8801/8801D(HTbondTM-8801)铁路无砟轨道凸台填充聚氨酯胶是双组分聚氨酯胶。保质期内存放不沉降、两组分混合后流动性好，抗压和耐久性能优异。不含游离的TDI，安全、环保。 8801是常温型。 8801D是耐寒型。 典型用途：客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道凸形挡台周围的填充。 无砟轨道用聚氨酯嵌缝胶分为双组份聚氨酯嵌缝膏和单组份聚氨酯嵌缝胶2种，这种聚氨酯密封胶主要用于高铁项目密封防水以及高速公路伸缩缝防水密封。聚氨酯密封胶特点是耐磨性高，硬度强，耐低温柔性好，性能可调节适用范围广的优点。聚氨酯密封胶使用注意事项：不能作为结构密封胶使用;不宜用于所有会渗出油脂、增塑剂或溶剂的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通风的场所,因为密封胶需吸收空气中的水分固化;不宜用于结霜或潮湿的表面；材料表面温度低于4℃或超过40℃时，不宜施工。7599DRTV平面密封硅橡胶是单组分、灰色、脱肟型室温硫化硅橡胶。中山工业清洗剂汽车工业胶水胶粘剂
2406耐腐蚀修补剂是双组分、可刷涂、室温固化的双组分环氧胶，耐化学介质广泛，时间长，涂层致密，防介质渗透，与金属结合强度高，长期浸泡不脱落，抗冲蚀性能好，用于修复遭受腐蚀机件，可做大面积预保护涂层。 主要用于修复电力、冶金、石化等行业遭受腐蚀的泵、阀、管道、热交换器端板、贮槽、油罐，可做大面积预保护涂层。 耐腐蚀修补剂对酸、碱、盐溶液及苯类、醇类有良好的耐腐性，能长期耐油、水、沸水浸泡。方便快捷解除问题 ，本产品具有适用方便、快捷、经济、耐用、可靠等特点。深圳车身涂装胶汽车工业胶水厂家比价2406G灰色可刷涂陶瓷涂层是一种耐磨，耐腐蚀性能优良、室温固化的双组分环氧胶。
7504防寒材粘接胶是一种使用聚醋酸乙烯酯乳液为原料合成的单组份环保型阻燃白胶。具有良好的阻燃性、耐高温性以及力学性能。环保，不含VOC。该产品严格按照ISO9001/14001/16949质量保证体系及相关规定制造。 性能特点 固体含量高，粘结强度高；有很好的阻燃性能；初粘性好，施工方便，快捷；有较好的柔韧性，耐冲击强度高，不易发裂，脱胶；有较好的耐温、耐水、耐化学性、耐候性能。 典型用途 产品广泛适用于铁路客车车体铝板与防寒材之间的粘接，及其它建筑装饰、装潢中的粘结。
8692双组份聚氨酯覆膜胶，两组分反应固化后形成高分子量的粘合剂薄膜层，与多种薄膜具有良好的粘接性，初粘力强，固化后的粘合剂层具有透明、无味、有弹性、优异的耐湿热老化的特点。 典型用途 用于生产需要长期耐耐湿、耐热要求的覆膜制品，特别适合于光电器件（如太阳能电池）背板的复合。 1.高耐磨性 2.硬度范围广：通过改变TPU各反应组分的配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性。 3.机械强度高：TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。 4.耐寒性突出：TPU的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。 5.加工性能好：TPU可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，如注射、挤出、压延等等。同时，TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补 的聚合物合金。 6.耐油、耐水、耐霉菌。 7.再生利用性好。回天工业粘胶剂满足工业粘接的所以需求。
8955高性能聚氨酯胶是单组分、黑色、快速固化、低气味聚氨酯胶。固化后胶层为弹性体，有良好的抗冷热变化、抗应力变化等性能。适合气动胶枪打胶或机械涂胶、拉丝短、易施工。 典型用途 适用于轿车风挡玻璃、客车前后挡玻璃以及各种车辆、船舶的柔性粘接和密封。 使用说明 清洁表面：清理干净施胶表面：除去锈迹、灰尘、水和油污等。 施 胶：在胶筒尖嘴上切一个适宜的小孔，胶嘴口的内径应视施胶宽度而定，装入胶枪开始进行施胶操作。 底 涂：需配合回天指定活化剂8902和指定的底涂剂8906或者玻璃处理剂使用。底涂等待挥发干燥的时间常规为10-30分钟，具体时间视当时的环境气温而定，待底涂挥发干燥后开始施胶。 固 化：环境的温湿度对聚氨酯胶的表干及固化影响很大，过低的温度，固化偏慢；过高的温湿度，表干偏快。最佳操作环境条件为：温度20～30℃、湿度50～70%RH；超出温度5～35℃ 、湿度35～75%RH的范围请谨慎施工。 聚氨酯胶在施胶和固化过程中，避免含有羟基、氨基等的化学品与之接触，该类物质会导致聚氨酯胶不固化或固化不完全。回天UV厌氧双固化胶是一种既可以用紫外线光固化，同时又可以用厌氧固化方式固化使用的双重固化型胶粘剂。深圳橡胶运送带粘接胶汽车工业胶水胶粘剂
2737高温修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的双组分环氧胶。中山工业清洗剂汽车工业胶水胶粘剂
7638固持厌氧胶是单组分、中粘度、最高强度、耐介质性优良的圆柱形零件固持厌氧胶。两个紧密配合的金属面间并与空气隔绝时固化。 适用于间隙在0.25mm以内的金属零件固持与密封，使用方便。可普遍用于受力大的零件固持，如皮带轮、齿轮、飞轮等。圆柱型组件，如轴承与轴、皮带轮与轴、齿轮与轴、轴承与座孔、衬套与孔等孔轴组合配件，以前无一例外的采用热套、冷压等尺寸过盈方法再装配，再辅以键和销子等。这种固定方法加工精度要求严格，而且因热膨胀系数不同，产生磨损和腐蚀，很容易产生松动。使用厌氧胶可填满配合间隙，固化后牢固耐久，稳定可靠。以厌氧胶固持的方法使加工精度要求降低、装配操作简便、生产效率提高、节省能耗和加工费用。中山工业清洗剂汽车工业胶水胶粘剂
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