水动力全自动防洪闸通过住建部组织的科技成果评估为“达到国际先进水平”，应用于全国四十多个城市近六百多个地下工程，自2018年至今已为二十多个地下工程挡住洪水，避免了近6亿元的财产损失。2012年北京7.21特大暴雨有278处人防工程进水受灾；2021年河南7.20特大暴雨,导致475处人防工程受灾，这还不包括大量的非人防地下空间，地下空间溺亡39人，大量车辆被淹。这体现了地下工程传统防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水动力全自动防洪闸可解决此类问题，降低内涝损失和社会影响，且所需措施简易，建设快，投资少，止损效果立竿见影。是一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。水动力全自动防洪闸闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整。惠州防洪闸制造商
水动力全自动防洪闸安装底座采用不低于C30标号混凝土制作，不得有裂缝、空鼓脱落等现象，依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204检验合格。混凝土底座四周沿水动力全自动防洪闸边缘水平延伸长度应大于300mm。当水动力全自动防洪闸门扇高度不大于600mm时，混凝土底座厚度不小于200mm；当水动力全自动防洪闸门扇高度大于600mm时，混凝土底座厚度不小于300mm。嵌入式安装时，底座内应设有余水排放管槽。安装侧墙应是实心砖或混凝土；当安装侧墙面为金属或非金属等结构，应采取相应的加固措施。全自动防洪闸非洪水可控流通全国二十多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该全自动防洪闸。
水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水，挡水成功率100%，有效避免车辆浸水，避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等二十多个省市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装数百套，其中地铁项目包括：北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等。
南京军理科技股份有限公司是自主创业成立的高科技民营企业，成立于2013年，注册资本2000万人民币，总部位于南京。拥有智慧人防、智慧防汛、智慧桥梁、智慧节能四大板块业务。公司荣获国家高新技术企业 、JFJ 理工大学产学研联合单位、东部地区军民通用装备动员中心、 南京市“专精特新”企业等称号。自成立以来持续致力于人防等地下设施的创新研究开发，严格贯彻军民质量体系，研发的创新产品已行销全国20多个省份以及陆海空军等，所有项目及产品均通过用户验收并多次获得高度评价认可。具备较强的研发实力和生产能力、具备完善的质量与售后保障能力。水动力全自动防洪闸，无需电力、无人值守、纯物理水浮力原理。
地下空间作为一个特殊的、薄弱的场所，在入口应该考虑考虑固定的防淹设备，并使之实现智能化、自动化，比较彻底安全地保护地下空间。地下空间的雨季安全应该特别重视，也是地下空间可持续发展的重要环节。应急部门每年都会采购防汛物资，这些物资的特点是可移动、可携带，适合防汛演练和地区转移使用，多数为解决雨水倒灌后的救灾工作，但暴雨经常发生在夜间，且时间短、水流急，第一步应该城市供配电、泵站、燃气站、二次供水设施等重要生命线工程以及地铁、建筑地下空间的出入口、通风口等重要点位，要重点采取有效预防措施，安装全自动防洪闸设备，做好防淹、防倒灌工作。水动力全自动防洪闸避免地下车库、地下商场等地下工程被淹造成的巨Y额Y财Y产损失。防蹭车底防洪闸发明金奖
水动力全自动防洪闸无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠。惠州防洪闸制造商
水动力全自动防洪闸经江苏省建筑工程质量检验中心有限公司检验，所检指标符合《水动力全自动防洪闸企业》标准要求；经用户使用，反映良好。企业生产装备、工艺工装、检测手段、质保体系完备，满足生产要求。水动力全自动防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水，无需电力驱动，无需人员值守，可实现水动力全自动可靠挡水。该装置结构设计合理，材料优Z质，安装便捷，维护方便，产品性能可靠；具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网等智能化功能。该装置具有显Z著的经济效益、社会效益、环境效益和战备效益，对保障地下空间安全度汛具有重要意义。惠州防洪闸制造商
