水动力全自动翻转防洪闸其原理主要体现在以下几个方面：1.结构设计与材料选择，结构设计：水动力全自动防淹闸门主要由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板等组成。挡水门扇采用强度高材料制造，结构稳固，能够承受恶劣天气和水流冲击。材料选择：闸门材料的选择充分考虑了安全性和耐用性，确保闸门在长期使用过程中保持稳定性和可靠性。2.环保与节能，节能环保：全自动水动力闸无需额外能源供应，符合绿色环保理念。在防洪工作中，它不只能够保护地下空间免受洪水侵害，还能够减少能源消耗和环境污染。水动力全自动防淹闸门的材料选择综合考虑了强度、耐腐蚀性和使用寿命等因素。贵州地铁防洪设备
使用场合：首先，水动力全自动防淹闸门的较大特点在于其无需外部能源供应，完全依靠水流的力量进行驱动。当洪水来临时，水流冲击闸门，浮力推动闸门向上翻转，从而达到全自动挡水。这种设计不只降低了运营成本，而且避免了传统防洪闸在电力供应不足或中断时无法正常工作的问题。其次，水动力全自动防淹闸门具有快速响应的能力。由于它利用水流力量进行驱动，因此响应速度非常快，能够在短时间内迅速关闭，有效阻挡洪水进入地下车库和地铁站口。这种快速响应的能力对于防洪工作至关重要，可以较大程度地减少洪水对地下空间的侵害。安徽湖泊防洪设备厂家精选水动力全自动防淹闸门可以提前快速部署，在水淹时无需任何操作，无需电力驱动，自动起浮挡水。
水动力全自动防淹闸门可以有效避免外部雨水淹没地下空间，即使外部水量高出地面1500mm，长期浸泡依然可以保证其可靠的防洪性能，不必添加额外的防洪物资辅助防洪，具有极大的可靠性及方便性。等外部水位下降，闸门又可随着水位下降自动回落，直至与地面齐平，不影响通行车辆。在洪涝灾害初期，水位上升不高的情况下，地下车库内部车辆可以应急驶离，车辆驶出时，不会对闸门造成变形、无法使用等任何影响，减少了与业主可能产生的矛盾，是一个非常人性化的设计。
近日，水动力全自动防淹闸门在南京、苏州两地通过严格的试水验收，再现防淹明显成效，完全符合预期标准，受各方高度赞扬。在南京市规划与自然资源局地下车库出入口的试水现场，炎炎烈日下，相关领导亲临现场，与现场工作人员一起，共同见证了水动力全自动防淹闸门展现出的突出性能和防淹有效。该设备安装在地下工程出入口部，平时不影响人员、车辆通行，在遇到雨水倒灌时，可利用水的浮力使挡板自动升起，实现防洪挡水功能；待水位下降时，挡板也会随之自动下降，做到24小时智能防汛，默默守护整个汛期安全。水动力全自动防淹闸门在发挥防洪作用的同时，与周围环境融为一体。
军理水动力全自动防淹闸门于2013年启动研发，曾改进数十次。已在中国内地40多个省市、中国香港、英国、法国、美国、加拿大、新加坡、印度尼西亚、巴基斯坦、澳大利亚等国家的地铁、地下车库、地下商场、低洼建筑的等千余个建筑口部应用， 为近百个地下工程挡住洪水，成功率100%，并已入编三本国家标准图集。不需要多人配合，不需要人员值守，24小时全自动响应，可应对夜间暴雨或者突发汛情；平时卧在地面，不影响美观和人车通行，地下车库挡水初期，不影响车辆开出。在应用时，可根据地下空间的具体情况和需求进行定制化的设计和安装，确保闸门能够满足实际的防洪需求。防洪设备的使用可以提高洪灾应对的效率。上海防洪设备厂商
水动力全自动防淹闸门的抗冲击设计确保其在极端条件下仍能正常工作。贵州地铁防洪设备
军理水动力全自动防淹闸门主要有以下几个部分组成：闸门：用于阻挡洪水进入地下空间，通常采用强度高材料制造，结构稳固，能够承受恶劣天气和水流冲击。控制系统：负责监测水位、流量等参数，并根据预设的算法自动调节闸门开度。控制系统实现自动控制，无需人工操作，降低了人力成本和操作风险。驱动机构：将水流的力量转化为机械能，驱动闸门开启或关闭。这一机构的设计充分考虑了水流的特性，确保闸门能够快速响应并有效阻挡洪水。贵州地铁防洪设备
南京军理科技股份有限公司成立于2013年，注册资本2000万人民币，总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌，股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元（固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位）沿宽度方向拼装而成，安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。
