相关高层部门也非常重视地下空间开发，2016年5月在考察湖北武汉CBD地下综合管廊施工现场时指出，我们的城市地上空间高楼林立，发展势头很好，但在地下空间利用的深度和广度上，与发达国家还有较大差距。《规划》指出，到2020年，不低于50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此，我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装水动力全自动防洪闸是应对汛期，杜绝倒灌事故发生高效、经济、快捷的方式。装配军理水动力全自动防洪闸可成功应对各大突发性倒灌事件。山东急速防倒灌防洪闸
水动力全自动防洪闸结构特征:防洪闸由单元拼装组成.防洪闸单元由底座、门扇、两侧墙端部止水橡胶软板组成，门扇底端可转动铰接在底座后端，底座前端设有进水格栅。门扇由防滑层、承重层和浮力层组成。底座前后侧地面设有过渡垫。单防洪闸单元的门扇与底座之间应设有可折叠连杆，防止门扇过度翻转。进水格栅缝隙宽度不大于8mm。地表式安装时，防洪闸厚度应不大于50mm。在斜坡上地表式安装时，防洪闸后端应设有自动排水开关，以便排放斜坡小水。惠州自动挡水防洪闸拦截洪水的勇士，水动力全自动防洪闸平时静默如山，关键时刻力挽狂澜。
水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，ZUI终达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。
结构特点：水动力全自动防淹闸门通常采用强度高、耐腐蚀的材料制成，以确保在恶劣的水流环境中仍能保持稳定性和耐久性。闸门的形状和尺寸根据实际需求定制，以较大限度地阻挡洪水。驱动机构：水动力防洪闸的驱动机构设计巧妙，能够高效地将水流的力量转化为机械能，从而驱动闸门的开启与关闭。各个部件之间通过相互配合实现自动化操作。控制系统：为了进一步提高水动力全自动防淹闸门的可靠性和智能化水平，也可选配远程联网监管。水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估。
水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定，鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”，获得《科学技术成果鉴定证书》。水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估，评估结论为“达到国际先进水平”，并获得《建设行业科技成果评估证书》、《建设行业科技成果推广证书》。水动力全自动防洪闸通过江苏省工业和信息化厅新产品新技术鉴定，鉴定结论为“该成果为国内原始创新，达到国际先进水平”，获得《新产品新技术鉴定验收证书》。水动力全自动防洪闸通过了广东省住房和城乡建设厅科技创新计划验收，鉴定结果为：“达到国际先进水平，具有推广使用价值”，并获得《广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目验收证书》。水动力全自动防洪闸通过了中国城市轨道交通协会装备自主化办公室组织的评估鉴定，鉴定结果为：“军理申报装备水动力全自动防洪闸为原始创新，具有推广应用价值。”并获得《城市轨道交通自主化装备评价报告》。水动力全自动防洪闸可加装远程联网监控，可以实时监测水位并预警。惠州防洪闸国际金奖
军理水动力全自动防洪闸获得江苏省优Y秀专利奖和南京市优Y秀专利奖。山东急速防倒灌防洪闸
水动力全自动防淹闸门是一种专门设计用于城市车库和地铁站口的防洪设备，它利用水动力学原理，通过水流的力量实现全自动启闭。这种防淹闸门由闸门、底座和橡胶软板等组成，具有多种明显的优势和应用价值。首先，水动力全自动防淹闸门的较大特点在于其无需外部能源供应，完全依靠水流的力量进行驱动。当洪水来临时，水流冲击闸门，浮力推动挡水门扇向上翻转，从而达到全自动挡水。这种设计不只降低了运营成本，而且避免了传统防洪闸在电力供应不足或中断时无法正常工作的问题。山东急速防倒灌防洪闸
南京军理科技股份有限公司始终坚持以客户需求为导向，不断提升产品质量和服务水平，赢得了广大客户的认可和信赖。企业所获荣誉：国家高新技术企业、江苏省专精特新中小企业、南京市瞪羚企业、南京市工程技术研究中心、南京市规模以上企业、“江苏精品”重点培育企业、南京市信用管理示范企业、守合同重信用企业、南京市知识产权示范企业、AAA级信用等级认证、ISO9001/14001/45001体系认证、江苏省科创板挂牌企业、江苏省知识产权贯标单位、南京市创新型企业、南京市区知识产权先进单位、南京市专精特新企业、中国勘察设计协会人民防空与地下空间分会会员、江苏省民营科技企业、南京**军民通用装备动员中心、江苏省科技型中小企业。创新产品入选“中国城市轨道交通自主化装备推荐清单”，入选“南京市建设行业科技计划”项目，南京市创新产品，企业负责人入选江苏省第六期“333高层次人才培养工程”第三层次培养对象，江苏省建设科技创新成果二等奖，日内瓦国际发明展特别嘉许金奖。
