗茨泵的关键零件是转子，而转子的关键是它的型线。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。泵工作时，转子的表面之间不接触，但转子之间的间隙要保持一定，这样转子的型线必须做成共轭曲线。在实际设计中选用转子型线时，除了要能满足上述运动要求外，还应考虑如下条件：泵转子的容积利用系数要尽可能大，即转子占的体积要小。转子应有良好的几何对称性，保证运转平稳、互换性好。保证转子有足够的强度。转子应容易加工，易得到较高的精度。通常使用的转子型线有圆弧齿形、渐开线齿形和摆线齿型等。近年来由**提出的“圆弧→渐开线→摆线”型转子型线气阻大，改善了泵在低压下的性能，提高了泵的抽气效率，得到较大多数的应用。相信今后还会出现更新更好的罗茨泵转子型线，使罗茨泵的工作性能进一步提高。镇江600罗茨泵销售
