随着城市化进程的加速，地下空间已成为城市发展的重要组成部分，但随之而来的洪水威胁也日益严峻。为了有效应对这一挑战，水动力全自动防洪闸应运而生，以其独特的优势和技术特点，为地下空间的防洪安全提供了坚实保障。结构、功能与技术特点，结构：水动力全自动防洪闸主要由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成。挡水门扇采用强度高材料制造，结构稳固，能够承受恶劣天气和水流冲击。同时，它还具有自动调节水位的功能，根据水流压力的变化自动调整开闭状态。水动力全自动防淹闸门可以根据水位变化自动调整闸门开合角度，全程无需电力，无需人员开启。上海小型防洪设备厂商
隧道、涵洞出入口......等防汛防洪解决方案。厂房车间：工厂大门、车间出入口、工厂办公室出入口、工厂配电房......等防汛防洪解决方案。车库出入口：小区地下车库、酒店地下车库、商场地下车库、商业写字楼地下车库出入口......等防汛防洪解决方案。地铁出入口：地铁出入口、轨道交通出入口、地铁机房......等防汛防洪解决方案。电站机房：配电站、泵站机房、酒店地下机房、自来水厂机房......等防汛防洪解决方案。仓库地下室：地下室、工厂仓库、物流仓库......等防汛防洪解决方案。安徽浮力式防洪设备供应商水动力全自动防淹闸门的抗冲击设计确保其在极端条件下仍能正常工作。
军理·水动力全自动防洪闸无需人员值守、无需电力驱动，可实现7*24小时防洪水倒灌。该成果已通过住建部和国家人防办成果鉴定，已在国内规模推广应用。水动力全自动防洪闸无需电力、无需值守、自动挡水，适应于地下车库、地铁、地下商场、住宅小区等的高科技产品，无需人员值守、二十四小时全天候确保应对随时突发的暴雨袭击，自动将雨水挡在地下空间之外。同时，在挡水初期，车辆可以驶出车库，确保地下空间人员、车辆、财产安全，堪称防淹神器，为地下空间安全防汛增加了重要砝码。
特点：1.挡水过程无需电力驱动，无触电危险，安全可靠。2.靠水浮力驱动，小流量水流不会导致挡板自动升起，无需人员值守，安装好后行人车辆正常通行。3.行人入口采用轻型规格，挡水板板面材质为铝合金;行车入口采用重型规格，挡水板板面材质为不锈钢，表面采取相应的防滑及防护措施。挡水板内部采用聚氨酯发泡，地面框架为不锈钢材质。4.采用模块化拼装设计，可按照任意门闸洞口宽度尺寸组合，挡水板高度常规为600mm、800mm、1200mm和1500mm四种规格(可定制)。5.有嵌入式和地上式两种安装方式。采用嵌入式安装时，应在槽底设置余水排放管。平时非汛期，可承载中小型车辆通行。水动力全自动防淹闸门的联网监测系统，是防洪设备中的重要一环，可以提前通知居民避险。
使用场合：首先，水动力防洪闸的较大特点在于其无需外部能源供应，完全依靠水流的力量进行驱动。当洪水来临时，水流冲击闸门，通过特定的机械结构将动能转化为机械能，从而驱动闸门关闭。这种设计不只降低了运营成本，而且避免了传统防洪闸在电力供应不足或中断时无法正常工作的问题。其次，水动力防洪闸具有快速响应的能力。由于它利用水流力量进行驱动，因此响应速度非常快，能够在短时间内迅速关闭，有效阻挡洪水进入地下车库和地铁站口。这种快速响应的能力对于防洪工作至关重要，可以较大程度地减少洪水对地下空间的侵害。防洪设备可以有效地减少洪灾对人类和财产造成的损失。北京防洪设备应用范围
水动力全自动防淹闸门依靠水浮力自动起伏挡水，闸门开合角度可以随水位变化自动调整。上海小型防洪设备厂商
地铁站的防洪应用，地铁站作为城市交通的重要节点，其防洪安全同样至关重要。水动力全自动防洪闸在地铁站的应用能够有效防止洪水倒灌，保障地铁列车的正常运行和乘客的安全：防止洪水倒灌：在地铁站的出入口、通道等关键位置安装水动力全自动防洪闸，能够阻挡洪水进入地铁站内部。保障地铁运行：确保地铁列车能够顺利通过闸门，防止洪水对列车运行造成影响。协作与应急响应：加强与地铁运营部门的协作，建立完善的防洪应急预案，确保在洪水灾害发生时能够迅速响应。上海小型防洪设备厂商
南京军理科技股份有限公司始终坚持以客户需求为导向，不断提升产品质量和服务水平，赢得了广大客户的认可和信赖。企业所获荣誉：国家高新技术企业、江苏省专精特新中小企业、南京市瞪羚企业、南京市工程技术研究中心、南京市规模以上企业、“江苏精品”重点培育企业、南京市信用管理示范企业、守合同重信用企业、南京市知识产权示范企业、AAA级信用等级认证、ISO9001/14001/45001体系认证、江苏省科创板挂牌企业、江苏省知识产权贯标单位、南京市创新型企业、南京市区知识产权先进单位、南京市专精特新企业、中国勘察设计协会人民防空与地下空间分会会员、江苏省民营科技企业、南京**军民通用装备动员中心、江苏省科技型中小企业。创新产品入选“中国城市轨道交通自主化装备推荐清单”，入选“南京市建设行业科技计划”项目，南京市创新产品，企业负责人入选江苏省第六期“333高层次人才培养工程”第三层次培养对象，江苏省建设科技创新成果二等奖，日内瓦国际发明展特别嘉许金奖。
