水动力防洪闸作为一种创新的防洪设施，以其独特的工作原理、稳固的结构和明显的优势在防洪领域展现出了巨大的潜力和价值。随着技术的不断进步和应用范围的扩大，水动力防洪闸将成为未来防洪减灾的重要工具之一。防洪闸，作为一种高效的安全保障装置，普遍应用于地下车库入口、地铁、商场地下通道、低洼居民区、工厂、学校、医院及机场道路等多个领域。它不只集成了天气预报、水位监测、预警系统、语音通讯、视频监控以及实时状态反馈等多重功能，而且在低位工作状态下，车辆能够自由通行，极大地解决了紧急情况下车辆出入的难题。水动力全自动防洪闸非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装。无锡自主化装备防洪闸
水动力全自动防淹闸门作为一种创新的防洪设施，以其独特的工作原理、稳固的结构和明显的优势在防洪领域展现出了巨大的潜力和价值。随着技术的不断进步和应用范围的扩大，水动力全自动防淹闸门将成为未来防洪减灾的重要工具之一。军理水动力全自动防淹闸门已应用于全国四十多个省市近千个项目，已为近百个地下工程成功挡住洪水，成功率100%！水动力全自动防淹闸门在平卧状态时，允许承载安全荷载能力需符合市政道路用井盖的标准，要能够承受 125KN 的承压。一般家用轿车的重量在 1.2 - 1.5 吨左右，也就是说，防淹闸门理论上可以同时承受 8 - 10 辆家用轿车的重量。地铁防洪闸车站出入口水动力全自动防洪闸满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。
组成部分，水动力全自动防淹闸门主要由以下几个部分组成：闸门：用于阻挡洪水进入地下空间，通常采用强度高材料制造，结构稳固，能够承受恶劣天气和水流冲击。底座：底座用于固定在地面，确保防淹闸门与地面紧密贴合且密封不渗水。止水橡胶软板：用于两侧墙端部密封，在遇水倒灌时，连接墙面与闸门，阻止水流进入。水动力全自动防淹闸门无需电力驱动，无需人工操作，降低了人力成本和操作风险。驱动机构：将水流的力量转化为动能，浮力推动挡水门扇向上翻转，从而实现自动挡水。这一机构的设计充分考虑了水流的特性，确保闸门能够快速响应并有效阻挡洪水。
水动力全自动防淹闸门作为一种创新的防洪设施，具有广阔的应用前景和重要的现实意义。通过不断的研究和完善，相信这种防淹利器将在未来的防洪抗涝工作中发挥更加重要的作用，为保障人民生命财产安全和生态环境稳定作出更大的贡献。安装方式：水动力全自动防淹闸门的安装相对简便，只需要在预留安装位置，进行底框、闸门和两侧止水橡胶软板的固定安装。使用寿命：水动力全自动防淹闸门的使用寿命受材料质量、使用环境和使用频率等因素影响。在正确安装和维护下，闸门能够长期稳定运行十几年，并有效应对洪水等自然灾害。主编《建筑用水动力全自动防淹闸门》国家标准20221011-T-333，已立项且已启动首Y次编制会议。
2016年12月，国W务Y院常务会议审议通过《灾后水利薄弱环节和城市排水防涝补短板行动方案》，强调“集中力量加快涝灾严重城市排水防涝能力建设”，需解决此类问题，降低内涝损失和社会影响，且所需措施简易，建设快，投资少，止损效果立竿见影。因此，急需研发一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。2021年国W务Y院《关于加强城市内涝治理的实施意见》（国B办F发〔2021〕11号）要求“对车库、地下室、下穿通道、地铁等地下空间出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑维护与改造通用规范》指出：当地下建筑出人口、窗井、风井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不满足防淹要求时，应对相关设备或全系统进行改造。水动力全自动防洪闸完美的解决了以上诸多水淹、倒灌等洪涝问题水动力全自动防淹闸门不用电，诠释着科技的力量。云南厂房防洪闸
军理水动力全自动防洪闸，人类智慧对自然的挑战，无需电力驱动，筑牢抗洪防线。无锡自主化装备防洪闸
水动力防洪闸具有快速响应的能力。由于它利用水流力量进行驱动，因此响应速度非常快，能够在短时间内迅速关闭，有效阻挡洪水进入地下车库和地铁站口。这种快速响应的能力对于防洪工作至关重要，可以较大程度地减少洪水对地下空间的侵害。此外，水动力防洪闸还具有无人值守的优点。传统的防洪闸需要人工操作，而水动力防洪闸则通过自动化控制系统实现自动控制，无需人员值守。这较大程度上降低了人力成本和操作风险，提高了防洪闸的可靠性和稳定性。无锡自主化装备防洪闸
南京军理科技股份有限公司成立于2013年，注册资本2000万人民币，总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌，股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元（固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位）沿宽度方向拼装而成，安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。
