经我司全力探索搜寻,实地考察,深入探讨,针对地下工程雨水倒灌问题,急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置,该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处,平时作为人流防滑带、车辆减速带,不影响人员、车辆正常通行;当发生雨水倒灌进地下车库时,该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹,实现自动挡水功能,防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置,无需电力、无需值守,做到24小时智能防汛,从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。军理水动力全自动防洪闸闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整。广州防洪闸安全可靠

水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”,水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,ZUI终达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。上海急速防倒灌防洪闸水动力全自动防洪闸平时可防止人防工程、地下车库、地铁站等城市低洼建筑免受水浸。

在冲沙闸与节制闸(坝)接头处的上游设置导墙,导墙与冲沙闸上游一段河槽,形成沉沙槽。开启闸门,可将沉积在闸前的泥沙排至下游河道。洪水期,可利用冲沙闸兼泄部分洪水。也有将冲沙闸布置于进水闸的下方,用以正面冲沙。为减少泥沙进入引水渠,冲沙闸底槛高程要比进水闸底槛高程低一些。建于渠系上的冲沙闸,一般设于引水渠末端靠河侧,以便冲走引水渠中沉积的泥沙。对兼有泄洪任务的冲沙闸,一般采用开敞式。当闸上水位变幅较大,闸室较高时,为减少闸门高度,也可采用胸墙式。冲沙闸的运用,有连续冲沙和定期冲沙两种方式。当河道来水充足时,可同时开启进水闸和冲沙闸,将含沙量少的表层水引入渠道,含沙量多的底层水可经冲沙闸排至下游河道;当来水量不足时,可只开启进水闸引水,停止引水时再开冲沙闸排沙。为保证能冲走沉积的泥沙,过闸流速应大于泥沙的起动流速。
有突水淹井危险的矿井,或有突水危险的地区,都要设置防水闸门。闸门平时是打开的,一旦井下发生水灾,即可关闭。在井底车场两端设置防水闸门,以便于恢复矿井生产,保护井筒、井底车场和排水设施;在有突水危险的地区设置防水闸门,是为了在采区或巷道突水时,阻挡水流,进行分区隔离,防止灾情扩大,保证其它地区正常生产。《煤矿安全规程》第273条规定:防水闸门前后一段巷道必须砌碹。防水闸门来水方向一侧15~25米处应设有挡物的篦子门。水动力全自动防洪闸模块之间软连接,可适用于不平整地面。

随着城市化进程的加速,地下空间已成为城市发展的重要组成部分,但随之而来的洪水威胁也日益严峻。为了有效应对这一挑战,水动力全自动防洪闸应运而生,以其独特的优势和技术特点,为地下空间的防洪安全提供了坚实保障。基本概念、原理与应用场景,基本概念:水动力全自动防洪闸是一种利用水动力学原理实现全自动启闭的防洪设备。它无需外部能源驱动,完全依靠水流的力量进行工作,具有自动、高效、节能的特点。原理:当洪水来临时,水流冲击闸门,通过特定的机械结构将动能转化为机械能,从而驱动闸门关闭。水动力全自动防淹闸门是一种新型的、重要的防淹设施,能够不用电自动升降,防止洪水泛滥。防洪闸科技成果鉴定
军理水动力全自动防洪闸获得《广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目验收证书》。广州防洪闸安全可靠
2017年10月16日,上海市杨浦区地下空间安全管理联席会议发文:适时安装水动力全自动防洪闸,确保地下空间安全使用。2018年4月28日,江苏省民防局《省民防局关于进一步做好火灾防控和防汛工作的通知(苏防传发[2018]31号)》要求:要及早备齐备足抗洪防汛设备器材,并保证设备器材的可用性和完好性,有条件的要加装全自动防洪闸。2018年6月8日,安徽省人民防空办公室在合肥组织召开了“水动力全自动防洪闸推广应用”专Z家论证会,论证意见指出:该成果具有显Z著的战备效益、社会效益和经济效益,对保障人防工程及其它地下空间安全使用具有重要意义;建议该成果推广应用。2018年6月13日江苏省民防局《关于加强人防工程管理有关问题的通知》要求:新建自建工程要加装全自动防洪闸,已建自建工程要抓紧制定安装计划。广州防洪闸安全可靠