在机械设备的维护和管理中,整个润滑油分析工作通常分五个步骤进行:取样、检测、诊断、预测和处理。1、采样是指从润滑系统中采集能正确反映被监测的机械零部件运行状态的油样或粉碎样品,通常在机械运行中或停车后不久进行。润滑油保持正常工作温度,粉碎和润滑油混合良好。采样作业一般由现场作业人员完成,采样后立即与完整的采样记录联系送往油样检查室。无论采取什么样的取样方法,在取样和送检过程中都必须防止外部污物进入油样。采样周期的确定应考虑设备的重要程度、零部件的负荷特性、距上次大修的时间等因素。对可能出现早期致命缺陷的设备,应经常取样。如果设备运行时间长,油样监测开始发现异常,应及时调整取样周期,加强监测。2、检测的基本内容包括观察油样中磨屑的粒度、表面形态等,测量其数量、成分、粒度分布等。这个步骤类似于医学上的血液测试。 科尔特calteche润滑油哪里可以购买?浙江港科润滑油常见问题
食品级润滑油是指基础油和添加剂无害,目前世界上大多数国家默认美国农业部(USDA)的H1、H2等是行业标准。其中,H2标准要求润滑油中使用的所有成分均无毒,可用于食品机械的润滑点,但不允许直接接触食品;H1标准不仅要求润滑剂的所有成分都是无毒的,而且要求所有成分在偶尔接触食物时不会污染环境。另外,食品级润滑油的配方特别适用于食品机械的极端工作环境(高/低温、高湿等),使用寿命长,减少了设备的磨损,降低了维修的次数。绍兴科尔特润滑油客服电话润滑油更换的注意事项有哪些?
工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度。1.在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油;2.在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;3.在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油;4.在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油。换出来的润滑油已经变质,只能作为废油处理,这些废油应妥善处理,以免造成环境污染。1.这些废油应收集起来统一处理,盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理,防止给环境造成不良影响。2.使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利用,但一般可以经过简单处理之后作为燃料油烧掉。
润滑油如何储存呢?(一)散装油品1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施;3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水分和杂质;4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年;5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧;6.标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等;7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。(二)桶装油品1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品;2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水分和杂质;3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年;4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。润滑油的种类主要包括哪几种?
润滑油颗粒数高的常见原因有:新油过滤不好,杂质吸入设备排气口,密封不好,设备部分零件磨损,机器运行或生产过程中带入杂质,过滤器失效,或润滑油流过旁通阀。下面,我们单独解释。1.内部磨损:除外带入杂质外,杂质还产生于设备内部磨损。在磨损过程中,磨损产生的一些颗粒会进入润滑油,导致颗粒数增加。2.新油:许多人认为新油很干净,但事实并非如此。车用润滑油一般是小包装,密封的,不会在物流过程中带入杂质。工业润滑油不一定,对于新油,必须进行过滤和检查,确保清洁度合格后投入使用,特别是物流中可能发生污染。在检测过程中,很多新油的清洁度严重超标,甚至超标二三十倍,所以一定要注意新油的清洁度。3.空气里带入杂质:在机器运行过程中,由于温差等原因,空气会被吸入,灰尘和杂质容易侵入通风口。为了保护设备,我们应该注意安装空气过滤设备,例如,呼吸帽可以帮助我们隔离空气中的杂质和水分。 设备使用润滑油都有哪些注意事项呢?浙江港科润滑油常见问题
润滑油的用途有哪些?浙江港科润滑油常见问题
工业润滑油品中酸性物质来源原油中天然存在的酸性物质原油所含有的一些非烃类的化合物,如脂肪酸、环烷酸、芳香酸、苯酚等,统称为石油酸,约占原油质量的1%~2%,其中环烷酸的质量占石油酸总质量的90%左右,是基础油中主要的酸性含氧化合物。按中石油天然气集团企业标准Q/SY44—2009《通用润滑油基础油标准》要求,Ⅰ类基础油酸值为0.02~0.05mgKOH/g,Ⅱ、Ⅲ类基础油酸值不超过0.01mgKOH/g。油品中添加剂基础油很难满足设备使用要求,根据设备运行环境需要添加抗氧剂、极压抗磨剂、清净分散剂、抗泡剂等各类添加剂,以提高油品综合使用性能。极压抗磨剂中烷基酸性磷酸酯、二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)等为酸性添加剂。对极压抗磨性能有要求的齿轮油和液压油,其新油酸值一般在0.5mgKOH/g左右,而汽轮机油新油酸值不超过0.2mgKOH/g。油品使用过程中氧化产生酸性物质油品的氧化分为低温氧化和高温氧化2个阶段,低温氧化形成过氧化物、醇、醛、酮和水,超过120℃时高温氧化形成酸性物质,酸性物质的形成方式是通过烷基过氧自由基与醛的反应。浙江港科润滑油常见问题