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承接上文的来说,这样打印出来的刹车卡钳重量是2.9公斤,比原来的4.9公斤减重40%以上,效果明显。拉伸强度达1,250 N/mm^2,也就是每平方厘米可以承受12.5吨的重量。呈现效果相当的好。回到当今的一些社会热点问题,人们普遍关注的电动汽车续航问题,行业发展指导意见也指明了方向:疯狂堆电池是不环保、不可行的,必须围绕降低百公里电耗的目标,从优化能量效率与轻量化两个角度提高技术水平。这里的轻量化,需要依靠3D打印来实现。可以看出3D打印在轻量化领域举足轻重的地位,也将是未来极大的趋势,不拥抱3D打印技术注定的是会被时代所淘汰的。欢迎您到白令三维官网进行咨询,寻找3D打印与您公司业务的结合点。白令三维在文创领域深耕多年,有海量经验和案例支撑,专业、靠谱!苏州3D打印公司哪家好

还有一种较为常见的技术叫做立体光刻(SLA)UV固化快速成型3D打印技术,SLA光固化快速成型是一种增材制造工艺,它是通过在光聚合树脂桶中通过紫外线(UV)激光进行的。 借助CAD / CAM,可使用UV激光绘制预先编程的设计或光还原表面。 由于光敏聚合物对紫外线敏感,因此树脂固化形成3D对象层。 此过程重复每一层的设计,直到完成3D对象。这种技术与FDM的成型原理有些许不同。但是成件效果是相当不错的!在SLA的技术服务上,白令三维有众多打印案例作为支撑,在经验上有着强大优势。做手板就找白令三维。湖北3D打印公司供应商3D打印树脂材料,具有良好的液体流动性和光固化特性。要树脂3D打印,选白令三维。

有些人一直对为何要做轻量化处理有着怀疑,为啥减重非要3D打印?因为在保证性能的前提下,刹车卡钳的减重的关键目标就是轻量化,实现这一关键,可以从两点出发:1.材料轻量化:钢的强度虽高,但也很重,综合起来不如铝合金。比铝合金的强度/重量比更强的是谁呢?那就是钛合金了! 但钛合金存在一个问题,那就是切削加工困难,抗磨性差,总之就是不好加工。2.结构轻量化:现有的刹车卡钳结构,已经是千锤百炼的了,还有优化空间吗?那就是所谓的仿生设计了!但仿生设计存在一个问题:那就是存在中空、复杂结构,切削、铸造等传统工艺很难加工。而实现这两点所面临的困难,3D打印都可以解决。金属3D打印常用的技术是选区激光熔化(SLM,Selective Laser Melting),采用精细聚焦光斑快速熔化预置金属粉末,直接获得任意形状以及具有完全冶金结合的零件。欢迎到白令三维的官方网站进行咨询。

现在手板加工打样越来越讲究的是速度快,成本低,因为只有这样,对手板模型有需求的厂家才会降低产品的研发成本和时间风险,才能在竞争激烈的市场获得先机,那么手板打样有哪些加工方法呢?随着技术的发展,也出现了越来越多的手板打印方法。下面就来为大家介绍常用的手板打印方法。3D打印手板模型、CNC机床加工、硅胶复模制作手板模型、低压灌注、快速模具。以上几个方法是在手办制作方面的主要方法。以上这些工艺白令三维已经做得相当成熟了,所以如果您有相关性的需求可以登录我们的官网进行咨询。白令三维有严格的保密系统,同时可根据客户的需求,签订具体的保密协议。想打印,选白令。

白令三维分享一则3D打印刹车卡钳的手板案例,对于车身的轻量化一直是车厂研发的重要工作,几公斤都会影响性能的表现。但受限于传统制造技术,一些创新的结构和材料存在“设计得出却造不出”的问题,而3D打印技术可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件。俗话说,马力大一匹,不如减十斤。国外汽车厂商为了减轻车身重量,同时保证汽车行驶安全,运用金属3D打印技术对刹车卡钳进行了优化。白令三维作为一家规模型3D打印云平台,也在与国内一些厂商进行合作,致力于3D打印轻量化组装配件,使得机械性能更好,运转效率更佳!若果您有零件轻量化的打印需求可以与我们进行联系,我们将为您提供一套完整的解决方案。白令三维现将光敏树脂类部分材料价格降至5毛/克,特此让利于消费者!辽宁机械3D打印公司

白令三维云平台,可为不同地区的客户提供3D打印服务。苏州3D打印公司哪家好

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